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个人简介

杨晓楠,女,北京理工大学机械与车辆学院助理教授,副研究员,硕士生导师。 主要研究方向为智能人机交互与人因工程,作为项目负责人主持科技部重点研发项目课题、国家自然科学基金青年基金、国防基础加强计划及教育部产学合作协同育人等项目。主讲及参与讲授工业工程本科专业核心课程《人因工程学》、智能制造工程本科专业核心课程《智能制造系统设计与运行控制》、研究生课程《智能生产与制造服务技术》。 主要从事面向智能制造、智能驾驶、虚实融合等复杂环境下的人机交互与人因工程研究,重点围绕人在环系统中人的认知与行为特性研究,包括自然人机交互、多模态意图识别、认知负荷、视觉认知机理与视疲劳等方面。发表领域内高水平SCI/EI论文多篇,多次参加工业工程和人因工程领域的国际会议,并协助主办方成功举办工业与系统工程大会(IISE),国际人机交互大会(HCI),应用人因与工效学大会(AHFE),人因与工效学协会(HFES)并长期保持高级会员身份,参与领域内期刊及会议peer review审稿工作,应用人因与工效学大会Human Factors and Simulation : Transportation 分会场主席(Session Chair),并在多次学术报告中获奖。 2020 —— 至今 北京理工大学 机械与车辆学院 助理教授 2016 —— 2019 美国密苏里大学 工业工程 博士 2014 —— 2016 美国密苏里大学 工业工程 硕士 2010 —— 2014 上海大学 工业工程 工学学士 代表性科研项目 国家重点研发计划,XXXX运维服务模式与孪生反馈技术研究,2022-2025 国家自然科学基金,增强现实环境下人机协同运维认知负荷评估与均衡方法,2022-2024 国防基础加强计划,XXXX眼控交互视觉认知机理与视疲劳避免策略,2022-2024 教育部产学合作协同育人,基于项目制驱动的人因工程实验教学改革,2021-2022 成果及荣誉 2019 Raymond White 最佳博士 密苏里大学工程学院杰出博士 社会职务 美国工业与系统工程学会,会员 中国人类工效学学会,会员 国际学术期刊《Applied Ergonomics》,《International Journal of Human–Computer Interaction》,《Sensors》,《International Journal of Industrial Ergonomics》审稿人

研究领域

智能人机交互,人因工程,智能制造,智能驾驶

近期论文

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Evaluation of Touch Interaction Efficiency for an Unmanned Combat Platform A multi-scale and multi-domain digital twin modeling method for workshop equipment ARE-Platform: An Augmented Reality-Based Ergonomic Evaluation Solution for Smart Manufacturing Driving Distraction Evaluation Model of Touchscreen In-Vehicle Information System Based on Driving Performance and Visual Characteristics EEG assessment of driving cognitive distraction caused by central control information Effect of Secondary Tasks in Touchscreen In-Vehicle Information System Operation on Driving Distraction AR-based Accessibility Verification Method for Smart Manufacturing System with Human Motion Capture Augmented Reality-Based Rapid Digital Verification of the Body-in-white for Intelligent Manufacturing The decision-making framework for assembly tasks planning in human–robot collaborated manufacturing system A digital twin-based frame work for task planning and robot programming in HRC Coordinative scheduling of the mobile robots and machines based on hybrid GA in flexible manufacturing systems Measuring Driver’s Perceived Workload Using Fractal Dimension of Pupil Dilation Hierarchical Task Analysis for Driving under Divided Attention Pupillary Response and EMG Predict Upcoming Responses to Collision Avoidance Warning Assessing situation awareness in multitasking supervisory control using success rate of self-terminating search Measuring Workload in a Multitasking Environment Using Fractal Dimension of Pupil Dilation Acceptance and Effectiveness of Collision Avoidance System in Public Transportation Applying fractal analysis to pupil dilation for measuring complexity in a process monitoring task The effect of visual stimulus on advanced driver assistance systems in a real driving Multitasking Performance and Workload during a Continuous Monitoring Task Sensitivity, Bias, and Mental Workload in a Multitasking Environment

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