个人简介
2008年7月毕业于西北工业大学航天学院飞行器动力工程专业,获工学学士学位;
20011年3月毕业于西北工业大学航天学院航空宇航推进理论与工程专业,获工学硕士学位;
2015年3月毕业于西北工业大学航天学院航空宇航推进理论与工程专业,获工学博士学位。
2012年1月至2014年1月,获得国家留学基金委奖学金赴英国剑桥大学工程系流体力学专业及英国石油研究所(BritishPetroleumInstitute)公派留学。
研究领域
从事流体力学、多相流、动力工程等课程教学工作;石油机械、多相流流动控制技术、页岩气开采技术、新能源开发及利用技术、新型动力技术等研究
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代表论文:
1.XiaSheng-yong,HuChun-bo.NumericalInvestigationofHead-onBinaryCollisionofAluminaDroplets[J].JournalofPropulsionandPower,2015,31(1):416-428.SCI:WOS:000349362100036,IDSNumber:CB1BS.
2.XiaSheng-yong,HuChun-bo.ExperimentalStudyofCollisionofLiquidAl2O3/AlDroplets[J].JournalofPropulsionandPower,2013,29(1):95-103.SCI:WOS:000314331900010,EI:20130816032647.
3.XiaSheng-yong,HuChun-bo.ExperimentalstudyofcollisionofAl/Al2O3condensedparticlesatvariousvelocitiesbyaninnovativemethod[R].ProceedingsoftheInternationalAstronauticalCongress,IAC,Vol.9,pp:9298-7304,2012.10.63rdInternationalAstronauticalCongress,Naples,Italy.EI:20133716731405.
4.夏盛勇,胡春波,张胜敏,薛瑞,徐义华.不同聚集因素对燃烧室凝相颗粒粒度分布的影响[J].固体火箭技术,Vol.35,No.2,2012,pp:271-275.EI:20122615179768
5.夏盛勇,胡春波.三氧化二铝液滴对心碰撞直接数值模拟[J].应用数学和力学,Vol.35,No.4,2014,pp:377-388.