个人简介
1998-2002年,华东船舶工业学院(现江苏科技大学)船舶工程专业,获学士学位;
2002-2005年,江苏科技大学船舶与海洋工程专业,获硕士学位。主要从事舰船结构抗水下爆炸、空中爆炸、侵彻等性能研究;
2009-2015年,上海交通大学船舶与海洋工程专业,获博士学位。主要从事载人潜水器耐压壳结构钛合金材料疲劳断裂性能研究
研究领域
1.舰船结构抗冲击性能研究;
2.耐压壳结构及材料疲劳断裂研究
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[2].Wang K, Wang F, Cui W C, et al. Prediction of Cold Dwell-Fatigue Crack Growth of Titanium Alloys[J]. Acta Metallurgica Sinica (English Letters), 2015, 28(5): 619-627;
[3].王珂, 王芳, 崔维成. 钛合金室温保载-疲劳裂纹扩展预报方法及其对 Ti-6242 的适应性研究. 船舶力学, 2013, 17(11): 1309-1317;
[4]. Wang K, Wang F, Cui W C. Prediction of Short Fatigue Crack Growth Life by Unified Fatigue Life Prediction Method[J]. 船舶力学, 2014, 18(6): 678-689;
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[6].王珂, 尹群, 嵇春艳,等. 可燃气体泄漏爆炸下海洋平台数值仿真计算[J]. 海洋工程, 2008, 26(2):90-95.