个人简介
马钧，工学博士，德国籍，出生于1970年。同济大学汽车学院教授、博士生导师，同济大学汽车产品管理方向负责人。同济大学设计创意学院双聘教授、博士生导师，创新设计与创业学科方向负责人。2005年至2016曾担任同济大学汽车学院副院长。
科研与产业化方面，现任瑞士圣加仑大学客座教授、同济人车关系实验室创始人、负责人、同济-PSA标致雪铁龙Stellab创新实验室负责人、同济-奥迪联合实验室中方负责人、中德电动汽车联合研究中心中方执行负责人、轩辕奖中方评委、腾讯智库荣誉委员、电动汽车百人会产业顾问。曾任上海燃料电池汽车商业化促进中心执行副秘书长、美国德尔福技术董事委员会董事、德国朗盛公司董事委员会顾问。
与美国斯坦福大学、瑞士圣加仑大学、美国密歇根大学长期合作，分别进行创新、用户洞察、未来出行等领域的研究。
教育 & 工作经历
1992.06-1997.06电子工程自动化专业，工学学士，德国达姆施塔特工业大学
1997.09-1998.06电子工程自动化专业，工学硕士，德国达姆施塔特工业大学
2003.09-2009.11 车辆工程专业，工学博士，同济大学汽车学院
15年德国生活经历，毕业于德国达姆斯塔特大学电子工程自动化专业，毕业后在德国大陆、宝马、奥迪公司担任过电子开发工程师、项目经理、中国市场营销管理工作
荣誉与获奖
2017年 教学成果“创新、创意、创业跨学科教学实践生态体系”获 校级一等奖
2014年 同济大学云内动力奖
2013年 潍柴动力奖
2013年 教改项目“校企联合、国际交流、创新实践、学科交叉——四轮驱动的汽车人才培养体系(人数10人,排名6)”上海市级教学成果奖 一等奖
2011年 同济大学留学生教育先进
2007年 论文《中国汽车物流发展现状分析与标准化建设战略思考》被评为“第六次中国物流学术年会”优秀奖
对外交流与活动
2019年11月 上海主办宝马同济日
2019年5月 美国斯坦福大学, 未来汽车产业创新研习会
2018年10月 同济汽车学院和达姆施塔特工大主办TUDa博士生暑期学校主题报告会
2018年11月 中德汽车产业的未来研讨会
2018年11月 上海主办宝马同济日
2017年11月 美国密西根大学, 关注未来汽车研究会议
2012年-2016年 上海主办年度大众-同济汽车研究院理事会
2005年-2016年 上海主办同济宝马日
2016年4月 德国柏林，参加第四届中德创新大会
2015、2016 北京轩辕奖评选特邀嘉宾
2015年10月 上海LINC大赛特邀嘉宾
2015年10月 主办Advanced Vehicle Energy Concepts and Structures研讨会
2015年10月 北京，参加中德电动汽车创新合作论坛
2015年4月 主办ITS智能交通系统国际学术会议
2015年4月 上海，主办第一届Chinese CAR-Symposium
2014年11月 北京，参加中德电动车研发合作论坛
2014年 4月 德国慕尼黑，参加中德电动汽车研讨会议
2013年11月9日至10日 在武汉华中科技大学举行“中德电动车研发合作论坛”
2012年11月2日 在同济大学举行“中德电动车研发合作论坛”
2011年7月12日 在武汉举行了“中德电动汽车技术发展及示范推广论坛”
研究领域
汽车创新产品定义：宏观环境研究、跨国文化研究、用户洞察、场景定义、产品体验设计、汽车新技术的趋势及市场研究（新能源汽车、自动驾驶、V2X等）
汽车人机交互与人车关系评测：汽车人机交互与人车关系评价体系、汽车人机交互测试平台（未来概念实验室与量产车实验室）、用户体验满意度等
汽车智能座舱设计与开发：智能座舱的TUI实体界面、GUI图形界面、AIUI人工智能界面的设计、概念座舱的原型开发
创新产品设计与商业模式：产品创新设计、汽车数字化体验流程设计、汽车行业数字化平台开发等
新媒体与新零售：VR/ AR营销、线下体验营销、线上数据平台等
近期论文
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