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个人简介

王长丹,男,博士。主要从事轨道交通路基新结构设计及其应用领域的教学、科研工作。2011年毕业于同济大学,获得工学博士学位,并于2012年赴加拿大麦克马斯特大学(McMaster University)开展博士后(Postdoctoral Research Fellow)研究工作,2014年在加拿大麦克马斯特大学从事副研究员((Research Associate Fellow))岗位研究工作,2015年9月起任同济大学交通运输工程学院副教授,博士生导师。担任《Canadian Geotechnical Journal》,《Geomechanics and Engineering》,《岩土力学》,《工程力学》等国内外多个期刊评审专家。主持国家自然科学基金项目1项,中央高校基本科研业务费专项资金项目1项,参与国家级研究课题3项(加拿大国家基金1项),省部级课题3项(加拿大课题1项)。发表学术论文30余篇,其中被SCI、EI收录20篇,授权发明专利3项,参编专著1本。研究成果获得教育部高等学校科学研究优秀成果(科技进步)一等奖1项(第5完成人)。 教育经历 2008.9-2011.12 同济大学 交通运输工程学院 道路与铁道工程 工学博士学位 2010.10-2011.1 麦克马斯特大学 工程学院 土木工程系 访问研究生 2005.9-2008.6 兰州交通大学 土木工程学院 道路与铁道工程 工学硕士学位 2001.9-2005.6 兰州交通大学(原兰州铁道学院) 土木工程学院 土木工程(铁道工程方向) 工学学士学位 工作经历 2015.9-现在 同济大学 交通运输工程学院 城市轨道与铁道工程系 副教授 2014.4-2015.4 麦克马斯特大学 工程学院 土木工程系 副研究员 (Research Associate Fellow) 2012.4-2014.3麦克马斯特大学 工程学院 土木工程系 博士后研究员

研究领域

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轨道交通路基新结构设计理论及其应用

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