个人简介
教育背景
1984.7~1988.7 上海交通大学制冷及低温工程专业本科
1990.9~1993.3 上海交通大学制冷及低温工程专业硕士
1997.9~2001.7 上海交通大学制冷及低温工程专业博士
工作履历
1988.08-1990.8 上海交通大学通风机械与热交换研究室 助工
1993.4-1997.8 上海水产大学制冷教研组 助教
2003.9-2004.10 德国斯图加特大学 装备过程与热力学研究所 访问学者
2001.8-现在 同济大学制冷与低温工程研究所 副教授
研究领域
汽车空调及电动车热管理;高效换热技术及设备;整车热管理
近期论文
查看导师新发文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
Zhao L, Wang R, Gu X, et al. Parametric study on rectangular finned elliptical tube heat exchangers with the increase of number of rows[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2018, 126: 871-893.
Zhao L, Gu X, Gao L, et al. Numerical study on airside thermal-hydraulic performance of rectangular finned elliptical tube heat exchanger with large row number in turbulent flow regime[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2017, 114: 1314-1330.
Lanping ZHAO, Wei LIU, Zhigang YANG. DEVELOPMENT OF A MICRO-CHANNEL CONDENSER MODEL USING R1234YF AS WORKING FLUID AND COMPARED WITH R134A,第二四十届国际制冷大会论文集,日本横滨,2015.8
赵兰萍, 顾夕涛, 杨晨. 平行流冷凝器空气侧结构参数研究及优化[J]. 同济大学学报 (自然科学版), 2017, 45(6): 903-908.
赵兰萍, 顾夕涛, 杨志刚. 变管径空冷凝汽器空气侧换热特性研究及优化[J]. 同济大学学报: 自然科学版, 2017 (4): 589-595.
赵兰萍, 高磊, 刘彦麟, 等. 进风条件对平行流冷凝器性能的影响[J]. 同济大学学报 (自然科学版), 2018, 46(1): 109-117.
杨志刚,苗露,赵兰萍*,李启良. 轮毂电机电动车流场特性数值计算,同济大学学报2013, 41(12):1872.
江从喜,赵兰萍*,杜旭之等,基于整车工况的电动汽车轮毂电机散热分析,中国机械工程,2016,27,1839-1845
李启良,杨志刚,赵兰萍*.气动-声学风洞热交换器的气动噪声, 同济大学学报2012, 40(8):1261.(CFD相关)
学术兼职
“实验流体力学”“西安交通大学学报”评审
“同济大学学报(自然科学版)”“汽车工程学报”“热科学与技术”审稿人