个人简介

1999年建筑工程专业本科毕业，获学士学位，2000年考入中南大学土木建筑学院攻读硕士学位，2002年4月获得提前攻读博士学位资格，2005年12月获道路与铁道工程专业工学博士学位，2006年1月进入武汉理工大学材料学院进行博士后研究工作，2008年3月博士后出站进入长沙理工大学交通运输工程学院。2013.5～2014.5，作为国家公派访问学者，在加拿大RyersonUniversity留学访问。

研究领域

①道路结构新材料的研发及应用；②公路路面高性能水泥混凝土及沥青混凝土研究及应用；③工业固体废弃物综合利用；④地下工程隧道衬砌结构设计、开发、研究与应用。⑤混凝土用高性能化学外加剂研究及应用等。

从事研究的学科专业领域：道路与铁道工程 已完成或正在承担的主要课题 （1）国家自然科学基金项目：“超疏水混凝土表面‘微-细-宏观’多尺度结构模型及在过冷液滴撞击下的应答机制（51978080）”，主持； （2）国家自然科学基金项目：“机场水泥道面超疏水防覆冰微纳阶层结构作用机理及调控增效研究(U1833127)”，主持； （3）湖南省教育厅重点项目：“公路路面混凝土超疏水表面微纳阵列多尺度模型及防覆冰应答机制研究（18A129）”，主持； （4）湖南省自然科学基金项目：“类荷叶超疏水仿生水泥路面防覆冰微纳米阶层构建、效能及作用机理（编号：2018JJ4016）”，主持； （5）湖南省自然科学基金项目“碳化、氯盐及荷载耦合作用下钢筋轻骨料混凝土劣化过程及机理研究（编号13JJ3070）”，主持； （6）湖南省交通科技计划项目“湘西地区低温潮湿沥青路面防冻抗滑关键材料设计及施工技术研究”，主持； （7）教育部博士点基金项目“非荷载多因素作用下高强混凝土微裂缝演化机制的工业CT研究”（编号：20104316120001），主持； （8）湖南省教育厅重点项目“相变控温梯度复合水泥混凝土路面结构及性能研究”（编号：11A005），主持； （9）中国博士后科学基金特别资助项目“梯度复合混凝土界面区微裂缝动态演化机制的工业CT研究”（编号：201003507），主持； （10）长沙市科技计划项目“300m以上超高层建筑结构环保型高性能混凝土研发及施工成套技术（编号：kh1601182）”，主持； （11）长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室开放基金资助项目“高强轻骨料混凝土微裂缝动态演化机制的CT研究”（编号：kfj110407），主持； （12）湖南省自然科学基金项目“功能梯度水泥基材料界面特征及体积变形机理研究（编号09JJ4023）”，主持； （13）中国博士后科学基金面上项目“梯度复合混凝土界面区体积变形与整体性能劣化的相关性(编号20090450986)”，主持； （14）湖南省交通厅科技项目子项“冰雪气候下桥梁的桥面抗滑技术探索研究”，主持； （15）中国博士后科学基金面上项目“复杂环境下超细粉煤灰功能梯度混凝土体积变形及机理研究(编号20070410969)”，主持； （16）国家863计划：“高抗渗长寿命大管径隧道管片材料结构设计与工程应用”（编号：2005AA332010），技术负责； （17）国家973项目“高性能水泥制备和应用”子题：“化学外加剂对高性能水泥水化及结构的作用机理”（编号：2001CB610704），技术负责； （18）长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目“功能梯度混凝土的界面特征与变形机理”（编号：kfj080208），主持. 五、已出版的主要著作 高英力著，粉煤灰高强轻集料混凝土性能及细观结构，中南大学出版社，2016.

