个人简介
主要学历：
1982,9-1986,7，河北工业大学，机械工程学院，汽车工程专业，本科生，获工学学士学位
1991,9-1994,3，河北工业大学，机械工程学院，工程机械专业，硕士研究生，获工学硕士学位
1998,9-2003,3，天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，动力机械及工程专业，博士研究生，获工学博士学位
主要学术经历：
1986,7-1995,12，河北工业大学，机械学院汽车教研室，任助教、讲师
1995,12-1999,11，天津大学，机械工程学院汽车系，任讲师、副教授
1999,11-2005,9，天津大学，机械工程学院机器人与汽车研究所
2005,9-今，天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，副教授
其中：2003.10-2004.1，德国，汉诺威大学机电一体化研究所，访问学者
主要科研项目及角色:
1.天津市应用基础及前沿技术研究计划(天津市自然科学基金重点项目)“基于低噪声目标的内燃机噪声源特性识别及结构优化”，2010年3月-2013年3月，项目负责人
2.天津市21世纪青年科学基金“油气减振器的减振分析及计算机辅助设计”，1997年4月-1999年3月，项目负责人
3.国家自然科学基金联合基金重点项目“民用航空发动机状态监测与故障诊断基础理论及关键技术研究”，2013年1月-2016年12月，第一参加人
4.横向合作项目“柴油机用硅油减振器性能测试试验系统”，2012年8月-2014年12月，项目负责人
5.横向合作项目“ISM11柴油机噪声测试”，2011年12月-2012年12月，项目负责人
6.横向合作项目“NGD3.0型柴油机振动噪声测试与分析”，2010年4月-2011年4月，项目负责人
7.横向合作项目“WP10客车低振动改进设计项目”，2006年12月-2007年12月，项目负责人
8.横向合作项目“轮式装载机低噪声改进关键技术研究”，2012年8月-2014年12月，第一参加人
9.横向合作项目“WP7柴油机NVH仿真与噪声控制研究”，2010年8月-2012年8月，第一参加人
10.横向合作项目“226BL四缸柴油机及配套客车振动控制研究”，2008年8月-2009年12月，第一参加人
主要讲授课程：
汽车文化 （本科生48学时）
汽车动力学 （研究生 24学时）
现代声学理论基础 （研究生 24学时）
近期论文
查看导师最新文章
（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
Single-Sensor Engine Multi-Type Fault Detection
Sensors
2023-02-02 | Journal article
DOI: 10.3390/s23031642
CONTRIBUTORS: Daijie Tang; Fengrong Bi; Jiangang Cheng; Xiao Yang; Pengfei Shen; Xiaoyang Bi
Study of seat-to-head vertical vibration transmissibility of commercial vehicle seat system through response surface method modeling and Genetic Algorithm
Zhao Yuli,Bi Fengrong,Khayet Mohamed,Symonds Timothy,Wang Xu
Page:109216 ISSN:0003-682X 2023
Container-title:Applied Acoustics
Development of a Novel Seat Suspension Based on the Cubic Stewart Parallel Mechanism and Magnetorheological Fluid Damper
Ma Teng,Li Tiejun,Jing Guoxi,Liu Hai,Bi Fengrong
Page:11437 ISSN:2076-3417 2022
Container-title:Applied Sciences
Adaptive Recursive Variational Mode Decomposition for Multiple Engine Faults Detection
IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement
2022 | Journal article
DOI: 10.1109/TIM.2022.3173646
CONTRIBUTORS: Daijie Tang; Fengrong Bi; Jiewei Lin; Xin Li; Xiao Yang; Xiaoyang Bi
Rotating machinery faults detection method based on deep echo state network
Applied Soft Computing
2022-09 | Journal article
DOI: 10.1016/j.asoc.2022.109335
CONTRIBUTORS: Xin Li; Fengrong Bi; Lipeng Zhang; Jiewei Lin; Xiaobo Bi; Xiao Yang
A Condition-Monitoring Approach for Diesel Engines Based on an Adaptive VMD and Sparse Representation Theory
Energies
2022-05 | Journal article | Author
DOI: 10.3390/en15093315
CONTRIBUTORS: Xiao Yang; Fengrong Bi; Yabing Jing; Xin Li; Guichang Zhang
An Echo State Network With Improved Topology for Time Series Prediction
IEEE Sensors Journal
2022-03-15 | Journal article
DOI: 10.1109/JSEN.2022.3148742
CONTRIBUTORS: Xin Li; Fengrong Bi; Xiao Yang; Xiaoyang Bi
An Engine Fault Detection Method Based on the Deep Echo State Network and Improved Multi-Verse Optimizer
Energies
2022-02 | Journal article | Author
DOI: 10.3390/en15031205
CONTRIBUTORS: Xin Li; Fengrong Bi; Lipeng Zhang; Xiao Yang; Guichang Zhang
Prediction of the driver’s head acceleration and vibration isolation performance of the seating suspension system using the time and frequency domain modeling
Zhao Yuli,Bi Fengrong,Shu Hongli,Guo Linchuan,Wang Xu
Page:108308 ISSN:0003-682X 2021
Container-title:Applied Acoustics
Optimized Fuzzy Skyhook Control for Semi-Active Vehicle Suspension with New Inverse Model of Magnetorheological Fluid Damper
Energies
2021-03 | Journal article | Author
DOI: 10.3390/en14061674
CONTRIBUTORS: Teng Ma; Fengrong Bi; xu wang; Congfeng Tian; Jiewei Lin; Jie Wang; Gejun Pang
Engine Working State Recognition Based on Optimized Variational Mode Decomposition and Expectation Maximization Algorithm
IEEE Access
2020 | Journal article
DOI: 10.1109/ACCESS.2020.2975113
CONTRIBUTORS: Xiaobo Bi; Jiansheng Lin; Fengrong Bi; Xin Li; Daijie Tang; Youxi Wu; Xiao Yang; Pengfei Shen
VMD-KFCM Algorithm for the Fault Diagnosis of Diesel Engine Vibration Signals
Energies
2020-01-02 | Journal article
DOI: 10.3390/en13010228
CONTRIBUTORS: Xiaobo Bi; Jiansheng Lin; Daijie Tang; Fengrong Bi; Xin Li; Xiao Yang; Teng Ma; Pengfei Shen
Research on Vibration Control of Seating System Platform Based on the Cubic Stewart Parallel Mechanism
IEEE Access
2019 | Journal article
DOI: 10.1109/ACCESS.2019.2948785
CONTRIBUTORS: Fengrong Bi; Teng Ma; Xu Wang; Xiao Yang; Zhenpeng Lv
Knock Detection Based on Recursive Variational Mode Decomposition and Multilevel Semi-Supervised Local Fisher Discriminant Analysis
IEEE Access
2019 | Journal article
DOI: 10.1109/ACCESS.2019.2937571
CONTRIBUTORS: Fengrong Bi; Xin Li; Jiewei Lin; Xiaobo Bi; Teng Ma; Xiao Yang; Daijie Tang; Pengfei Shen
Outliers Identification From Instantaneous Angular Speed Signal Generated by Zebra Tapes
IEEE Access
2019 | Journal article
DOI: 10.1109/ACCESS.2019.2928598
CONTRIBUTORS: Xiaobo Bi; Jiansheng Lin; Fengrong Bi; Xiaoyang Bi; Youxi Wu; Xiao Yang; Teng Ma
学术兼职
中国汽车工程学会会员
中国内燃机工程学会会员
中国FSAE规则委员会委员
京公网安备 11010802027423号