个人简介
学位教育
2016.09-2021.01，清华大学建筑学院城乡规划学专业，获工学博士学位
2014.09-2016.06，清华大学建筑学院城乡规划学专业，获工学硕士学位
2009.09-2014.07，天津大学建筑学院城市规划专业，获工学学士学位
海外经历
2019.01-2020.02，美国麻省理工学院（MIT），城市研究与规划学院（DUSP）, JTL实验室,博士生访学
2018.08-2018.12，美国麻省理工学院新加坡海外实验室（SMART, Singapore-MIT Alliance for Research and Technology），Future Mobility小组，博士生访学
2017.07-2017.09 & 2018.01-2018.02日本东京工业大学，环境社会理工学院，土木环境工学系，交通研究小组，博士生访学
2017.02-2017.04 日本金泽大学，环境设计学院，博士生访学
2016.01-2016.05 香港大学，建筑学院，城市规划与设计系，春季学期硕士交换生
2012.08-2012.12 新加坡国立大学,设计与环境学院,建筑系，秋季学期本科交换生
职业经历
2021.12至今，同济大学建筑与城市规划学院 城市规划系 助理教授
奖励奖项
（1）科研奖项
论文《城市商业中心与交通中心的叠合与分异：基于复杂网络分析的东京轨道交通网络与城市形态耦合研究》获“2021年金经昌中国城市规划优秀论文遴选”佳作奖，2021（作者排序：1/1）
论文《公共交通对实现城市空间机会均衡的效用之辨》获“杨东援交通学科优秀论文”三等奖，2020（作者排序：1/1）
论文《公共交通对实现城市空间机会均衡的效用之辨》获“第四届金经昌中国城乡规划研究生论文竞赛”优秀奖，2019（作者排序：1/1）
论文《基于前景理论的大学生轨道交通出行方式选择研究》入选第十五届北京青年优秀科技论文，北京市科协，2019（作者顺序：1/2）
论文《自由市场与福利社会的矛盾与调和——香港城市规划过程中土地供给的有效性探究及启示》获“第九届中国城市规划学会青年论文竞赛”佳作奖，2017（作者排序：1/1）
论文《香港城市规划与土地供给对经营性产业空间格局的影响机制研究》获“第三届金经昌中国城乡规划研究生论文竞赛”佳作奖，2017（作者排序：1/1）
论文《高丽营集体建设用地企业经营状况及用地模式研究》获《小城镇建设》期刊“首届京津冀绿色村镇建设优秀论文大奖赛”三等奖，2016（作者顺序：1/3）
获得2018年清华大学校级博士生论坛分论坛“从制造到智造，创新引领未来”最佳口头汇报，2018（作者排序：1/1）
获得2017年清华大学校级博士生论坛分论坛“智慧城市”最佳口头汇报，2017（作者顺序：1/2）
（2）设计奖项
“数联衡复，优活代谢：基于数据自适应城市设计的历史街区更新模式”作品获上海城市设计挑战赛衡复风貌区项目专业组竞赛二等奖，2016（排名：1/10）
“基于传感设备和在线平台的自反馈式城市设计”获首届SPSD青年论坛“智慧社区形态与设计大赛”特等奖，2017（排名：1/5）
“优联都市，活力港湾”新加坡裕廊工业区更新设计获中国建筑院校境外交流作业展入围奖，2016（排名：2/3）
“京南智造，民营崛起”雄县-霸州-文安区域战略规划设计在北京城市规划学会和北京城市科学研究会举办的“青年规划师眼中的京津冀协同发展”方案征集中获得“空间协同新思路”最接地气奖，2015（排名：1/4）
“四川雅安、熊猫老家”雪山村灾后重建设计获“Architects in Mission”竞赛提名奖，2014（排名：2/3）
全国高等学校城市规划专业城市设计课程作业评优二等奖，2012（排名：2/2）
科研项目
（1）主持
国家自然科学基金青年基金项目“高品质出行导向下轨道交通与共享定制出行服务的多网融合及城市空间更新策略研究：以上海为例”，2023-2025，负责人
上海市浦江人才项目“街道建成环境体验对绿色出行行为的影响机制研究：以高密度大城市为例”，2022-2025，负责人
住建部科学技术计划项目“智慧服务辅助空间运营：平疫结合下 15 分钟生活圈体系建设研究”，2022-2024，负责人。博士论文获得“北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心2019-2020博士研究生论文奖学金资助项目”，2019-2020
（2）参与
参与国家重点研发计划“物联网与智慧城市关键技术及示范”重点专项中“城市多规数据融合与动态认知平台关键技术研究与示范”子课题，负责“中央政府规划机构演变历史”部分，2020-2021
参与《城乡规划技术规范》编制工作研究，住房城乡建设部和中国城市规划设计研究院联合课题，负责“地方层面城乡规划法律法规体系与技术标准体系衔接分析”部分，2017
参与国家自然科学基金《中日法城市规划体系比较研究》（项目批准号：51278265），负责“计划经济时期和改革开放后中国城市规划体系演变”部分，2014-2016
参与北京市农村经济研究中心委托项目《北京市顺义区高丽营镇城乡统筹实施规划》，负责“高丽营集体建设用地企业经营状况分析”部分，2015-2016
近期论文
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期刊论文
Zhejing Cao*, Yasuo Asakura，Zongbo Tan. Coordination between node, place, and ridership: comparing three transit operators in Tokyo[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020,87:102518. (SCI索引，IF=4.577)
Zhejing Cao, Xiaohu Zhang*, Kelman Chua, Honghai Yu, Jinhua Zhao. E-scooter sharing to serve short-distance transit trips: A Singapore case[J]. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2021, 147: 177-196. (SCI索引, IF=3.992)