近期论文

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[1]BeiHe,YingliGao(通讯作者),LiangchenQu,etal.Characteristicsanalysisofself-luminescentcement-basedcompositematerialswithself-cleaningeffect[J].JournalofCleanerProduction,2019,225(4):1169-1183.(SCI一区) [2]YingliGao,LiangchenQu,BeiHe,etal.Studyoneffectivenessofanti-icinganddeicingperformanceofsuper-hydrophobicasphaltconcrete[J].ConstructionandBuildingMaterials,2018,191(10):270-280.(SCI二区) [3]YingliGao,BeiHe,MinqiangXiao,ZaoshengFang,KaimingDai.Studyonpropertiesandmechanismsofluminescentcement-basedpavementmaterialswithsuper-hydrophobicfunction.ConstructionandBuildingMaterials，2018，165（1）：548-559.(SCI二区) [4]YingliGao;BeiHe;MinqiangXiao;ZaoshengFang;KaimingDai,Studyonpropertiesandmechanismsofluminescentcement-basedpavementmaterialswithsuper-hydrophobicfunction,ConstructionandBuildingMaterials,2018.1.15,165(1):548~559.(SCI二区) [5]YingliGao;BeiHe;YouyunLi;JianliangTang;LiangchenQu,Effectsofnano-particlesonimprovementinwearresistanceanddryingshrinkageofroadflyashconcrete,ConstructionandBuildingMaterials,2017.6.15,151(6):228~235.(SCI二区) [6]GaoYing-li,LiangHuang，HailunZhang，StudyontheFunctionalDesignofAnti-freezingofPhasechangeandTemperatureControlCompositeBridgeSlab，ConstructionandBuildingMaterials，2016，122（9）：714-720.(SCI二区) [7]GaoYing-li,ZouChao.ExperimentalstudyonsegregationresistanceofnanoSiO2flyashlightweightaggregateconcrete[J].ConstructionandBuildingMaterials,2015,93:64-69.(SCI二区) [8]GaoYing-li,ZouChao.CTstudyonmeso-crackpropagationofgradientcompositeconcretesubjectedtosulfateerosion[J].MagazineofConcreteResearch,2015,67(21):1127-1134.(SCI,EI) [9]GaoYing-li,MABaoguo,ZHOUShiqiong.ProductionandEngineeringApplicationofC60High-PerformancePumpPebbleConcreteContainingUltra-FineFlyAsh[J].CanadianJournalofCivilEngineering,2008,35(8):757-763.(SCI,EI) [10]GaoYing-li,ChengLing.Effectsofdifferentmineraladmixturesoncarbonationresistanceoflightweightaggregateconcrete,ConstructionandBuildingMaterials,2013,43:506-510.(SCI二区) [11]GaoYing-li,ZhangHai-lun.Studyonearlyautogenousshrinkageandcrackresistanceofflyashhigh-strengthlightweightaggregateconcrete.MagazineofConcreteResearch,2013,65(15):906-913.(SCI,EI) [12]GaoYing-li,ZhouShi-qiong.InfluenceofUltra-FineFlyAshonHydrationShrinkageofCementPaste.JournalofCentralSouthUniversityofTechnology(Englishedition),2005,12(5):596-600.(SCI,EI) [13]GaoYing-li,ZhouShi-qiong,YinJian.Integratedutilizationofultra-fineflyash-Fluorogypsumforhighwayrepair.KeyEngineeringMaterials,2006,v302-303:255-262.(SCI,EI) [14]GaoYing-li,MaBao-guo,CaiMao-tao.FiniteElementAnalysisofshrinkageintheInterfaceofFunctionallyGradedConcreteSegmentUsedinShieldTunneling.JournalofWuhanUniversityofTechnology-MaterialsScience,2006,21(Suppl.):94-98.(SCI、EI) [15]GaoYing-li,MaBao-guo.Productionofhigh-performancecompositeconcretesegmentandexperimentalinvestigationofmaterials.AdvancedMaterialsResearch,2011,(168-170):1042-1045.(EI) [16]GaoYing-li,ChenLing.StudyonCO2sequestrationpropertyofcementbasedcompositecementitiousmaterialscontainingsteelslagusedinroad.AdvancedMaterialsResearch,2011,311-313(8):1949-1952.(EI) [17]高英力,龙杰,张海伦,李友云.硫酸盐作用下轻骨料混凝土受压细观裂纹扩展及演变规律[J].中国公路学报,2014,27(12):65-72.(EI) [18]高英力,龙杰,刘赫,张海伦,李友云.硫酸盐作用下粉煤灰轻骨料混凝土力学性能及微观结构[J].建筑材料学报,2014,17(3):389-395.(EI) [19]高英力,胡柏学,贺敬,杨文剑.相变控温水泥混凝土路面板设计及模型试验.中国公路学报,2011,24(2):13-16.(EI) [20]高英力，代凯明，黄亮，郑策策，辛太磊，超疏水-防覆冰技术在公路路面中的研究应用进展，材料导报，2017，31（1）：103-109 [21]高英力，李学坤，黄亮，袁江，余先明，超疏水仿生水泥路面防覆冰设计及模型试验，硅酸盐通报，2016，35（10）：3288-3294 [22]高英力，马路，关宏信，马旭，矿粉气泡混合轻质土组成设计及性能试验研究，硅酸盐通报，2017，36（1）：352-358 [23]高英力,马保国,王信刚,等.盾构隧道功能梯度混凝土管片的研发及性能研究.岩石力学与工程学报,2007,26(11):2341-2347.(EI收录) [24]高英力,周士琼,马保国.铁路桥梁用超细粉煤灰高性能混凝土的试验研究.铁道学报,2006,28(3):121-127.(EI收录) [25]高英力,马保国,王信刚.钢筋保护层混凝土细观界面过渡区优化及耐久性.土木建筑与环境工程,2009,31(4):19-24.(EI收录) [26]高英力,陈瑜.粉煤灰-脱硫石膏水泥基材料水化活性及微结构.土木建筑与环境工程,2011,33(5):137-142.(EI收录) [27]高英力,马保国,周士琼.UFA道路混凝土早期自收缩及开裂敏感性研究.沈阳建筑大学学报,2007,23(2):271-275.(EI收录) [28]高英力,马保国,周士琼.UFA水泥基材料早期自干燥及自收缩研究.武汉理工大学学报,2007,29(3):45-49.(EI收录) [29]高英力,周士琼,马保国.UFA水泥基材料早期自收缩与干燥收缩研究.深圳大学学报(理工版),2008,25(1):97-102.(EI收录) [30]高英力,陈瑜,马保国,等.脱硫石膏－粉煤灰活性掺合料设计及水化特性.四川大学学报（工程科学版）,2010,42(2):225-231.(EI收录) [31]马保国,高英力,王信刚,等.无细观界面过渡区水泥基材料的设计及性能.硅酸盐学报,2007,35(7):886-892.(EI收录) [32]周士琼,高英力,尹健.道路用复合超细粉煤灰的应用研究.建筑材料学报,2004,(7):311-316.（EI收录）