李理光 - 同济大学

个人简介

1984年获天津大学内燃机专业学士学位；1989年于吉林工业大学环境工程专业硕士毕业； 1992年获天津大学内燃机专业博士学位；1995年于吉林工业大学汽车设计制造专业博士后出站。2000年－2001年在美国密西根大学作访问研究学者。2008－2009年度美国加州伯克力大学Springer Professor Chair。1992年10月至2002年1月，先后任吉林工业大学和吉林大学汽车工程学院内燃机专业讲师，副教授，教授和博士生导师，期间兼任轿车车型开发中心副主任、内燃机工程系副主任、汽车学院副院长和常务副院长。2002年2月－2005年1月任上海交通大学机械与动力学院教授，博士生导师。2005年2月起受聘同济大学同济特聘教授、博士生导师，兼任同济大学汽车学院副院长。2008年4月－2009年12月任同济大学研究生院副院长。2009年1月起任同济大学机械学院副院长（主持工作），同时为同济大学汽车学院车用动力方向责任教授。作为项目负责人或子课题负责人完成了国家攻关（863）、国家重大基础研究项目（973），国家技术创新、自然科学基金、福特基金、国家教育部骨干青年教师基金，美国能源基金等课题40余项，发表学术论文200余篇，其中SCI、EI、ISTP收录50余篇；获得国家实用新型专利10项，发明专利2项。获部级科技进步奖一等奖一项，三等奖各三项。2009年度上海上海市教学成果二等奖，2009年上海育才奖和宝钢优秀教师奖。兼任中国汽车工程学会常务理事、中国内燃机学会常务理事、中国机械工业教育协会理事、上海内燃机学会理事、中国内燃机学会汽油机与煤气机分会副主任委员、中国内燃机学会油品与清洁燃料分会委员、教育部机械与设计教学指导委员会委员，教育部工程硕士车辆工程领域副主任委员、机械工业协会车辆工程分委会副主任委员，美国汽车工程师学会（SAE）会员、多次任SAE International 直喷汽油机分会主席、混和动力汽车分会主席。《燃烧科学与技术》编委。上海振华港机独立董事。

研究领域

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内燃机燃烧、排放与清洁代用燃料和车用清洁动力系统（混合动力）