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个人简介

楼狄明,长聘教授,博导,兼任(同济大学)南昌智能新能源汽车研究院院长。聚焦国家节能减排重大战略需求,长期致力于混合动力技术、移动源排放智能后处理技术、低碳/碳中性燃料技术领域研究,先后主持国家“863”计划、国家科技支撑计划、国家重点研发计划、上海市科技攻关计划等项目/课题30余项。累计发表SCI、EI等高水平论文400余篇,授权及受理国内外发明专利100余件,出版学术专著2部(排名1)。获上海市科技进步奖一等奖3项(排名1)、中国机械工业科技进步奖一等奖1项(排名1)。研究成果获同济大学“十大最具转化潜力科技成果”,研究团队获评同济大学“卓越”研究生导学团队。兼任中国内燃机学会常务理事,中国内燃机工业协会常务理事,上海市内燃机学会副理事长,中国内燃机学会后处理技术分会副主任委员、中小功率柴油机分会、高原内燃机分会、混合动机技术分会、航空内燃机分会副主任委员等。获上海市优秀学术带头人、上海市领军人才、上海市育才奖、“中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物奖”、中国内燃机工业协会30周年纪念-杰出人士、“十三五”机械工业科技创新领军人才等荣誉。 教育经历 1982年9月-1986年7月,就读于浙江大学内燃机工程专业,获学士学位 1986年9月-1989年7月,就读于原上海铁道学院机车车辆专业,获硕士学位 2002年3月-2007年3月,就读于同济大学车辆工程专业,获博士学位 工作经历 1989年7月,毕业留校任教于机械工程系,讲师 1995年6月,破格晋升副教授 1999年5-7月,法国彼埃尔与玛丽亚∙居里大学(巴黎第六大学)访问学者 1999年7月,破格晋升教授 2020年8月,同济大学长聘教授 科技奖励 上海市科技进步奖一等奖(排名1),餐废油脂生物柴油制备及车用关键技术,2022年 中国机械工业科学技术奖一等奖(排名1),商用车低排放尾气后处理系统关键技术及应用,2021年 上海市科技进步奖一等奖(排名1),柴油车颗粒后处理关键技术研发及产业化,2017年 上海市科技进步奖一等奖(排名1),混合柴油燃料车用关键技术及应用,2013年 上海市科技进步奖二等奖(排名2),重型柴油机高原高寒冷起动关键技术及应用,2020年 中国兵器工业集团有限公司科学技术奖二等奖(排名4),空气稀薄环境高强化柴油机性能关键技术研究及应用,2019年

