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个人简介

李传习教授,男,1963年9月出生,教授,新世纪百千万人才工程国家级人选,交通青年科技英才,享受国务院政府特殊津贴,湖南省“121人才工程”第一层次人选,湖南省高校学科带头人后备人选,长沙理工大学桥梁与隧道工程博士点“桥梁工程新技术、新工艺”研究方向的学术带头人。长期从事教学、科研工作,先后担任桥梁实验室主任,桥梁教研室副主任、主任,桥梁与结构工程系副主任,桥梁与结构工程学院副院长、土木与建筑工程学院院长、校师资处(教师学院)处长(院长)。

研究领域

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近十年来,该同志主持和参与多项国家、省、市桥梁课题研究,主持了斜拉桥(如当时世界上跨度最大的三塔PC主梁斜拉桥—岳阳洞庭湖大桥、当时世界上跨度最大的单索面独塔PC主梁斜拉桥—株洲建宁大桥)、钢管混凝土拱桥(如当时世界跨度最大的下承式钢管混凝土拱桥—南宁永和大桥、当时国内最长连拱的钢管混凝土与混凝土组合拱桥—黑石铺大桥)、悬索桥(如具有四个世界第一的自锚式悬索桥—佛山平胜大桥、具有世界上最大横向倾角的空间主缆悬索桥—杭州钱塘江九桥)、刚架拱桥系杆更换(世界上第一座系杆不能通过张拉拆除的柔性系杆更换拱桥—佛山佛陈大桥)、异型拱桥(长沙黄柏浏阳河大桥)、连续梁与连续刚构(如佛山谰石大桥)等多种桥型共20余座特大桥的实桥施工优化、控制技术研究,科研经费近2000万元。创造性地将斜拉桥的施工控制与神经网络理论结合起来,提出并实施了“半可视锯断法”施工工艺,提出并应用了“时变止效应”理论,发现了悬索桥索段状态方程无解的情形并明确了解决方法,提出了柔性橡胶顶推滑道,开发了能考虑各种因素影响高效精细桥梁计算软件(悬索桥除外)和能计入已发生的施工误差、不仅适应于设计,而且适应于施工控制的悬索桥计算软件等,解决了多座特大桥的建设中许多理论和关键技术问题,取得了显著的社会经济效益。

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