个人简介
主要学历：
200109-200506，天津大学，热能与动力工程，工学学士
200609-200807，天津大学，动力机械及工程，工学硕士
200809-201301，天津大学，动力机械及工程，工学博士
201010-201209，美国威斯康星大学，机械工程，联合培养博士
主要学术经历：
201301-201412，美国威斯康星大学，博士后
201501-201906，天津大学，副教授
201906-202206，天津大学，特聘研究员
202207-202306，天津大学，研究员
202307-至今，天津大学，英才教授
主要科研项目：
1、国家自然科学基金面上项目，射流引燃甲醇喷雾稀扩散燃烧机理基础研究，负责，202301-202612
2、国家自然科学基金面上项目，汽油压燃低温燃烧碳烟生成机理基础理论研究，负责，201901-202212
3、国家自然科学基金青年项目，聚甲氧基二甲醚对柴油机低温燃烧机理影响的基础理论研究，负责，201601-201812
4、重点研发计划国际合作重点项目课题级，汽油压燃高效清洁燃烧技术，负责，201801-202405
5、国家科技支撑计划课题级，自主船用低速柴油机开发验证平台研究及关键技术开发，负责，201501-201712
主要学术成就：
内燃机CO2排放占全球CO2总排放量的25%，提高热效率和燃用多元低碳/碳中性燃料是降低其CO2排放的重要途径，零碳燃料混动系统则是提高动力系统能源效率和实现双碳目标的根本途径之一。围绕先进高效内燃机燃烧新理论和技术及混动系统关键技术，针对“燃料多元化与发动机协同的高效清洁燃烧新模式调控机理和方法”关键科学问题，开发了内燃机边界条件多元（低碳/零碳）燃料动力学模型库，揭示了多元燃料与发动机协同实现不同燃烧模式的燃烧和放热调控机制；开发了射流引燃、混合气浓度和活性分层协同的多元燃料高效清洁燃烧技术，汽油压燃高预混燃烧技术解决了压升率、热效率和排放矛盾难题；浓度/活性分层控制高预混压燃燃烧技术应用于甲醇和氨等零碳燃料燃烧系统开发。系统开展了零碳燃料内燃机混动系统关键技术研究，开发了基于场景的定制化混动系统设计平台，以及适用于不同应用场景的混动系统构型、混动专用发动机、混动系统能量管理控制策略等，实现基于零碳内燃机与机电系统协同的先进零碳高效动力系统关键技术突破。主持国家自然科学基金、科技部国合重点专项课题等项目17项，累计科研经费3600万余元；发表论文80余篇，SCI他引1600余次，申请和授权发明专利20余项，入选爱思唯尔中国高被引学者和全球前2% 顶尖科学家榜单。
主要讲授课程：
Advanced Theories and Technologies of Internal Combustion Engines，研究生，全英文
工程燃烧学及燃料清洁利用技术，研究生
智能车辆与现代动力，本科生
研究领域
先进低碳/零碳内燃机高效清洁燃烧理论和新技术
低碳零碳先进动力系统
多元燃料燃烧化学反应动力学
高精度湍流燃烧仿真模型和模拟
近期论文
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Experimental and kinetic modeling studies on oxidation of methanol and di-tert-butyl peroxide in a jet-stirred reactor
Wang Can,Liu Haifeng,Zhang Mengnan,Zhong Xin,Wang Hu,Jin Chao,Yao Mingfa
Page:113093 ISSN:0010-2180 2023
Container-title:Combustion and Flame
An experimental and kinetic modeling study on low-temperature oxidation of gasoline and diesel/polyoxymethylene dimethyl ether (OME3) blends
Chen Yong,Zhong Xin,Wang Hu,Li Bing,Yao Zhifeng,Zhang Mengnan,Zheng Zunqing,Yao Mingfa
Page:112902 ISSN:0010-2180 2023
Container-title:Combustion and Flame
Analysis of micro-mixing and chemical kinetic effects of ultra-lean methane-air mixture ignited by turbulent jets
Fuel
2023-06 | Journal article
DOI: 10.1016/j.fuel.2023.127604
CONTRIBUTORS: Gang Li; Jincheng Li; Haisheng Zhen; Hu Wang; Mingfa Yao
Experimental and kinetic modeling studies on the interaction of DMM3-isooctane blends during the low-temperature oxidation
Wang Hu,Li Bing,Chen Yong,Zhong Xin,Yao Zhifeng,Zhang Mengnan,Zheng Zunqing,Yao Mingfa
Page:127606 ISSN:0016-2361 2023
Container-title:Fuel
Effects of scavenging port angle and combustion chamber geometry on combustion and emmission of a high-pressure direct-injection natural gas marine engine
Weifan Luo,Haifeng Liu,Long Liu,Dai Liu,Hu Wang &Mingfa Yao
Pages 616-628 | Received 20 May 2021, Accepted 22 Apr 2022, Published online: 31 May 2022
https://doi.org/10.1080/15435075.2022.2079380
Artificial neural network models for phase equilibrium predictions under engine trans/supercritical spray conditions
Fuel
2023-05 | Journal article
DOI: 10.1016/j.fuel.2023.127425
CONTRIBUTORS: Zongyu Yue; Hongyan Zhu; Chenchen Wang; Zhen Li; Hu Wang; Mingfa Yao; Rolf D. Reitz
Development of a reduced kinetic chemical mechanism of gasoline surrogate containing alcohols and pentenes
Zhang Zhisong,Wang Hu,Feng Hongqing,Ma Ruixiu,Zhong Xin
