个人简介

2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业；2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业；2009年至今在南京航空航天大学工作，任副教授。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究，主要研究课题方向有：1）飞行器跨超声速空气动力学及气动弹性；2）激波和湍流共存的可压缩湍流大涡模拟；3）适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法；4）航空装备（如供氧面罩、引射器等）设计及性能分析；5）建筑物室内的环境控制；6）飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统；7）汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算及试验；8）火箭滑车试验平台设计；9）电子设备热设计、微/小通道的流动传热；10）高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性；11）风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性；12）飞机座舱/建筑物内部污染物/病毒细菌的传播规律及控制技术；13）航空飞行环境下的人体血管流动；14）抽油烟机、飞机/水废水系统、小型污水处理设备的设计与研究；15）深空探测减速与缓冲装置的设计与研究；16）阻力伞/降落伞的设计与研究；17）航空复材固化热压罐设计；18）飞机短舱及管路排液。 教育经历 [1] 2006.9-2009.6中国科学技术大学 | 流体力学 | 博士研究生毕业 | 工学博士学位 [2] 2004.9-2006.9中国科学技术大学 | 流体力学 | 硕士研究生毕业 | 无学位 [3] 2000.9-2004.7中国科学技术大学 | 理论与应用力学 | 大学本科毕业 | 理学学士学位 [4] 1997.9-2000.7兰考县第一高级中学 | 普通高中毕业 | 无学位 工作经历 [1] 2009.6-2012.9 南京航空航天大学 [2] 2009.6-至今南京航空航天大学人机与环境工程系 科研成果获奖及专利： 6个发明专利 承担的科研项目情况： 主持的纵向项目： [1] 一种适用于可压缩湍流的可解应力自适应模拟方法研究。国家自然科学基金面上项目，2022.1-2025.12； [2]基于激波控制的超音速火箭橇试验平台气动外形优化设计研究。航空科学基金，2020.10-2022.10； [3]可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目，2016.1-2019.12； [4] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目，2013.1-2015.12； [5] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金，2011.7-2014.7； [6] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目，2009.6-2011.6； [7] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目，2009.6-2012.6； [8] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目，2009.10-2011.10； [9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目，2012.1-2013.12。 主持的企业研发项目： [1] 航空供氧面罩仿真计算及低压舱试验； [2] 气动/结构耦合计算方法研究； [3] 红外光电载荷热设计与分析； [4] 超音速火箭橇气动激励振动的开发研究。 主要参加的项目有***MJ重大专项子课题、国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目，等等。 科研项目 [1] 超音速火箭橇气动激励振动的开发研究 [2] 环控子系统设计仿真计算 [3] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法 [4] 新型射流系统开发 [5] 非对称结构管路流动特性研究 [6] 流体力学稳定性方程分析 [7] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究 [8] 激波和湍流漩涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究 [9] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法 [10] 高速引射器的流动性及引射性能数值研究 授课信息 流体力学(1) /2020-2021 /春学期 /38课时 /0.0学分 /01402010.01 空气污染控制 /2020-2021 /春学期 /32课时 /0.0学分 /014K0060.01 计算流体力学基础（双语） /2020-2021 /秋学期 /24课时 /0.0学分 /0140330S 建筑电气 /2020-2021 /春学期 /32课时 /0.0学分 /01404840

研究领域

人机与环境工程 飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学

1）绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算；2）可压缩湍流流动机理及控制机理；3）适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法；4）高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计；5）建筑物室内的环境控制及通风换热除湿；6）飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统；7）汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算；8）高速火箭滑车试验平台仿真计算；9）电子设备热设计，微/小通道的流动传热；10）高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性；11）风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性；12）飞机座舱内部污染物/病毒细菌的传播规律及控制技术；13）航空飞行环境下的人体血管流动；14）抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究；15）深空探测减速与缓冲装置的设计与研究；16）阻力伞/降落伞的设计与研究；17）复合材料热压罐内部的复材热压固化传热；18）飞机短舱及管路排液。

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[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊，SCI收录) [2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊，SCI收录) [3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010. [4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录) [5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录) [6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)　 [7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010. [8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录) [9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录) [10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录) [11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录) [12]陈立为，许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽，黄山，2009. [13]王国蕾，陈立为，许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽，黄山，2009. [14] 许常悦，吴丹＆孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录) [15]吴丹，许常悦＆孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录) [16]许常悦，王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波／湍流相互作用大涡模拟研究．空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录) [17]许常悦，赵立清，王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录) [18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012. [19]赵立清，许常悦，孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台. [20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆. [21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆. [22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013. [23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安. [24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming. [25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23. [26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录) [27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142. [28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. 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学术兼职

江苏省制冷学会青委会委员，民航总局十四五航空医学组专家，中国航空学会会员，中国制冷学会会员，《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人