桂幸民 - 北京航空航天大学 - 能源与动力工程学院

个人简介

1983.9-1987.7 北京航空学院发动机系，本科 1987.9-1990.3 北京航空航天大学动力系，硕士 1990.4-1993.6 北京航空航天大学动力系，博士 1993.7-1994.3 中国民航总局适航中心工程处，工程师 1994.3-1995.10 北京航空航天大学动力工程系，讲师 1995.11-2002.6 北京航空航天大学动力工程系，副教授 1998.2-1999.7 德国航宇研究中心（DLR），访问学者 2001.1-2001.12 美国弗吉尼亚理工大学机械系，访问学者 2002.7-至今北京航空航天大学能源与动力工程学院，教授研究成果（1）教学成果：主编教材《航空叶轮机原理及设计基础》获批工信部“十四五”规划教材（2021年）；本科专业核心课《航空发动机原理（1）》北航“研究型教学”课程认证（2016年）、双百工程（优质课程）建设（2018-2020）；指导本科生王书昊获2019年北京市优秀本科毕业设计论文；北航优秀主讲教师（2002）（2）科研成果：在自然基金、863、APXX、AAXX等项目的支持下，自主开发了压气机气动设计与叶片造型软件，在中航商发、贵航发动机研究所等多个单位得到应用，主持完成多个风扇/增压级/压气机设计，开展降维整机与部件仿真软件研制。与阜外医院合作，设计、验证了多个人工心脏辅助轴流血泵。曾作为中航成飞某无人机副总师，主持某涡喷发动机改型研制和试飞应用，发动机性能稳定运转良好。在江西支持下，主持开展涡喷改涡扇的发动机改型研制工作。主持首批军民融合重大项目，开展1MW燃机冷热电联供系统的研制工作。作为北航江西研究院小型燃气轮机创新团队，主持开展10kN推力大涵道比齿扇发动机设计工作。出版专著《航空压气机气动热力学理论与应用》（上海交通大学出版社，2014）一部

研究领域

发动机整机降维数值仿真技术叶轮机气动设计涡喷/涡扇发动机研制人工心室辅助血泵设计

近期论文

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Gui Xingmin，Zhu Fang，Wan Ke，Jin Donghai. Effects of inlet circumferential fluctuation on the sweep aerodynamic performance of axial fans/compressors, Journal of Thermal Science, 2013 Numerical Investigation of the Influence of Blade Radial Gap Flow on Axial Blood Pump Performance, ASAIO JOURNAL, 2019, 65(1):59-69 Han Xu, Hao Chang, Donghai Jin, Xingmin Gui. Blade bowing effects on radial equilibrium of inlet flow in axial compressor cascades, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2017, 30(5):1651-1659 Tang Mingzhi, Jin Donghai, Gui Xingmin. Modeling and numerical investigation of the inlet circumferential fluctuations of swept and bowed blades, JOURNAL OF THERMAL SCIENCE, 2017, 26(1):1-10 LIU Xiaoheng，Wan Ke，JIN Donghai，GUI Xingmin. Development of a Throughflow-Based Simulation Tool for Preliminary Compressor Design Considering Blade Geometry in Gas Turbine Engine, Applied Science, 2021, 11(1): 1-22