Page:127181 ISSN:0016-2361 2023
Container-title:Fuel
Energy analysis and optimization of iso-octane and n-heptane combustion process
Wei Jianan,Liu Haifeng,Zhu Hongyan,Cai Yuqing,Wang Hu,Yao Mingfa
Page:125561 ISSN:0360-5442 2023
Container-title:Energy
A Mapping Approach for Efficient CFD Simulation of Low-Speed Large-Bore Marine Engine with Pre-Chamber and Dual-Fuel Operation
Energies
2021-09 | Journal article | Author
DOI: 10.3390/en14196126
CONTRIBUTORS: Ying Ye; Zongyu Yue; Hu Wang; Haifeng Liu; Chaohui Wu; Yao Mingfa
Development of the ignition delay prediction model of n-butane/hydrogen mixtures based on artificial neural network
Energy and AI
2020-11 | Journal article
DOI: 10.1016/j.egyai.2020.100033
CONTRIBUTORS: Yanqing Cui; Qianlong Wang; Haifeng Liu; Zunqing Zheng; Hu Wang; Zongyu Yue; Mingfa Yao
Xumin Zhao, Hu Wang*, Daojian Liu, Zunqing Zheng, Mingfa Yao. Effects of octane sensitivity on knocking combustion under modern SI engine operating conditions, Proceedings of the Combustion Institute, 2021, 38(4):5897-5904
Hu Wang, Hongyan Zhu, Tianyu Ma, Mingfa Yao. Numerical investigation on low octane gasoline-like fuel compression ignition combustion at high load, Fuel, 2020, 270:117532
Daojian Liu, Hu Wang*, Haifeng Liu, Yan Zhang, Xumin Zhao, Yuanyuan Zhao, Mingfa Yao. Theoretical analysis on the exergy destruction mechanisms and reduction under LTC relevant conditions, Proceedings of the Combustion Institute, 2019, 37(4):4797-4804
Tianyu Ma, Lei Feng, Hu Wang*, Haifeng Liu, Mingfa Yao. Analysis of near wall combustion and pollutant migration after spray impingement, International Journal of Heat and Mass Transfer, 2019, 141:569-579
Mohsin Raza, Hu Wang*, Mingfa Yao. Numerical investigation of reactivity controlled compression ignition (RCCI) using different multi-component surrogate combinations of diesel and gasoline, Applied Energy, 2019, 242:462-479
Jialin Liu, Hu Wang*, Zunqing Zheng, Linpeng Li, Bin Mao, Mingtao Xia, Mingfa Yao. Improvement of high load performance in gasoline compression ignition engine with PODE and multiple-injection strategy, Fuel, 2018, 234:1459-1468
Guorui Jia, Hu Wang*, Laihui Tong, Xiaofeng Wang, Zunqing Zheng, Mingfa Yao. Experimental and numerical studies on three gasoline surrogates applied in gasoline compression ignition (GCI) mode, Applied Energy, 2017, 192:59-70
Bowen Yan, Hu Wang*, Zunqing Zheng, Yufeng Qin, Mingfa Yao. The effects of LIVC Miller cycle on the combustion characteristics and thermal efficiency in a stoichiometric operation natural gas engine with EGR, Applied Thermal Engineering, 2017, 122:439-450
学术兼职
2023年，中国内燃机学会汽油机和气体机分会，副秘书长；
2023年，中国工程热物理学会燃烧学学术年会程序委员会，委员；
2022年，中国汽车工程学会青年工作委员会，委员；
2022年，中国工程热物理学会燃烧学学术年会程序委员会，委员；
2022年，学术期刊Frontier in Future Transportation，编辑委员会成员；
2021年，学术期刊吉林大学学报（工学版）青年编委会，委员；
2019年，中国汽车工程学会代用燃料汽车分会，委员；
2015年，学术期刊Frontier in Mechanical Engineering-Engine Section，编辑委员会成员；
2019年，ASME 2019 Internal Combustion Engine Fall Technical Conference, Mixed-Mode Combustion Engine Modeling，分会主席，美国芝加哥，10月21-21日，2019；
2017年，SAE 2017 International Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting, Multi-Dimensional Engine Modeling，分会主席，中国北京，10月16-19日，2017；
京公网安备 11010802027423号