当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 高文志

个人简介

主要学历: 1983.9-1987.7天津大学热能工程系获得学士学位 1989.9-1992.3天津大学获得硕士学位 1994.9-1997.9天津大学获得博士学位 主要学术经历: 1994.7-1999.10天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室讲师 1999.11-2012.6天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副教授 2012.7-至今 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授 主要学术成就、奖励及荣誉: 1.主要从事内燃机NVH及余热回收技术研究。围绕内燃机振动和噪声研究方向,提出了燃烧噪声与机械噪声分离理论与评价方法,提出在发动机标定中综合考虑燃烧噪声与发动机性能的新策略,确定了振动噪声正向开发流程及减振降噪关键技术,完善了发动机进排气系统噪声预测与优化方法。 2.较早开展内燃机余热回收利用研究,提出了内燃机与斯特林机、内燃机与朗肯循环系统复合方法,明确了车用发动机余热回收系统小型化的技术路线,并通过试验实施了技术路线,通过台架初步试验取得较好的余热回收效果。 3.作为学术骨干先后参加完成了国家重点基础研究发展计划“973”计划项目3项,作为负责人完成国家高技术研究发展计划“863”计划项目1项,完成企业委托的有关发动机及其动力总成NVH项目20余项。发表论文50余篇,获得省部级以上科技奖励7项。 主要科研项目及角色: (1)小型挖掘机柴油机关键技术与产品开发(863项目),负责人 (2)柴油机废气微粒过滤器热态声学特性研究(天津市基金),负责人 (3)G平台系列发动机及其系统零部件NVH优化(企业项目),负责人 (4)高功率密度柴油机NVH测试与评价(企业项目),负责人 (5)AF项目对标车发动机NVH对比测试(企业项目),负责人 (6)2.0L汽油机匹配和悦RS NVH品质开发(企业项目),负责人 (7)JAC公司发动机NVH状况分析研究(企业项目),负责人 (8)P7-1.3T发动机NVH台架测试(企业项目),负责人 (9)发动机NVH性能研究(企业项目),负责人 (10)2.0L汽油机动力总成NVH品质提升研究 (企业项目),负责人 (11)P7-1.5TGDI项目NVH测试(企业项目),负责人 (12)内燃机热—电混合动力系统复合能量集成理空气滤清器及进气系统优化论及管理策略(973项目),主要参加人

研究领域

1. 发动机及动力总成NVH研究 2. 发动机余热回收技术研究 3. 发动机优化设计及节能

近期论文

查看导师最新文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

Numerical simulation of the mixture distribution and its influence on the performance of a hydrogen direct injection engine under an ultra-lean mixture condition Fu Zhen,Gao Wenzhi,Li Yuhuai,Hua Xinyu,Zou Jiahua,Li Yong Page:19700-19712 ISSN:0360-3199 2023 Container-title:International Journal of Hydrogen Energy Progress of Performance, Emission, and Technical Measures of Hydrogen Fuel Internal-Combustion Engines Gao Wenzhi,Fu Zhen,Li Yong,Li Yuhuai,Zou Jiahua Page:7401 ISSN:1996-1073 2022 Container-title:Energies Combustion parameter evaluation of diesel engine via vibration acceleration signal Zhang Pan,Gao Wenzhi,Li Yong,Wei Zhaoyi Page:146808742110308 ISSN:1468-0874 2021 Container-title:International Journal of Engine Research Effects of Combustion and Emissions of Turbulent Jet Ignition with a Small-Volume Prechamber for a Gasoline Engine Li Yuhuai,Luo Hengbo,Gao Wenzhi,Chen Hong,Zhan Wenfeng,Du Jiakun ISSN:0733-9402 Container-title:Journal of Energy Engineering 2022 Numerical investigation on combustion and knock formation mechanism of hydrogen direct injection engine Li Yong,Gao Wenzhi,Li Yuhuai,Fu Zhen,Zou Jiahua Page:123302 ISSN:0016-2361 2022 Container-title:Fuel Effect of Hydrogen Blending on the Combustion Performance of a Gasoline Direct Injection Engine Fu Zhen,Li Yuhuai,Chen Hong,Du Jiakun,Li Yong,Gao Wenzhi Page:13022-13030 ISSN:2470-1343 2022 Container-title:ACS Omega Misfire Detection Using Crank Speed and Long Short-Term Memory Recurrent Neural Network Wang Xinwei,Zhang Pan,Gao Wenzhi,Li Yong,Wang Yanjun,Pang Haoqian Page:300 ISSN:1996-1073 2022 Container-title:Energies Misfire detection of diesel engine based on convolutional neural networks Zhang Pan,Gao Wenzhi,Li Yong,Wang Yanjun Page:2148-2165 ISSN:0954-4070 2021 Container-title:Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering Prediction and Analysis of Diesel Engine Combustion Noise Using Transfer Function Method Zhaoyi Wei, Liang Zheng, Li Huang, Wenzhi Gao, Yong Li, Xinying Zhao & Rui Liu International Journal of Automotive Technology volume 22, pages665–676 (2021) Influence of the equivalence ratio on the knock and performance of a hydrogen direct injection internal combustion engine under different compression ratios Li Yong,Gao Wenzhi,Zhang Pan,Fu Zhen,Cao Xingda Page:11982-11993 ISSN:0360-3199 2021 Container-title:International Journal of Hydrogen Energy

学术兼职

中国内燃机学会特种发动机分会委员; 中国机械工业教育协会热能与动力工程学科教学委员会动力机械工程分委员会秘书长

推荐链接
down
wechat
bug