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研究领域

列车牵引与传动,轨道车辆理论与设计,车用内燃机,现代工程项目管理

从事城市轨道车辆、高铁与机车车辆机械系统理论及关键技术研究,包括列车走行部的电机驱动、齿轮传动、轴承轴箱、轮轨关系研究; 以现代设计、先进制造技术为基础,开展轨道交通先进技术装备研制,提升铁路机车车辆、机电装备设计制造和运营维护技术水平; 在智能交通、制动系统仿真、车辆系统可靠性研究方向,开展机械系统关键件热机耦合、强度与动应力研究,开展先进减振降噪技术应用; 在铁路机车车辆领域开展核心系统设计研究,提高车用内燃机及机械系统可靠性,在铁路建设领域开展先进工程项目管理技术应用; 在轨道交通故障检测、线路部件缺失、运行可靠性技术领域,开展视频技术、图像识别等智能化技术应用。

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Yu Zhizhuang,Wang Yong,etc. Prediction of the thermal stability of wheel under frequent braking for Urban rail vehicle. Proceedings of the ASME Joint Rail Conference 2010,April, 2010, USA Yu, Zhizhuang,Wang, Yong,Exploration of enhanced heat dissipation design for brake disc of high speed train,ASME 2010 Rail Transportation Division Fall Technical Conference,Octobe, 2010, USA Yu,Z.Z.,Xie, Y.B. Study of the piston system structure of advantageous to low friction and economizing energy,Proceedings of the Spring Technical Conference of the ASME Internal Combustion Engine Division,2006: 615-624

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