个人简介

1993年9月至2003年2月在南京航空航天大学飞行器设计专业学习，先后获得学士、硕士和博士学位。 2004年3月—2006年10月在南航机械工程流动站做博士后研究工作。 2006年11月至今在南航直升机旋翼动力学重点实验室/直升机技术研究所任教，副教授。 期间，2012年1月—2013年1月在英国诺丁汉大学工学院航空复合材料结构研究中心做访问学者。2016年11月—2019年3月任航空学院直升机系副主任，2019年4月起任航空学院直升机系主任/直升机技术研究所所长、直升机旋翼动力学国家级重点实验室副主任。 发表学术论文,出版专著情况： 已在上述各研究方向发表论文40余篇。 科研成果获奖及专利： 获2013年度江苏省教学成果二等奖1项、2013年校教学成果特等奖1项、2017年校教学优秀二等奖、2018年校优秀团学导师、2019年国防科技进步二等奖1项、2020年校教学优秀二等奖。 承担的科研项目情况： 先后承担和参与国防预研、国防型号、国防973、重点实验室基金、航空基金等十余项课题；横向课题若干。目前在研项目5项，合同经费600余万。 教育经历 2000.4 -- 2004.2南京航空航天大学 飞行器设计 博士研究生毕业 工学博士学位 1997.9 -- 2000.3南京航空航天大学 飞行器设计 硕士研究生 工学硕士学位 1993.9 -- 1997.7南京航空航天大学 飞行器设计 本科(学士) 学士学位 工作经历 2006.11 -- 至今南京航空航天大学 直升机旋翼动力学国家级重点实验室/航空学院直升机系 教师 2004.3 -- 2006.10南京航空航天大学 机械工程博士后流动站 博士后 科研项目 [1]共轴刚性双旋翼性能试验技术研究 [2]全电直升机全机联调联试试验研究 [3]纵向项目 [4]直升机专业拔尖创新人才培养模式研究 [5]飞机结构噪声响应分析方法 [6]基于高阶谐波控制的旋翼振动控制技术研究 [7]新型横列式双螺浆飞行器关键技术研究 [8]直升机结构动力学稳定性试飞验证与评估技术研究 [9]液**隔振器传递特性试验及分析和新构型的隔振器设计 [10]项目开发 [11]直升机旋翼振动故障监测与诊断技术研究 [12]纵向项目 [13]基于灰色系统理论的直升机旋翼振动故障诊断 [14]无轴承旋翼柔性梁动力学优化设计研究 [15]直升机专业拔尖创新人才培养模式研究 [16]直升机旋翼动平衡优化技术研究 [17]A0802-011C [18]A0801-011H [19]基于视觉测量的直升机桨叶载荷识别关键技术研究 [20]旋翼尾流/尾梁环量控制技术研究 授课信息 直升机试验技术 /2021-2022 /秋学期 /24课时 /0.0学分 /7D011001 飞行器设计综合课程设计 /2020-2021 /春学期 /0.0学分 /01104060 直升机动力学基础 /2020-2021 /春学期 /32课时 /0.0学分 /7D011003Y 直升机部件设计 /2020-2021 /春学期 /30课时 /0.0学分 /01104380.02

研究领域

直升机结构设计、直升机动力学与振动控制、航空复合材料结构设计 学科研究方向一：飞行器设计 直升机结构设计 直升机动力学与振动控制 航空复合材料结构设计 学科研究方向二：航空宇航科学与技术(直升机工程) 直升机试验技术 直升机状态监测与诊断（HUMS） 直升机可靠性、维修性与保障性（RMS）

直升机动力学与控制

近期论文

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[1] 高亚东,高亚东,高亚东等.基于小波变换和神经网络的直升机旋翼不平衡故障诊断方法.南京航空航天大学学报,2017 [2] 高亚东,高亚东,高亚东等.独立桨叶变距对旋翼振动载荷影响规律分析.南京航空航天大学学报,2018

学术兼职

中国振动工程学会高级会员 中国航空学会会员 航空航天名词术语标准化分委会委员 《航空动力学报》、《振动与冲击》、《振动测试与诊断》、《哈尔滨工业大学学报》、《南京航空航天大学学报》、《北京航空航天大学学报》、《航空工程进展》等期刊审稿人