个人简介
本人长期从事车辆工程(汽车)和动力机械及工程(内燃机)专业的科研和教学工作,至今已累计指导硕士研究生毕业超过15名,协助指导博士研究生5名。
作为项目负责人承担国家自然科学基金、教育部博士点科研基金、上海市自然科学基金、内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金、中央高校基本科研业务费专项基金、同济大学青年优秀人才培养计划基金等纵向课题7项;作为主要研究人员参加国家重点研发计划、上海市科技攻关计划、上海市教委科研创新项目、科技部科技人员服务企业项目、云南省科技强省计划项目等6项,并与企业横向合作课题多项在研。与上汽乘用车、联合电子、泛亚汽车等知名汽车厂商有着良好的合作关系。
教育 & 工作经历
2007年毕业于山东大学,获得工学博士学位
2008年至2009年在上海交通大学进行博士后研究工作
2010年1月进入同济大学汽车学院,从事教学和科研工作
2013年起晋升副教授、硕士生导师,现为博士生导师
2016.07-2017.07,在英国Brunel University进行为期一年的访问学者研究
研究领域
新能源燃料技术、汽车节能燃烧与排放控制、先进CAE仿真技术、整车热管理技术
近期论文
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第1,Study on the combustion and emission characteristics of a diesel engine with multi-injection modes based on experimental investigation and computational fluid dynamics modeling, Proc IMechE, Part D: J. Automobile Engineering,SCI检索(Cited by SCI sources 5 times)
第1,Experiments of Methanol-Gasoline SI Engine Performance and Simulation of Flexible Fuel Characteristic Field, SAE paper(2018-01-0927)
第1,含水乙醇汽油简化化学反应动力学模型, 同济大学学报(自然科学版), EI检索
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