刘诗福 - 同济大学 - 交通运输工程学院

个人简介

长期从事机场跑道系统动力学与服役安全方面的教学与科研工作。主持中国博士后基金、上海市自然科学基金、上海市杨浦区博士后创新实践项目、上海市科技型技术创新资金项目各1项；作为专题负责人深度参与国家基金重点项目、中国民航局民航安全能力建设资金项目、云南省重大科技专项、重大国防项目等课题5项。发表学术论文30余篇，其中以第一/通讯作者在IJPE、CBM、中国公路学报等权威期刊发表论文15篇；出版专著1部；参编行业标准3部；授权发明专利7件，受理11件；登记软著5件；研究成果获2022年教育部科技进步一等奖（排12）。兼任道路与机场工程前沿国际研讨会（iFRAE）学术委员会委员、世界交通大会航空运输学部技术委员会委员、中国公路学会会员、上海公路学会会员，并担任Construction and Building Materials、International Journal of Transportation Science and Technology、《中国公路学报》、《公路交通科技》等期刊审稿人。教育经历 2011-09至2015-06，同济大学，交通运输工程，学士 2015-09至2019-12，同济大学，交通运输工程，博士（直接攻博），导师：凌建明工作经历 2019-12至2022-08，同济大学，博士后，合作导师，凌建明 2022-08至今，同济大学，助理教授获奖情况机场跑道智能感知与运行保障关键技术，教育部高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）一等奖，排名12/18

研究领域

机场跑道系统动力学与服役安全

近期论文

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Liu S, Tian Y, Yang G, et al. Effect of space for runway roughness evaluation[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2022: 1-11. Liu S, Ling J, Wu Z, et al. A new set of indexes and thresholds of preventive maintenance decision making for airport runway composite pavement[J]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, 2022, 148(1): 1-10. Liu S, Ling J, Tian Y, et al. Assessment of aircraft landing gear cumulative stroke to develop a new runway roughness evaluation index[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2022, 23(10): 3609-3620. Liu S, Ling J, Tian Y, et al. Evaluation of aircraft random vibration under roughness excitation during taxiing[J]. International Journal of Transportation Science and Technology, 2023. Tian Y, Xiang P, Liu S*, et al. Improving airport runway rigid pavement design using influence surfaces[J]. Construction and Building Materials, 2021, 284: 122702. 刘诗福,凌建明,杨文臣,等.刚性路面弯沉盆平均距离反演方法及综合分析[J].中国公路学报, 2018, 31(8): 74-81. 凌建明,刘诗福,袁捷.刚性道面弯沉盆重心距离法及回归模型[J].同济大学学报(自然科学版), 2018, 46(12): 1683-1689. 凌建明,刘诗福,袁捷,等.采用IRI评价机场道面平整度的适用性[J].交通运输工程学报, 2017, 17(1): 20-27. 凌建明,李沛霖,刘诗福*等.机场智慧跑道的内涵拓展与功能系统[J].土木工程学报:2023，1-8 出版专著刘诗福,田雨,侯天新.飞机-跑道的随机振动分析[M].上海:同济大学出版社, 2023.