张光宇 - 北京航空航天大学 - 航空发动机研究院

个人简介

张光宇，北航航空发动机研究院助理研究员，流体与声学工程实验室成员（团队负责人孙晓峰教授）。主要研究方向包括航空发动机及地面燃气轮机燃烧室非定常燃烧和声波耦合导致的燃烧/热声不稳定性机理及控制方法，燃烧不稳定性低阶预测模型及控制模型，管道声学及声衬设计。团队长期致力于通过深入基础研究解决国家重大工程技术问题，承担了多项国家级项目，具有扎实的实验和理论研究基础，研究成果均发表于国内外一流期刊上。主持或参加科研项目国家自然科学基金委员会，青年项目，52106038，航空发动机***热声不稳定性新型控制方法研究，在研，主持国家自然科学基金委员会，面上项目，51676126，考虑熵波和涡波影响的燃烧不稳定性研究，已结题，参与教育经历 2014.9 -- 2020.8 北京航空航天大学航空宇航推进理论与工程博士研究生毕业工学博士学位 2010.9 -- 2014.7 北京航空航天大学飞行器动力工程大学本科毕业工学学士学位

研究领域

燃烧/热声不稳定性燃烧室壁面声衬设计气动声学

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英文学术论文 Zhang G, Zhang X, Wang X, et al. Modeling analysis of combustion instability in an annular combustor equipped with circumferentially segmented perforated liner[J]. Journal of Sound and Vibration, 2023: 117573. Shen Z, Wang X, Sun Y, et al. Three-dimensional effects of cascade perforations on rotor–stator interaction noise[J]. Journal of Fluid Mechanics, 2022, 952: A7. Chen Z X, Swaminathan N, Mazur M, et al. Numerical investigation of azimuthal thermoacoustic instability in a gas turbine model combustor[J]. Fuel, 2023, 339: 127405. Xu L, Zhang G, Wang G, et al. Effects of acoustic liner on thermoacoustic instabilities in a premixed swirl combustor[J]. Aerospace Science and Technology, 2021, 118: 107070. Qin L, Wang X, Zhang G, et al. Effect of nonlinear flame response on the design of perforated liners in suppression of combustion instability[J]. Journal of Sound and Vibration, 2021, 511: 116314. Zhang G, Wang X, Li L, et al. Effects of perforated liners on controlling combustion instabilities in annular combustors[J]. AIAA Journal, 2020, 58(7): 3100-3114. Zhang G, Wang X, Li L, et al. Control of thermoacoustic instability with a drum-like silencer[J]. Journal of Sound and Vibration, 2017, 406: 253-276. 中文学术论文孙晓峰, 张光宇 *, 王晓宇, 李磊, 邓向阳, 程荣辉. 航空发动机燃烧不稳定性预测及控制研究进展（“航空发动机非定常流固热声耦合”专栏）[J]. 航空学报, doi: 10.7527/S1000-6893.2023.28733.