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个人简介

1998年7月毕业于中国农业大学车辆工程专业,获博士学位,并留校工作至今。 近五年承担的主要项目 轮式车辆与路面相互作用机理的研究,国家自然基金项目 汽车CAN网络性能研究,863子课题 承担的教学工作 本科生课程:工程测试技术、汽车电子技术、工程信号处理、专业英语 研究生课程:车辆系统动力学

研究领域

机电一体化;车辆系统动力学

近期论文

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模糊控制理论在驾驶员-车辆-环境闭环系统操纵稳定性研究中的应用,汽车工程,1999,21(3)

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