个人简介
王能建（1962-），男，江苏省南京，教授/博士生导师、硕士生导师，2003年毕业于哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计专业，博士，现主要从事智能制造、复杂系统仿真、武器装备性能评估、计算智能等方面的研究。
教育经历
1998/09-2003/04,哈尔滨工程大学，船舶与海洋工程学院，博士
1984/09-1987/04,哈尔滨船舶工程学院，机械工程系，硕士
1978/09-1982/07,哈尔滨船舶工程学院，机械工程系，学士
工作经历
1.2004/09-至今，哈尔滨工程大学，机电工程学院，教授。
2.1998/01-1999/01,美国 RPI 大学访问学者。
3.1996/09-2003/07，哈尔滨工程大学，机电工程学院，副教授。
4.1995/07-1989/09，哈尔滨工程大学，机电工程学院，讲师。
5.1982/07-1982/09，哈尔滨船舶工程学院，机械工程系，助教
研究领域
智能制造、复杂系统仿真、武器装备性能评估、计算智能等
近期论文
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[1] 王能建, 周丽杰, 刘红博. 甲板上牵引车-直升机系统的稳定性控制研究. 上海交通大学学报, 07(46) , 2012. (EI期刊, EI:20123815454349).
[2] 王能建, 周丽杰. 牵引车-飞机系统的自适应滑模变结构控制. 控制理论与应用. 04(29), 2012. (EI期刊, EI:20122715199917).
[3] 王能建, 张德福. 带有饱和输入和转弯半径限制的Dubins' Car位姿镇定. 南京理工大学学报, 04(36),2012. (EI期刊, EI:20124115554891)
[4] Nengjian Wang, Hongbo Liu, Wanhui Yang. Path-tracking control of an aircraft-tractor system[J]. Journal of Marine Science and Application, 2012, 11(4): 512-517.
[5] 王能建, 刘红博. 甲板上舰载机牵引系统的行驶特性分析. 中南大学, 2013, 44(6): 2304-2310. (EI期刊，EI: 20133516678557)
[6] Wang Nengjian, Liu Hongbo, Yang Wanhui. Simulation study of the backward-motion for a aircraft towbarless tractor. 2013 IEEE Conference Anthology, ANTHOLOGY 2013. (EI:20141817681688)
[7] Wang Nengjian, Liu Hongbo. Research on trajectory tracking behavior in traction task for tractor-aircraft system. 2013 IEEE International
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