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个人简介

李老师博士期间主要探讨了白加黑路面的反射裂缝的弹性力学响应,并实验比较了几种控制反射裂缝的技术。曾经在室内外检测过多种沥青混合料材料(OGFC,SMA)的使用性能和路用性能并铺筑了试验段,有一定的现场经验。目前主要从事沥青路面结构的力学分析和实验力学。 教育经历 同济大学道路与机场工程系,获得博士学位 西北工业大学建筑工程系,获得硕士学位 西北工业大学建筑工程系,获取学士学位 工作经历 2002年4月-2007年6月,任职于同济大学交通运输工程学院,讲师 2007年6月至今,任职于同济大学交通运输工程学院,副教授

研究领域

目前主要从事沥青路面结构的力学分析和实验力学

近期论文

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李淑明,吴小虎,苏志翔. 基于MMLS3的沥青路面结构模型的尺寸研究[J]. 同济大学学报(自然科学版),2015,10:1503-1509 苏志翔,李淑明,吴小虎. MMLS3加速加载试验模型路面结构相似性设计[J]. 长沙理工大学学报(自然科学版),2014,01:16-23. International Case Studies in Support of Successful Applications of APT in Pavement Engineering,F. Hugo, M. Arraigada, L. Shu-ming, T. Zefeng and R.Y. Kim,2012 4th International Conference on Accelerated Pavement Testing,Davis, California

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