云美萍 - 同济大学 - 交通运输工程学院

个人简介

教育经历 2001.3-2004.9，同济大学，交通信息工程及控制，工学博士 1999.9-2001.3，同济大学，交通信息工程及控制，硕士研究生，免试攻读博士 1995.9-1999.7，同济大学，交通土建工程，学士学位工作经历 2012.7-，同济大学，副教授、博导 2011.9-2012.7，同济大学，副教授 2009.7-2011.9，同济大学，讲师、硕士研究生导师 2004.9-2011.9，同济大学，讲师 2009.7-2010.7，美国加州大学戴维斯（University of California, Davis）访学奖励荣誉中国智能交通协会科学技术奖一等奖，复杂环境下城市道路交叉口信号优化控制技术及应用（排名13），2015 第四届钱学森城市学金奖，城市交通问题征集活动优秀奖(排名1)：出行弹性概念及其应用研究， 2014 上海市科技进步奖二等奖，面向城市道路交通管理与信息服务的交通状态预测预报关键技术(排名2)，2012 上海市科技进步奖三等奖，复杂条件下城市道路交通设计理论与关键技术及其应用（排名3），2011 同济大学优秀青年教师计划，2011年同济大学青年骨干教师，2009年同济大学青年优秀人才，2007年

研究领域

基于数据的交通管控与服务多模式交通服务管理出行行为分析

近期论文

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Meiping Yun, Jing Zhao, Jianzhen Zhao, Xuyan Weng, Xiaoguang Yang. Impact of in-vehicle navigation information on lane-change behavior in urban expressway diverge segments.Accident Analysis and Prevention, 106 (2017) 53–66. 云美萍, 王文. 基于智能手机的公交运行舒适性测度指标研究, 同济大学学报, No.8, 1143-1149, 2017.9. 云美萍，刘广洋，刘芳. 公交服务质量变化对出行方式选择行为的影响. 中国公路学报, 30 (7), 119-125, 2017. Meiping Yun, Wenwen Qin, Jie Yu, and Yue Liu. Analysis of Required Minimum Sample Size of Floating Cars for Estimating Urban Road Link Travel Time Considering Bimodal Distribution and Estimation Error. The 96th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D. C. 2017. Jing ZHAO, Mei-Ping YUN*, H. Michael ZHANG, Xiao-Guang YANG. Driving simulator evaluation of drivers’ response to intersections with dynamic use of exit-lanes for left-turn, Accident Analysis and Prevention, 2015, No. 81, 107-119. (SSCI) Fan Yang, Mei-ping Yun*, Xiao-guang Yang. Travel Time Distribution Under Interrupted Flow and Application to Travel Time Reliability. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2015, No. 2466, pp. 114–124. (SCI) Meiping Yun, David van Herick, Patricia L. Mokhtarian. Nonwork Travel Behavior Changes during Temporary Freeway Closure: The Fix I-5 Project in Sacramento, California. Transportation Research Record, Journal of the Transportation Research Board, No. 2231, Vol.2, 1-9, 2011.11. Fan Yang, Mei-ping Yun, Xiao-guang Yang. Travel Time Distribution Under Interrupted Flow and Application to Travel Time Reliability. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2466, pp. 114–124. 2015. 云美萍, 张元, 周源, 程馨颖. 出行弹性概念及其应用研究, 同济大学学报, Vol.41, No.9, pp.1359-1365, 2013.9. YUN Meiping, JI Jing and CHEN Zhenhuan. Lane Change Behavior at Weaving Section of Signalized Intersection Upstream. The Fourth International Conference on Transportation Engineering, 2013.10. 云美萍，刘贤玮，陈震寰，杨晓光. 通勤出行中停车换乘选择行为分析与建模. 同济大学学报, Vol.40, No.12, pp.1825-1830, 2012.12.

学术兼职

上海市交通委员会科学技术委员会智能交通专委秘书（2015-，聘期五年）上海市防灾救灾研究所交通安全研究室副主任上海交通工程学会会员国家自然科学基金委员会通讯评审专家国际期刊Acident Analysis and Prevention 等审稿人国际会议交通运输研究（TRB）等审稿人