个人简介
学位教育
1992.09-1997.09,同济大学城市规划与设计专业研究生毕业,获工学博士学位
1988.09-1992.06,同济大学城市规划专业本科毕业,获工学学士学位
职业经历
2017.12至今,同济大学建筑与城市规划学院 城市规划系 教授
2003.5-2017.12,同济大学建筑与城市规划学院 城市规划系 副教授
1997.9-2003.5,同济大学建筑与城市规划学院 城市规划系 讲师
奖励奖项
科研奖项
关于促进上海市公共交通发展的对策研究,获2008年第六届上海市决策咨询研究成果奖一等奖(排名第9)
2010上海世博交通管理策略,获2007年度上海市科学技术奖三等奖(排名第3)
常州城市建设用地定额指标研究成果,获2007年度江苏省优秀工程咨询成果二等奖
教学奖项
同济大学2021年大学生社会实践优秀指导教师
同济大学2020年本科生学科竞赛优秀指导教师
《生态文明背景下的小城镇城市设计探索——同济大学2019 城乡规划学科本科留校联合毕业设计》, 2019 年全国高等学校城乡规划教师年会,优秀教研论文奖
同济大学2017-2019年本科生学科竞赛优秀指导教师
同济大学“基准方中奖教金”,2016年
《“竞赛嵌入式”教学方法改革初探——以城市交通课程为例》,2015年全国高等学校城乡规划学科专业指导委员会年会,优秀教研论文
同济大学2014-2016年本科生学科竞赛优秀指导教师
城乡总体规划课程,获得全国高等学校城市规划专业教育指导委员会年会教学创新实验优秀奖(指导教师),2013年
《自主性参与、拓展性学习的分组教学方法实践——城市交通课程教学方法改革探索》,2011年全国高等学校城市规划专业指导委员会年会优秀教研论文
同济大学校奖教金二等奖,2008年
城市道路与交通,校级精品课程主讲教师,2008年
“车流湍湍,汀步几许——借用“汀步”理念缓解行人“过街难”的调查研究”,获得第十届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛二等奖(指导教师),2007年
“协同进化:中国丹麦联合城市设计”,威尼斯建筑双年展金狮奖(上海基地主要指导教师),2006年
城市规划教育课程建设与教学实践,获得2005年度国家级教学成果奖二等奖(排名第4),2006年
城市规划教育课程建设与教学实践,获得2004年度上海市优秀教学成果奖一等奖(排名第4),2005年
面向社会的城市规划专业综合实践,2001年度上海市优秀教学成果奖二等奖(排名第5),2002年
设计奖项
嘉兴市水上客运规划专项研,获得2021年度上海同济城市规划设计研究院有限公司优秀城乡规划设计奖,二等奖(排名第1),2021
上海老北站地区城市更新规划,获2019年度全国优秀城市规划设计奖,一等奖(排名第9), 2020
衡水市中心城区公共交通专项规划(2017-2030), 获2019年度河北省优秀城市规划设计奖,三等奖(排名第2),2020
宁溧城际线空港新城溧水站综合开发特定规划区城市设计, 获2019 年度江苏省城乡建设系统优秀勘察设计奖,三等奖 (排名12), 2020
武汉市综合交通体系修编(2014-2030年)——交通系统综合评估, 获2017年度湖北省优秀城乡规划设计奖,三等奖 (排名第1),2018
呼伦贝尔绿地系统规划,获2015年度全国优秀城乡规划设计奖,表扬奖(排名第4),2016
赤峰市红山区道路交通系统规划, 获2015年度内蒙古自治区优秀城乡规划设计奖,二等奖(排名第1),2016
威海市公共交通专项规划,获2016年度上海同济城市规划设计研究院优秀城乡规划设计奖,二等奖(排名第1),2016
上海联通“沃+”开放数据应用大赛,最佳商业模式奖(技术负责人),2016
广州金融城控制性详细规划和城市设计,2013年度上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计一等奖(交通子项负责人),2013;该项目获2015年度全国优秀城乡规划设计三等奖(参与),2016
赤峰市松山北城区道路交通组织规划,获2013年度内蒙古自治区优秀城乡规划设计三等奖(排名第1),2014
昆明翠湖地区提升与整治规划,获2013年度全国优秀城乡规划设计二等奖(交通子项负责人),2013
杭州市水上公共交通规划研究,获2012年度上海同济城市规划设计研究院优秀城乡规划设计三等奖(排名第1),2012
主持“南宁轨道交通1号线综合开发策划研究”,获2011年度全国优秀城乡规划设计三等奖、广西优秀城乡规划设计奖一等奖、广西优秀工程咨询成果奖一等奖,2012
上海崇明陈家镇总体规划修改(2009-2020),获2011年度上海同济城市规划设计研究院优秀城乡规划设计二等奖(交通分项负责人), 2012
威海市公共交通专项规划,获2010年度上海同济城市规划设计研究院规划设计一等奖(排名第1),2011
张家界市城市综合交通规划,获2009年度上海同济城市规划设计研究院研究创作奖(排名第1),2010
研究领域
交通与城乡可持续发展、交通体系评估与规划、绿色与健康交通、TOD规划与设计、无障碍环境设计,等
近期论文
查看导师新发文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
出版专著
刘冰. 城市综合交通运输体系发展与规划[M]. 北京:中国建筑工业出版社,2019.