Zhejing Cao*. Recent development of smart cities in Japan[J]. International Journal of Sustainable Society, 2018 (04):260-281. (SCUPOS索引)
Zhejing Cao. Integrating station-area development with rail transit networks: Lessons from Japan Railway in Tokyo[J]. Urban Rail Transit, 2022: 1-8. (ESCI索引)
Baichuan Mo, Zhejing Cao, Hongmou Zhang, Yu Shen, Jinhua Zhao*. Competition between shared autonomous vehicles and public transit: A case study in Singapore[J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2021,127:103058. (SCI索引, IF=6.077)
Peiqin Gu, Zhiyuan Han, Zhejing Cao, Yulin Chen, Yang Jiang*. Using open source data to measure street walkability and bikeability in China: A case study of four cities[J].Transportation Research Record: The Journal of the Transportation Research Board, 2018,2672(31):63-75. (SCI索引，IF=1.029)
Yang Jiang, Peiqin Gu, Zhejing Cao, Yulin Chen*. Impact of transit-oriented development on residential property value around urban rail stations[J]. Transportation Research Record: The Journal of the Transportation Research Board, 2020, 2674(4):362–372. (SCI索引，IF=1.029)
曹哲静.公共交通对实现城市空间机会均衡的效用之辨[J]. 城市规划学刊,2019(03):33-41.（CSSCI索引）
曹哲静,龙瀛*.数据自适应城市设计的方法与实践——以上海衡复历史街区慢行系统设计为例[J].城市规划学刊,2017,(04):47-55. （CSSCI索引）
曹哲静.城市商业中心与交通中心的叠合与分异-基于复杂网络分析的东京轨道交通网络与城市形态耦合研究[J].国际城市规划,2020,35(03):42-53.（CSSCI扩）
曹哲静.荷兰空间规划中水治理思路的转变与管理体系探究[J].国际城市规划,2018,33(06):68-79.（CSSCI扩）
曹哲静,辜培钦,韩治远,姜洋*.面向街道的步行与骑行环境评估-以天津市为例[J].城市交通,2018,16(06):43-53.（JST索引）
曹哲静,薛昊天,刘健*.高丽营镇集体建设用地企业经营状况及用地模式研究[J].小城镇建设,2017(01):48-56.
曹哲静,龙瀛*,刘钊启,刘希宇,陈金留.基于数据自适应的上海衡复历史街区慢行系统研究与设计[J]. 城市设计,2017(02):68-75.
曹哲静,石京.基于前景理论的大学生轨道交通出行方式选择研究[J].交通工程,2018,18(05):21-28.
曹哲静,唐燕*.设计导则结合公私促进计划的新加坡河复兴新策略[J].城市建筑，2019,16(13):79-86.
龙瀛,曹哲静（通讯作者）.基于传感设备和在线平台的自反馈式城市设计方法及其实践[J].国际城市规划,2018,33(01):34-42.（CSSCI扩）
张章,徐高峰,李文越,龙瀛,曹哲静（通讯作者）.历史街道微观建成环境对游客步行停驻行为的影响——以北京五道营胡同为例[J].建筑学报, 2019(03):96-102.（CSSCI索引）
李苗裔,曹哲静,党安荣*,曹越皓.基于社交网络数据的智慧景区客流分析与情感探测——以黄山风景名胜区为例[J].中国园林,2018,34(12):52-56.(中文核心)
沈振江,Puteri Fitriaty,曹哲静,但雨泽.智慧住宅的源起探究、绿色概念辨析与智能化指标体系构建[J].上海城市规划,2018(01):1-11.
书籍章节
曹哲静.香港城市战略规划在法定图则和土地供给层面的实施研究[M].//李锦生.中国城乡规划实施研究4.第四届全国规划实施学术研讨会成果.北京:中国建筑工业出版社,2017.
曹哲静,谭纵波. 1949-1978年中国城市规划体系的发展及其对城乡二元结构的影响[M].//董卫.城市规划历史与理论03.南京:东南大学出版社,2018.
谭纵波,曹哲静. 城市视觉品质管控中的广告牌匾要素——北京与东京案例[M].//孙诗文.品质规划.北京:中国建筑工业出版社,2018.
会议论文集
Zhejing Cao. Interaction mechanism between urban planning, land supply, housing spatial structure of Hong Kong[C]. 52nd International Society of City and Regional Planners Congress. Durban, South Africa, 2016.
