张延滋 - 北京理工大学 - 机械与车辆学院

个人简介

张延滋，女，北京理工大学机械与车辆学院助理教授，副研究员。2014年本科毕业于北京交通大学管理科学与工程专业，2017-2018年于普渡大学Krannert管理学院进行访学交流，2020年获得清华大学管理科学与工程学科博士学位，2020-2022年于清华大学工业工程系从事博士后研究工作。从事最优化理论、非线性规划算法、机器学习在可持续供应链网络规划、可靠性服务网络规划、新能源汽车服务运营等方面的研究。以第一作者或通讯作者身份在top期刊（《Transportation Research Part B: Methodological》《Applied Energy》）发表论文2篇，在重要期刊发表论文1篇，为Computers & Industrial Engineering，Asia-Paciﬁc Journal of Operational Research期刊多次审稿。目前主持国家自然科学基金青年基金项目1项、结题博士后科学基金面上项目1项。代表性科研项目国家自然科学基金青年基金项目，数据驱动下考虑多层节点服务失效关联的闭环供应链网络设计优化问题研究，2022.01-2023.12，在研，主持博士后科学基金面上项目二等资助，数据驱动的新能源汽车换电服务优化研究，2021.11-2022.09，结题，主持

研究领域

主要研究领域为：供应链、物流、生产系统、服务系统运营管理。当前主要方向包括：数据驱动的决策支持：随机优化、鲁棒优化、机器学习、强化学习可持续/可靠性供应链（服务）网络规划：逆向/闭环供应链、设施选址、库存管理、资源配置新能源汽车服务运营：充电站选址、换电站选址、电池库存、电池调配方法：最优化理论、非线性规划算法、启发式算法

近期论文

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Zhang, Yanzi, Diabat, Ali, Zhang，Zhi-Hai*. (2021). Reliable closed-loop supply chain design problem under facility-type-dependent probabilistic disruptions. Transportation Research Part B:Methodological, 146, 180-209. (影响因子7.632) Zhang, Yanzi, Zhang，Zhi-Hai*. (2019). Impact of the cannibalization effect between new and remanufactured products on supply chain design and operations. IISE Transactions, 51(1), 22-40. (影响因子3.425) Ran，Cuiling，Zhang Yanzi*, Yin,Ying. (2021). Demand response to improve the shared electric vehicle planning: Managerial insights, sustainable benefits. Applied Energy, 292,116823. (影响因子11.446) Jiao，Zihao，Ran，Lun*，Zhang, Yanzi, Li，Ziqi, Zhang，Wensi. (2018). Data driven approaches to integrated closed-loop sustainable supply chain design under multi-uncertainties. Journal of Cleaner Production, 185,105-127. (影响因子11.072)