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汽车安全及智能驾驶研究团队
重庆理工大学车辆工程学院
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导师介绍
胡远志
教授 硕士生导师
个人介绍 :
胡远志,博士,教授,硕士生导师,现任重庆理工大学车辆工程学院院长,获得清华大学汽车工程系学士、硕士学位和英国伯明翰大学博士学位。主持和参与了上汽、比亚迪、一汽海马、江淮、力帆、东风小康、青年汽车、江铃、吉利、江淮、夏利、长安悦翔、比亚迪、北汽、北汽银翔、长丰、北汽、东风小康、长安跨越等近30款车型的碰撞安全集成开发。其中8款获得中国新车评价规程(C-NCAP)碰撞安全五星评价。项目总经费超过4000万元。 研究领域:被动安全;主动安全;整车及零部件CAE开发技术;智能汽车技术
蒋成约
教授 硕士生导师
个人介绍 :
蒋成约,教授,硕士生导师,中国人民解放军交通医学研究所客座教授。2000.09-2004.07,获得重庆大学车辆工程、经济学双学士学位;2004.09-2008.07,获英国伯明翰大学机械工程专业博士学位(2009.07授位)。2008.05-2009.07任奥托立夫中国技术中心研发工程师;2009.07-2012.07任中国汽车技术研究中心高级工程师;2012.07年至今任重庆理工大学车辆工程学院教师。在国内外重要刊物如《J. Automobile Engineering》等发表论文30余篇;授权专利6件。 研究领域:汽车主被动安全;智能控制;乘员防护
刘西
副教授 硕士生导师
个人介绍 :
刘西,博士,副教授,硕士生导师,曾获2011年中国民航局民航局科技进步三等奖(排名第四)。1996.09-2000.07,获得清华大学车辆工程学士学位;2000.09-2003.07,获得中国科学院心理研究所人类工效学硕士学位;2005.04-2008.11,获得英国拉夫堡大学计算机科学哲学博士学位。曾就职于中国民航大学,主持和承担了东风小康、民航局、中国商飞、工信部大飞机专项、联想集团、英国EPSRC等多个项目的研发。出版著作《汽车行人保护开发技术》(清华大学出版社),是国内首部关于汽车行人保护开发方法的实用开发书籍,培养了大量的工程师和研发人员。 研究领域:人机工程;被动安全;主动安全;智能汽车技术
任立海
副教授 硕士生导师
个人介绍 :
任立海,副教授,硕士生导师。2015年12月毕业于湖南大学,获工学博士学位;攻读博士学位期间国家公派留学法国斯特拉斯堡大学ICube实验室(2012.11-2014.11)。主持有重庆市科研项目3项,在国内外重要学术期刊发表有SCI/EI检索论文10余篇,获重庆市科技进步二等奖1项。 研究领域:汽车主被动安全一体化;汽车碰撞安全;人体损伤生物力学;智能汽车技术及虚拟仿真测试平台开发
何联格
讲师 硕士生导师
个人介绍 :
何联格,男,1984年7出生,工学博士,讲师,硕士生导师。2008年7月毕业于长安大学汽车学院车辆工程专业获工学学士学位。2011年7月毕业于重庆大学机械工程学院动力机械及工程专业获工学硕士学位。2015年7月毕业于北京理工大学机械与车辆学院动力机械及工程专业获工学博士学位。2015年7月至2016年11月就职于重庆长安汽车股份有限公司动力研究院动力总成CAE工程所,从事增压直喷发动机结构可靠性研发工作。2016年12月至今,任职于重庆理工大学车辆工程学院能源与动力工程专业教师。参与项目有国家自然科学基金项目,国防基础预研项目,国防科工局动力专项项目,重庆市科委项目,长安汽车动力研究院项目等。近五年来,累计发表SCI/EI论文10余篇,其中以第一作者发表EI期刊论文7篇,被引用50余次。 研究领域:结构有限元仿真与试验验证:内燃机关键件结构强度、影响因素与试验验证研究;结构寿命预测:结构件热损伤寿命评估研究;现代设计方法:结构件创新与优化设计研究
邵金华
高级工程师
个人介绍 :
廖高健
个人介绍 :
当前组员