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个人简介

冀杰,男,1982年9月生,山东蒙阴人,副教授,硕士生导师,工学博士。 教育及工作经历: 2000年09月~2004年07月,重庆交通大学,交通运输系,本科/工学学士 2004年09月~2010年07月,重庆大学,机械传动国家重点实验室,硕博连读/工学博士 2010年07月~2013年12月,西南大学,工程技术学院(期间赴新疆和田师范专科学校支教半学期),讲师 2013年12月~2015年1月,加拿大滑铁卢大学车辆研究中心,博士后研究 2015年01月~至今,西南大学工程技术学院车辆与农机系,副教授 获奖情况: 2013年获得西南大学第八届教师课堂教学比赛一等奖 2011年获得西南大学第六届教师课堂教学比赛三等奖 2010年获得西南大学第六期青年教师教学技能培训优秀学员 2012年及2013年获得西南大学实习工作优秀实习指导教师 2011年及2012年获得西南大学本科优秀毕业论文(三等奖)指导教师

研究领域

主要研究方向: 车辆主动安全及辅助驾驶技术 车辆系统动力学与控制 机器视觉技术及在道路环境感知中的应用

近期论文

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[1] 冀杰,李以农,陈翀. 车辆主动差速器转矩横向传递及动力性能分析[J]. 机械科学与技术, 2014.01: 117~121[4] . [2] 冀杰,翟彦博,彭和. 基于三维虚拟环境的车辆跟随硬件在环仿真系统设计[J]. 西南大学学报(自然科学版), 2013.06: 95~103. [3] 冀杰, 李以农, 郑玲. 车辆自动驾驶系统纵横向运动综合控制. 中国公路学报, 2010.23(05): 119-126. (EI). [4] Jie Ji, Yunwu Li and He Peng. Effects of Driveline and Tire Model on the Performance of Active Differential: Modeling and Simulation [J]. Applied Mechanics and Materials, 2011, Vols. 97-98: 771~776. (EI). [5] Jie Ji, Yunwu Li and Jindou Zhao. Reverse Analysis for Determining the Stiffness Characteristics of Suspension Spring with Variable Pitch and Wire Diameter [J]. Advanced Materials Research, 2012, 421: 783~787. (EI). [6] Jie Ji, Ling Zheng, Yi-nong Li. A comparative study on the control strategies in vehicle active Suspension. The 3rd International Conference on Mechatronics and Information Technology, 2006. (EI). [7] Jie Ji, Yinong Li, Ling Zheng. Self-Adjusting Fuzzy Logic Control for Vehicle Lateral Control. The 4th International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery. 2007: 614-618. (EI). [8] 李以农, 冀杰, 郑玲.智能车辆自适应巡航控制系统建模与仿真. 中国机械工程, 2010.11(06): 1374-1381. [9] 冀杰, 李以农, 王坚等. 异径变节距悬架弹簧逆向分析. 机械设计. 2009.6: 73-75. [10] 冀杰, 李以农, 郑玲, 罗铭刚. 汽车主动悬架几种控制策略的比较研究. 机械科学与技术, 2006, 25(6): 647-650. [11] 冀杰, 李以农, 郝奕. IMM算法在车辆机动目标跟踪中的应用. 重庆大学学报(自然科学版), 2007, 30(7): 5-9. [12] 发明人:李以农,郑玲,冀杰。专利名称:磁性变刚度悬架弹簧装置。专利公开号:CN101323236。(发明专利) [13] 发明人:李以农,郑玲,冀杰。专利名称:汽车悬架用磁性变刚度螺旋弹簧装置。授权公开号:CN201236918。(实用新型专利)

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