研究领域

混合动力技术、低碳/碳中性燃料技术、移动源智能排放控制技术等

近期论文

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Lou Diming, Wang Tong, Fang Liang, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan, Zhang Yunhua, Xu Zheng, et al. Investigation of the combustion and particle emission characteristics of a GDI engine with a 50 MPa injection system. Fuel. 2022;315:123079. Lou Diming, Chen Yajuan, Zhang Yunhua, Jue Kunyou, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan, and Fang Liang. Analysis of temperature and pressure characteristics in catalyzed diesel particulate filter operation for heavy-duty diesel engine. Fuel. 2022;328:125248. Kang Lulu, Lou Diming, Zhang Yunhua, Fang Liang, Zhao Yunkun. Experimental study on the emission characteristics and performance of PNA coupled aftertreatment system with different catalyst loading. Fuel. 2023; 348: 128597. Zhang Yunhua, Lou Diming, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan, and Fang Liang. Effect of catalyzed diesel particulate filter and its catalyst loading on emission characteristics of a non-road diesel engine. Journal of Environmental Sciences. 2023;126:794-805. Zhang Yunhua, Lou Diming, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan, Fang Liang. Effect of catalyst diesel particulate filter aging and catalyst loadings on particulate emission characteristics from a diesel vehicle. Journal of Environmental Sciences. 2022. Zhang Yunhua, Lou Diming, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan, and Fang Liang. Effects of waste-cooking-oil biodiesel blends on diesel vehicle emissions and their reducing characteristics with exhaust after-treatment system. Journal of Cleaner Production. 2022;381:135190. Zhang Yunhua, Lou Diming, Hu Zhiyuan, and Tan Piqiang. Experimental investigation into the number, micromorphology, functional group composition, and oxidation activity of particles from diesel engine with biodiesel blend. Fuel. 2021;289:119902. Zhang Yunhua, Lou Diming, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan, and Fang Liang. Emission characteristic of non-road mobile machinery using a catalysed diesel particle filter with different catalyst loadings under actual operating conditions. Journal of Cleaner Production. 2021;327:129482. Wang Yaxin, Lou Diming, Xu Ning, Fang Liang, Tan Piqiang. Energy management and emission control for range extended electric vehicles. Energy. 2021;236:121370. Ren Yedi, Lou Diming, Tan Piqiang, Zhang Yunhua, Sun Xia. Emission reduction characteristics of after-treatment system on natural gas engine: Effects of platinum group metal loadings and ratios. Journal of Cleaner Production. 2021;298:126833. Geng Wenran, Lou Diming, Wang Chen, Zhang Tong. A cascaded energy management optimization method of multimode power-split hybrid electric vehicles. Energy. 2020;199:117224. Zhang Yunhua, Lou Diming, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan, Li Hu. Emission Reduction Characteristics of a Catalyzed Continuously Regenerating Trap after-Treatment System and Its Durability Performance. Journal of Environmental Sciences 2019; 84: 166-73. Zhang Yunhua, Lou Diming, Hu Zhiyuan, Tan Piqiang. Particle Number, Size Distribution, Carbons, Polycyclic Aromatic Hydrocarbons and Inorganic Ions of Exhaust Particles from a Diesel Bus Fueled with Biodiesel Blends. Journal of Cleaner Production 2019; 225: 627-36. Zhang Yunhua, Lou Diming, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan. Experimental Study on the Durability of Biodiesel-Powered Engine Equipped with a Diesel Oxidation Catalyst and a Selective Catalytic Reduction System. Energy 2018; 159: 1024-34. Zhang Yunhua, Lou Diming, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan. Experimental Study on the Particulate Matter and Nitrogenous Compounds from Diesel Engine Retrofitted with DOC+ CDPF+ SCR. Atmospheric Environment 2018;177: 45-53. Zhang Yunhua, Lou Diming, Tan Piqiang, Hu Zhiyuan. Particulate Emissions from Urban Bus Fueled with Biodiesel Blend and Their Reducing Characteristics Using Particulate after-Treatment System. Energy 2018; 155: 77-86. 楼狄明,楼国康,张允华,房亮,冯谦.掺杂La2O3对CDPF催化性能的影响[J].稀有金属材料与工程,2022,51(12):4689-4696. 王成官,楼狄明,谭丕强.基于变海拔柴油撞壁喷雾着火特性可视化研究[J].内燃机学报,2020,38(01):10-18. 王成官,楼狄明,谭丕强,房亮.不同海拔条件下柴油机撞壁喷雾燃烧特性的可视化研究[J].内燃机工程,2020,41(03):9-17. 楼狄明,潘雪伟,房亮,张小矛,施雅风,石健.进气道结构对混动发动机滚流和燃烧影响[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(02):264-272.

学术兼职

上海市内燃机学会副理事长 中国内燃机学会常务理事 中国内燃机学会中小功率柴油机分会副主任委员 中国内燃机学会后处理技术分会副主任委员 中国内燃机学会后处理技术分会副主任委员 中国内燃机学会中小功率柴油机分会副主任委员 中国内燃机学会高原内燃机分会副主任委员 中国内燃机学会混合动机技术分会副主任委员 中国内燃机学会航空内燃机分会副主任委员 中国内燃机工业协会常务理事 中国机械工业科学技术奖内燃机专业评审组专家 《同济大学学报(自然科学版)》第八届编辑委员会委员 中国机械工业标准化技术协会第二届内燃机专业委员会副主任委员

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