刘冰参编. 滨海城市蓝皮书:中国滨海城市发展报告(2018~2019)[M].社会科学文献出版社,2019.
刘冰参译,亚太城市报告2015,城市转型从量到质[M].上海:同济大学出版社,2016.
刘冰,周玉斌译著.城市基础设施优化(联合国人居署:致力于绿色经济的城市模式丛书)[M].上海:同济大学出版社,2013
周玉斌,刘冰译著.城市与自然协作(联合国人居署:致力于绿色经济的城市模式丛书)[M].上海:同济大学出版社,2013
潘海啸,卓健,刘冰著.交通运输与可持续发展[M].上海:同济大学出版社,2013.11
刘冰,周玉斌,李峰主编.交通引导城市[M].上海:同济大学出版社,2011
刘冰,周玉斌,陈鑫春(主编).城市门户——火车站与轨道交通枢纽地区规划[M].上海:同济大学出版社,2008
刘冰参编,城市道路与交通规划(下册)[M].北京:中国建筑工业出版社,2007
刘冰参编.全国注册城市规划师执业考试应试指南[M].上海:同济大学出版社,2001年
刘冰参编.城市基础设施工程规划手册[M].北京:中国建工出版社,2000
教研论文
刘冰.面向可持续发展的新时代创新型专业人才培养——基于竞教结合的城市交通课程改革经验与思考. “融入课程直面挑战”同济大学竞教结合教改论文集,2020.
匡晓明,刘冰.生态文明背景下的小城镇城市设计探索——同济大学2019 城乡规划学科本科留校联合毕业设计.2019 全国高等学校城乡规划教育年会论文集.
刘冰. “竞赛嵌入式”教学方法改革初探——以城市交通课程为例. 2015全国高等学校城乡规划学科专业指导委员会年会论文集.
刘冰. 自主性参与、拓展性学习的分组教学方法实践——城市交通课程教学方法改革探索. 2011全国高等学校城市规划专业指导委员会年会论文集.
科研论文
刘冰,史帅,朱俊宇. 基于PM2.5 呼吸暴露的骑行网络优化设计研究[J].风景园林, 2022, 29(7): 103-110.
颜冉,刘冰,李超骕,顾康康,杨新刚. 合肥中心城区职住空间特征及其影响因素[J]. 地域研究与开发,2022,41(5):63-69.
刘冰,朱俊宇,张涵双,赵晶心. 基于共享单车时空间活动的居住生活圈分异特征研究——以上海中心城区为例[J].城市建筑, 2020, 17(372): 5-9,27.
张涵双,马东波,刘冰,金涛,张恺天.一种基于栅格和大数据的区域交通可达性评价方法[J].交通与运输,2020,36(211):81-85.
刘冰,许劼, 张伊娜. 基于城际铁路的城市群空间网络重构_以沪宁_沪杭走廊为例[J].城市规划学刊, 2020(02): 40-48.
潘海啸,刘冰(通讯作者).关于“小街区”规划设计的几点探讨,城市规划学刊,2019(7): 220-226.
刘冰,张涵双,曹娟娟,徐雷,陈晓荣,王志玮. 面向高质量发展的交通战略评估体系建构——以武汉市为例[J]. 城市规划学刊, 2019(01): 99-107.
刘冰,曹娟娟,张涵双,朱俊宇,徐逸菁.杭州市自行车租还潮汐与街区用地模式关系研究[J].规划师, 2019, 35(08): 12-18.
史帅,刘冰.面向高质量发展的控制性详细规划实施评估框架与方法研究——以上海市张江某地为例[C]. 2019中国城市规划年会论文集(15详细规划)中国城市规划学会会议论文集, 2019.10
徐雷,刘冰. 城市CBD的整体停车配建规模优化对策——以西咸新区沣东商务区为例[C]. 2019年中国城市交通规划年会论文集, 2019.09
许劼,刘冰.城际铁路的定义和区域空间网络影响类型初探[J],城市交通,2018(1): 54-62.
刘冰,张涵双,曹娟娟,许劼,徐雷. 基于公交可达性绩效的武汉市空间战略实施评估[J]. 城市规划学刊, 2017(01): 39-47.
刘冰,曹娟娟,张涵双,周于杰,徐逸菁. 基于公共自行车租赁点用地特征的租还潮汐性模型构建[J].系统仿真技术, 2017(02): 120-126.
张涵双,刘冰,曹娟娟. 基于路段的公交乘客换乘评价研究[J].智能城市, 2016(05): 128-129, 13.
刘冰.客运枢纽的多模式交通一体化组织与设计[J].城市建筑, 2015(05):37-39.
