个人简介
教育背景
2017.09-2022.06 清华大学 管理科学与工程 博士
2013.08-2017.07 清华大学 土木工程 学士
科研项目
国家自然科学基金面上项目,城市交通电动化:规划与运营关键理论研究,2019-2022,参与
国家重点研发计划课题,新兴交通形态应用边界与协同管控模式研究,2019-2021,参与
丰田公司,未来城市多模式公共出行服务系统的设计与运营优化,2020-2022,参与
丰田公司,自动车和公交车混合专用道最优运营研究,2019-2020,参与
丰田公司,缓解交通拥堵的最优收费策略探究:一种数据驱动方法,2018-2019,参与
工作经历
2022.12至今 同济大学经济与管理学院 助理研究员
荣誉
博士生国家奖学金 2021
第十九届中日友好NSK机械工学优秀论文奖 2021
清华大学优秀博士学位论文 2022
近期论文
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Jie Yang, Fang He, Xi Lin, and Zuo-Jun Max Shen. 2021. Mechanism design for stochastic dynamic parking resource allocation. Production and Operations Management, 30(10), 3615-3634.
Xindi Tang, Jie Yang, Xi Lin, Fang He, Jinhua Si. 2023. Dynamic operations of an integrated mobility service system of fixed-route transits and flexible electric buses. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 173, 103081.
Fang He, Jie Yang, and Meng Li. 2018.Vehicle scheduling under stochastic trip times: an approximate dynamic programming approach, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 96, 144-159.
工作论文
“Dynamic Pricing and Service Fulfillment of Mobile Charging Systems with Stochastic Demands”, with Fang He, Zuo-Jun Max Shen, and Xi Lin. Under review.