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个人简介

学习经历 2018.10—2019.10 美国伦斯勒理工学院土木工程系,联合培养博士 2015.09—2020.06 北京航空航天大学交通科学与工程学院,博士 工作经历 2020.06-2022.09 北京航空航天大学网络空间安全学院,卓百博士后 2022.09-至今 北京航空航天大学网络空间安全学院,副教授 教学及科研成果 发表论文20余篇,主持1项国家自然科学基金(青年项目)、1项博士后面上项目和1项国家重点研发计划项目子课题,参与多项省部级及国家级项目,授权中国发明专利14项。入选2020年度中国博士后创新人才支持计划,获2022年中国商业联合会全国商业科技进步奖一等奖 学术与社会服务 中国汽车工程学会会员 中国公路学会会员 中国仿真技术产业联盟会员

研究领域

车联网信息安全、无人驾驶、车路协同

近期论文

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吴新开, 王朋成. 智能网联汽车信息安全关键技术. 北京: 人民交通出版社, 2023. 吴新开, 王朋成, 霍向. 电动汽车生态驾驶控制原理及关键技术. 北京: 人民交通出版社, 2023. (待出版) Wu Xinkai, Wang Pengcheng. Intelligent Road Transport Systems: An Introduction to Key Technologies (Chapter 4). Springer, 2022 (专著章节). Wang, P., He, X., Wei, Y., Wu, X., & Wang, Y. (2022). Damping behavior analysis for connected automated vehicles with linear car following control. Transportation research part C: emerging technologies, 138, 103617. Wang, P., Wu, X., & He, X. (2020). Modeling and analyzing cyberattack effects on connected automated vehicular platoons. Transportation research part C: emerging technologies, 115, 102625. Wang, P., Yu, G., Wu, X., Wang, Y., & He, X. (2019). Spreading patterns of malicious information on single-lane platooned traffic in a connected environment. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 34(3), 248-265. Wang, P., Yu, G., Wu, X., Qin, H., & Wang, Y. (2018). An extended car-following model to describe connected traffic dynamics under cyberattacks. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 496, 351-370. Yao, Z., Wu, X., Wang, P.*, & Ding, C. (2022). DevNet: Deviation Aware Network for Lane Detection. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23(10), 17584-17593. Zhao, Y., Wang, Y., Wang, P.*, & Yu, H. (2021). PBTM: A privacy-preserving announcement protocol with blockchain-based trust management for IoV. IEEE Systems Journal, 16(2), 3422-3432. Wang, Z., Yu, G., Zhou, B., Wang, P., & Wu, X. (2021). A train positioning method based-on vision and millimeter-wave radar data fusion. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23(5), 4603-4613.

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