个人简介
1972年6月出生,汉族,辽宁新民人。教授,工学博士,博士后,博士生导师。现任机电与车辆工程学院副院长。
研究领域
一直从事轮轨关系、弹塑性接触问题的理论与应用研究、轨道交通运维及检测装备的研发
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1.马贺,张军,张秀娟,周素霞. 冲角对低地板车辆轮轨接触状况的影响. 机械工程学报,2015,51(24):112-117(EI收录)
2.张英才,张军. 机车车轮薄轮缘镟修外形设计. 大连交通大学学报,2015,39(S1):50-54
3.马贺,李霞,张军. 不同磨耗阶段货车车轮与固定辙叉的接触分析. 大连交通大学学报,2015,39(S1):62-65
4.李超,张军,李霞. 尖轨几何参数对轮轨弹塑性接触的影响. 大连交通大学学报,2015,36(5):15-19
5.尹志凯,张军,王春艳. 地铁车辆制动时车轮闸瓦热-机耦合分析. 大连交通大学学报,2015,36(4):14-17
6.江荷燕,张军,张铁. 货车车轮与重载道岔曲尖轨的接触分析. 武汉科技大学学报,2015,38(1):41-45
7.于淼,张军,鹿广清,马贺. 重载货车作用下固定辙叉心轨磨耗分析. 铁道学报,2014,36(1):30-35(EI收录)
8.于淼,张军,李霞. 重载货车迫导向径向转向架的设计. 大连交通大学学报,2014,35(增刊1):42-46
9.李俊楠,张英才,张军,臧泳霈. 基于RFID技术的列车精确定位系统设计与试验. 大连交通大学学报,2014,35(5):107-110
10.李俊楠,张军,孙传喜,徐永绥. 机车车轮与固定辙叉的弹塑性接触分析. 铁道机车与动车,2014,9:23-26
11.张铁,张军,盛友艺,孙传喜. 重载铁路不同磨耗阶段车轮与曲线钢轨的接触分析. 机械工程学报,2014,50(18):142-147(EI收录)
12.Tie Zhang, Jun Zhang and Chuanxi Sun. The Profile Analysis of Wheels and rails of Different Wear Stages for Heavy-haul Wagons. Applied Mechanics and Materials, 2014, v.602-605, 291-294(EI收录)
13.张铁,张军,张剑. 不同磨耗阶段轮轨型面匹配下重载货车的动态性能. 大连交通大学学报,2014,35(1):6-10
14.都敏,张军,王春艳. 城市轨道交通线路轨底坡对钢轨磨耗的影响. 铁道机车与动车,2014,6:1-5
15.马贺,张军,张剑. 独立车轮与钢轨磨耗问题分析. 大连交通大学学报,2014,35(3):5-9
16.Ma He, Zhang Jun,Zhang Xiujuan. The calculation and analysis for the independent wheels of tramcar. Applied Mechanics and Materials, 2014, v.577, 297-300(EI收录)
17.马贺,鹿广清,张军. 车轮与重载道岔辙叉接触问题分析. 东北大学学报,2013,34(12):263-266(EI收录)
18.李响,张军,王春艳,王大奎. 车轮与高速道岔翼轨的接触研究. 计算机辅助工程, 2013, 22(1): 25-29
19.王大奎,张军,王春艳,郭璇. 车轮与高速道岔长短心轨的接触分析. 工程力学, 2013, 30 (2):354-359(EI收录)
20.Dakui Wang, Jun Zhang, Xiujuan Zhang, Youyi Sheng. Dynamic performance analysis of locomotives based on the matching between worn wheel-rail profiles. Advanced Materials Research, 2013,Vol.748, 386-389(EI收录)