个人简介
石存，男，1991年7月出生，2018年7月获得北京航空航天大学机械电子工程学科博士学位，现任北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院讲师，硕士研究生导师。
近年来，主持国家自然科学基金、军委科技委国防科技创新特区项目和流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金等多项。作为学术骨干先后参与了国家973项目1项，国家自然科学基金2项和自然基金委国际合作重点项目1项等。在Aerospace Science and Technology(Q1, IF=5.457)、Journal of the Franklin Institute (Q1, IF=4.246)、Chinese Journal of Aeronautics(Q1, IF=4.061)等领域内顶级学术期刊发表SCI论文12篇，发表EI检索论文15篇。申请国家发明专利7项。论文累积被引用达到351次，单篇最高引用量达74次，获得中国航空学会第二次流体传动与控制学术会议“最佳论文奖”、IEEE国际会议（ICIEA2015）“优秀论文奖”，第十一届全国流体传动与控制学术会议“最佳论文奖”、2020年中国航空学会科学技术二等奖、2021年北京市高等教育教学成果奖一等奖、2022年国防科学技术进步奖一等奖、2022年国家级教学成果奖二等奖等荣誉。
教育经历
2016.10 - 2017.10 Duke University —— 国家公派联合培养博士生
2014.9 - 2018.7 北京航空航天大学 —— 机械工程 —— 博士学位 —— 博士研究生毕业
2010.9 - 2014.6 中国农业大学 —— 机械工程 —— 学士学位 —— 大学本科毕业
荣誉及奖励
2021年北京市高等教育教学成果奖一等奖
2021年北京航空航天大学优秀教学成果特等奖
2020年北京航空航天大学优秀教学成果二等奖
中国航空学会科学技术奖二等奖,2020-09-30
第十一届全国流体传动与控制学术会议最佳论文奖,2020-11-02
10th IEEE ICIEA Best Paper Finalist Award,2015-06-17
中国航空学会第二次流体传动与控制学术会议最佳论文奖,2014-08-30
近期论文
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Cun Shi，Xingjian Wang，Shaoping Wang，Jun Wang，Mileta M.Tomovic，Adaptive decoupling synchronous control of dissimilar redundant actuation system for large civil aircraft，Aerospace Science and Technology，2015，47（2015）：114-124.( SCI, Q1, IF=4.499) (期刊论文)
Cun Shi，Shaoping Wang，Xingjian Wang，Jun Wnag，Mileta M. Tomovic，Active fault-tolerant control of dissimilar redundant actuation system based on performance degradation reference models，Journal of the Franklin Institute，2017，354（2017）：1087-1108. ( SCI, Q1, IF=4.036) (期刊论文)
Cun Shi, Shaoping Wang, Xingjian Wang, Yixin Zhang, Variable load failure mechanism for high-speed load sensing electro-hydrostatic actuator pump of aircraft, Chinese Journal of Aeronautics, 2018, 31(5): 949-964. ( SCI, Q1, IF=2.215) (期刊论文)
Xingjian Wang, Cun Shi, Shaoping Wang, Extended state observer-based motion synchronisation control for hybrid actuation system of large civil aircraft, International Journal of Systems Science, 2017, 48(10): 2212-2222. ( SCI, Q2, IF=2.149) (期刊论文)
Salman Ijaz, Mirza Tariq Hamayun, Lin Yan, Hamdoon Ijaz, Cun Shi（通讯作者），Adaptive fault tolerant control of dissimilar redundant actuation system of civil aircraft based on integral sliding mode control strategy, Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2019, vol. 41, 13: pp. 3756-3768. ( SCI, Q3, IF= 1.649) (期刊论文)
Cun Shi, Xingjian Wang, Shaoping Wang, Jun Wang, Mileta Tomovic. Synchronous Controller Design for Dissimilar Redundant Actuation System of Large Civil Aircraft [C]. Industrial Electronics and Applications (ICIEA), 2015 IEEE 10th Conference on. IEEE, Auckland, 2015.6.15-2015.6.17. (IEEE国际会议优秀论文奖，EI Index)
Cun Shi, Shaoping Wang, Xingjian Wang, Jun Wang, Mileta M. Tomovic. Active Fault-Tolerant Controller Design for Load Sensing Electro-Hydrostatic Actuator with Optimal Reference Model [C]. Chinese Control Conference (CCC), 2016 35th Conference on. IEEE, Chengdu, 2016.7.27-2016.7.29. (EI Index)
Cun Shi, Shaoping Wang, Xingjian Wang, Jun Wang, Mileta M. Tomovic. Dynamic Lubrication Model for Slipper/Swashplate of High-Speed Electro-Hydrostatic Actuator Pump [C]. Industrial Electronics and Applications (ICIEA), 2017 IEEE 12th Conference on. IEEE, Siem Reap, 2017.6.18-2017.6.20. (EI Index)
Cun Shi, Shaoping Wang, Xingjian Wang, Jun Wang. Remaining useful life prediction based on particle filtering for high-speed pump in load sensing electro-hydrostatic actuator [C]. The 3rd International Conference on Aircraft Utility Systems (AUS2018), Guiyang, 2018.6.19-2018.6.22. (EI Index)
石存，王少萍，王兴坚. 基于失效物理与改进粒子滤波的EHA高速泵智能寿命预测研究，第十一届全国流体传动与控制学术会议（11th FPTC-2020），上海，2020年11月。(最佳论文奖),2021.Cun Shi，Xingjian Wang，Shaoping Wang，Jun Wang，Mileta M.Tomovic，Adaptive decoupling synchronous control of dissimilar redundant actuation system for large civil aircraft，Aerospace Science and Technology，2015，47（2015）：114-124.( SCI, Q1, IF=4.499) (期刊论文)
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石存，王少萍，王兴坚. 基于失效物理与改进粒子滤波的EHA高速泵智能寿命预测研究，第十一届全国流体传动与控制学术会议（11th FPTC-2020），上海，2020年11月。(最佳论文奖),2021
石存，王兴坚，王少萍. 非相似冗余作动系统的同步自适应解耦控制，中国航空学会第二次流体传动与控制学术会议，南京，2014年8月.（最佳论文奖）
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