徐雷,刘冰,张涵双. 停车需求预测和泊位供给策略分析[J].交通科技与经济, 2014,16(02): 39-43.
刘冰,颜淋丽,张涵双,王志玮,何兆阳.关于城市道路分类体系重构的探讨[J].城市规划学刊,2014(05): 92-96.
徐雷,刘冰,张涵双.交通停车需求预测及泊位供给策略研究与应用[J].交通科技与经济,2014(02): 39-43.
Bing Liu,Zhiwei Wang,Yubin Zhou. Investigating Pedestrian Behavior Differences of Walking Streets and Their Effect Factors with Three Wuhu Cases[J], Applied Mechanics and Materials Vols. 587-589, Sustainable Cities Development and Environment Protection IV,Part3, Trans Tech Publications, 2014:1879-1883.
BingLiu, Hanshuang Zhang, Kuang Liu, Yubin Zhou. Case Study on the Planning Strategies of Urban and Rural Transit Integration based on Characteristics Analysis—Zhoushan Island of China[C],Proceedings of the 2013 International Conference on Transportation(ICTR2013), DEStech Publications,Inc.2013.12: 119-124.
Yan Linli, LiuBing, LuJian. Comprehensive Model of Traffic Impedance on Urban Arterial Road with Signalized Intersection[C]. 12th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2012).
Bing Liu, Jiping HE, Zhiwei Wang. Study on the Integration Plan of Weihai’s Urban and Suburban Bus System Based on the Operational Efficiency Analysis[J]. Applied Mechanics and Materials Vols. 97-98, Advanced Transportation, 2011:1158-1161.
刘冰. 我国城市综合交通体系规划发展刍议[J].城乡规划,2011(3):34-36.
刘冰,王长文.“公交+自行车”:绿色联合运输的兴起和发展.理想空间(46), 2011:128-129.
刘冰,张涵双. 突破关键性瓶颈,构筑可生长网络——芜湖综合交通规划的再认识.理想空间(46), 2011:36-39.
刘冰,王志玮. 绿色多模式交通网络的建构——吴江市滨湖新城核心区交通系统整合规划与设计. 理想空间(46), 2011: 44-47.
何继平,刘冰.路网容量约束条件下的中心区城市设计探索------以北京丽泽金融商务区为例.理想空间(46),2011:48-51.
刘冰.浅议我国城市支路网的规划与设计[J].规划师,2009(6): 16-20.
刘冰,梁立东,黄彦.轨道交通站点与铁路客运枢纽的一体化设计.理想空间(29), 2008: 98-101.
王志玮,刘冰. 浅谈香港轨道交通建设与城市发展.理想空间(29),2008: 9-13.
周玉斌,刘冰. 纽约大中央枢纽站综合体设计简析.理想空间(29),2008: 97-99.
潘海啸,熊锦云,刘冰.无障碍环境建设整体理念发展趋势分析[J].城市规划学刊,2007(2): 42-46.
潘海啸,崔宁,刘冰. 2010年上海世博会全过程交通需求管理框架[J].城市规划学刊,2006(4): 53-60.
Bing Liu. Traffic Impact Features of Urban Location Activities[C]. Planning for Cities in the 21st Century: Opportunities and Challenges. Planning for Cities in the 21st Century: Opportunities and Challenges(机遇与挑战——面对21世纪的城市规划,首届世界规划院校大会论文集),2003: 232-235.
潘海啸,刘贤腾,John Zacharias,刘冰,廖雄赳. 街区设计特征与绿色交通的选择——以上海市康健、卢湾、中原、八佰伴四个街区为例[J].城市规划汇刊,2003(6): 42-48.
刘冰,张晋庆. 城市居住空间分异的规划对策研究[J].城市规划, 2002(12): 82-85.
刘冰.上海城市停车问题的对策研究[J].城市规划汇刊,2002(2): 34-38.
刘冰,周玉斌. 小城市交通管理规划编制的若干问题探讨[J].规划师,2002(5): 61-63,75.
潘海啸,刘冰,杨眺晕,黄嘉伟.沿海大通道建成对上海市经济发展的影响[J].城市规划汇刊,2002(1): 22-27.
庄诚炯,潘海啸,刘冰. 2.1到2.5——容积率变更引发的思考[J].规划师,2002(11): 55-59.
刘冰.我国城市交通设施建设转型时期的几点思考[J].城市规划汇刊,1996(2): 29-37.
刘冰,周玉斌.交通规划与土地利用规划的共生机制研究[J].城市规划汇刊,1995(5): 24-29.
学术兼职
中国城市科学研究会健康城市专委会,委员
中国城市科学研究会韧性城市专委会,委员
中国建筑学会无障碍专委会,委员
全国无障碍建设工程联合研究中心,研究员
城市规划学刊“城市开发与土地经济”专栏编辑
澳门城市大学,博士生导师
上海同济城市规划设计研究院有限公司城市交通与地下空间规划设计研究所,技术专家