Zhejing Cao. The framework of water management in spatial planning in Netherlands[C]. 52nd International Society of City and Regional Planners Congress. Durban, South Africa, 2016.
Zhejing Cao, Yonghui Chen, Xiangyu Hu. Yu Hao. Low impact development of city wall-canal system from urban segregator to green archival linkage—— “Sponge City” rejuvenation design of historic eastern water gate area of Nanjing[C]. 8th Conference of the International Forum on Urbanism: True Green and Smart City. Incheon, Republic of Korea, 2015.
曹哲静,厉奇宇.美国区划对城市公共空间的控制及对中国的启示——以纽约区划控制体系和纽约滨水空间为例[C].中国城市规划学会、沈阳市人民政府.规划60年:成就与挑战——2016中国城市规划年会论文集.中国沈阳,2016-11.
曹哲静. 以小城镇C为例对不同交通系统与用地空间关系模式的评价与选择——城市规划对机动化的首轮应对[C]. 中国城市规划学会城市交通规划学术委员会.2016年中国城市交通规划年会论文集.中国深圳,2016.
会议报告
Zhejing Cao. Shared mobilities to serve public transit: empirical studies in Singapore.THNS,2022.
Zhejing Cao. How does e-scooter experience of street environment influence its future mode choice? Neural network approach. 100th Annual Meeting of Transportation Research Board. Washington D.C., USA, 2021.
Zhejing Cao, Jinhua Zhao. Can E-scooter sharing bridge the MRT network gap in Singapore central area? Findings from stated-preference survey and realized E-scooter trip data analysis. Association of Collegiate Schools of Planning 59th Annual Conference. South Carolina, USA, 2019.
Zhejing Cao. Applying TOD index to examine the integrated development mode of public transit and land use, with the case study of Tokyo. International Workshop on Urban Planning and Management. Toyota, Japan, 2018.
Zhejing Cao, Zongbo Tan. Comparative study of billboard management in Beijing and Tokyo. Inter-University Symposium on Asia Megacities. Zhejiang University, China, 2018.
Zhejing Cao, Zhang Zhang, Wenyue Li, Gaofeng Xu. Impact of historical street’s urban design elements on human’s instant walking behavior: A case study of Wudaoying Hutong in Beijing. International conference on Spatial Planning and Sustainable Development. Seoul National University, South Korea, 2017.
Zhejing Cao. The interaction mechanism of Land supply and urban planning in Hong Kong. International Workshop on Urban Planning and Environmental Management, International Community of Spatial Planning and Sustainable Development. Sophia University, Tokyo, Japan, 2017.
Zhejing Cao, Haotian Xue. The analysis of the land use mode and enterprise operation condition on the collective construction land of Gaoliying Town, Beijing. The Urban China Research Network (UCRN) Conference. Xian Jiaotong University, China, 2016.
Zhejing Cao. China’s urban planning system during 1949-1978 and its impact on urban-rural dual structure. 10th International Association for China Planning (IACP) Annual Conference. Peking University, China, 2016.
Peiqin Gu, Zhejing Cao, Yang Jiang, Yulin Chen, Christopher Zegras. Impact of transit-oriented development on residential property values around urban rail stations: evidence from Shanghai, China. 11th International Association for China Planning (IACP) Annual Conference. Harbin Institute of Technology, China, 2017.
Peiqin Gu, Zhiyuan Han, Zhejing Cao, Yang Jiang. Using open source data to measure street walkability and bikeability in China: a case of four cities. 97th Annual Meeting of Transportation Research Board. Washington D.C., USA, 2018.
曹哲静. 日本国有铁道JR站域开发的区域联动经验与启示：以东京为例.世界交通运输大会,中国武汉,2022.
曹哲静. 从工程干预到生态措施：由2011-2017《三角洲项目》看荷兰最新雨洪治理思路的转变. 国外城市规划委员会.清华大学,中国北京,2018.
曹哲静. 城市商业中心与交通中心的叠合与分异——基于图论的东京轨道交通结构与城市形态分析及对中国的启示. 第七届金经昌规划师创新论坛.同济大学,中国上海,2018.
曹哲静,龙瀛. 数据自适应城市设计的方法与实践. 第六届金经昌中国青年规划师创新论坛.同济大学,中国上海,2017.
曹哲静. 香港城市规划与土地供给对经营性产业空间格局的影响机制研究. 第六届金经昌中国青年规划师创新论坛.同济大学,中国上海,2017.
曹哲静. 数联衡复，优活代谢：基于数据自适应城市设计的历史街区更新模式. 第二届数据增强设计学术研讨会.清华大学,中国北京,2016.
教研论文
曹哲静.由建筑设计思维转向城市设计思维的难点与路径——城市住区设计的教学思考[C].教育部高等学校城乡规划专业教学指导分委员会.2022中国高等学校城乡规划教育年会论文集,中国桂林,2022.
京公网安备 11010802027423号