陆正刚 - 同济大学 - 铁道与城市轨道交通研究院

个人简介

教育经历 1989年～2005年同济大学车辆工程专业博士研究生 1985年～1988年上海铁道学院机车车辆专业硕士研究生 1981年～1985年上海铁道学院铁道车辆专业本科工作经历 2000年～至今：同济大学铁道与城市轨道交通研究院 1998年～1999年：德国柏林工业大学 1988年～1998年：上海铁道大学轮轨系统研究所

研究领域

车辆系统动力学与控制、轨道车辆及走行部设计、结构疲劳与可靠性、虚拟设计理论与方法

近期论文

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陆正刚等编著轨道车辆设计[M] 同济大学出版社 2015年陆正刚等主编 MapleSim系统建模与仿真[M] 中国铁道出版社 2012年 Zhenggang LU, Xiaojie SUN, Jin Zhang, Design and Control of Disc PMSM Directly Driven Wheel for Tramcar[J]. Advances in Mechanical Engineering[J].， 2014(1); Zhenggang Lu, Baoan Zhang, Hengliang Wang. Wheel Reprofiling of High-speed Electric Multiple Unit Based on Multi-objective Optimization Strategy. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit[J].. Dec. 2013 陆正刚等城市轨道交通车辆数字仿真分析管理平台设计城轨轨道交通研究[J] 2009.10 陆正刚等高速车辆结构振动的独立模态空间控制控制理论与应用[J] 2007.12 陆正刚等基于磁流变阻尼器的铁道车辆结构半主动控制，机械工程学报[J]，2006.8 陆正刚等柔性车辆振动和运行平稳性控制研究，中国机械工程[J]，2006.5；陆正刚等基于刚柔耦合系统的关键零部件动应力仿真和疲劳寿命计算，铁道车辆[J], 2006.1；陆正刚等柔性耦合单轮对走行系统的曲线性能分析和参数设计原则，中国铁道科学[J]，2004.12；