个人简介
教育背景
2001年9月-2005年7月 在清华大学自动化系自动化专业学习，获工学学士学位
2005年9月-2007年7月 在清华大学土木工程系交通运输规划与管理专业学习，获工学硕士学位（导师：陆化普教授）
2007年9月-2011年9月 在香港大学土木工程系交通工程专业学习，获博士学位（导师：Prof. S.C. Wong）
工作履历
2017/12 至今，清华大学，自动化系，系统工程研究所，副研究员
2016/07-2017/11，清华大学，自动化系，系统工程研究所，助理研究员
2013/11-2016/07，清华大学，自动化系，系统工程研究所，讲师
2011/11-2013/11，清华大学，自动化系，博士后流动站，博士后、助理研究员（合作导师：姚丹亚研究员）
2011/09-2011/11，香港大学，土木工程系，助理研究员
学术兼职
担任中国人工智能学会智能交通专业委员会副秘书长
担任世界交通运输大会（WTC）技术委员会委员
担任交通领域重要学术期刊及国际会议审稿人，包括但不限于：
(1) Accident Analysis and Prevention (2016年荣获期刊杰出审稿人)
(2) Journal of Transportation Engineering –ASCE
(3) Journal of Advanced Transportation
(4) Journal of Transportation Safety & Security
(5) Journal of Transport Geography
(6) Transportmetrica A
(7) 中国公路学报
(8) IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems
(9) Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting
奖励与荣誉
2017年“智能车路协同系统仿真方法与测试验证应用关键技术”荣获中国智能交通协会科学技术奖一等奖（排名第八）
2017年荣获清华大学挑战杯优秀指导教师
2017年荣获清华大学优秀共产党员称号
2016年荣获SRT优秀指导教师
2016年荣获清华大学教育教学成果奖一等奖（排名第三）
2016年荣获中国自动化学会高等教育教学成果奖二等奖（排名第三）
研究领域
围绕人-车-路协同安全理论与方法，分别从安全风险泛在感知与预测、协同安全智能决策与控制两个方面展开研究，具体研究内容包括：道路交通安全评价、驾驶行为及驾驶风险研究、泛在网联环境下协同安全决策与控制方法等
近期论文
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Yue Y., Yang Z., Pei X.*, Chen H., Song C., Yao D., Will crash experience affect driver’s behavior? An observation and analysis on time headway variation before and after a traffic crash, Tsinghua Science and Technology, 2020, 25(4), 471-478.
Liu S., Zhang W., Feng S., Pei X.*, Yao D., Wu X., A simulation system and speed guidance algorithms for intersection traffic control using connected vehicle technology, Tsinghua Science and Technology, 2019, 24(2), 160-170.
Sun C., Pei X.*, Hao J., Wang Y., Zhang Z. and Wong S.C. (2018) Role of road network features in the evaluation of incident impacts on urban traffic mobility. Transportation Research Part B, 117, 101-116.
Wang D., Pei X., Li L.* , Yao D., Risky Driver Recognition Based on Vehicle Speed Time Series, IEEE TRANSACTIONS ON HUMAN-MACHINE SYSTEMS, 2018, 48 (1): 63~71
Guo Q., Xu P., Pei X.*, Wong S. C., Yao D., The effect of road network patterns on pedestrian safety: A zone-based Bayesian spatial modeling approach, Accident Analysis and Prevention, 2017, 99: 114~124
Chen H., Feng S., Pei X.*, Zhang Z, Yao D., Dangerous Driving Behavior Recognition and Prevention Using an Autoregressive Time-Series Model, Tsinghua Science and Technology, 2017, 22(6): 682~690
Pei X.*, Sze N.N., Wong S.C., Yao D., Bootstrap resampling approach to disaggregate analysis of road crashes in Hong Kong, Accident Analysis and Prevention, 2016, 95: 512~520
Pei X.*, Pan Y., Wang H., Wong S.C., Choi K., Empirical evidence and stability analysis of the linear car-following model with gamma-distributed memory effect, Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 2016, 449: 311~323
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Pei X., Wong S.C., Sze N.N.*, A joint-probability approach to crash prediction models, Accident Analysis and Prevention, 2011, 43(3): 1160~1166
学术专著
Bayesian approach to road safety analyses (道路交通安全综合评价理论与方法)，北京交通大学出版社，2013。
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