个人简介
洪怡恬，女，管理学博士，副教授，美国德保罗大学访问学者。主要从事企业管理、物流供应链管理、公司财务的教学与研究。主讲运输学、仓储管理学、公司理财、企业管理、管理学等课程，为福建省一流线上课程《运输学》课程负责人。主持和参与多项省市级课题及横向项目，主持多项省校级教研教改课题及教学质量工程项目。在权威及核心期刊、本科大学学报等学术刊物上发表三十余篇学术论文，并参编物流类相关教材，出版一部学术专著。指导大学生物流设计大赛、“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛、大学生创新创业训练计划项目等并获相关奖项。入选厦门理工学院2018年“鹭江学者”人才支持计划。
近年来承担的主要科研项目：
福建省社会科学规划项目，闽台绿色物流金融运营研究，研究经费：5万元，起止时间：2017.9-2019.9，主持
福建省科技计划项目，闽台供应链金融生态系统构建研究——基于“互联网+产业+金融”融合发展视角，研究经费：5万元，起止时间：2016.4-2017.9，主持。研究成果被厦门市政协采用并报送省政协信息新闻处
厦门市社会科学调研课题，厦台农产品绿色物流金融运营研究，研究经费1.5万元，起止时间：2017.3-2017.10，主持。研究成果被厦门市政协经建委采纳
厦门市社会科学调研课题，闽台供应链金融生态系统构建研究，研究经费：1.5万元，起止时间：2016.3-2016.10，主持。研究成果被厦门市集美区商务局、厦门特区金融学会采纳
福建省本科高校教育教学改革研究项目，基于“互联网+物流”视角的电商物流课程中心平台课程群建设研究，研究经费：1.5万元，起止时间：2015.7-2017.6，主持
厦门市社会科学调研课题，构建厦门物流业指标体系的研究，起止时间：2008.5-2008.10，主持
厦门理工学院社科研究项目，政企关系、银企关系与企业融资约束研究，研究经费：4万元，起止时间：2014.12-2016.12，主持
厦门理工学院教育教学改革与建设项目，基于电子商务视角的物流专业网络开放式课程建设研究，起止时间：2015.1-2015.12，主持
中国物流学会、中国物流与采购联合会课题计划，闽台供应链金融合作研究，起止时间：2015.5-2016.7，主持。获中国物流学会、中国物流与采购联合会2016年优秀课题奖三等奖
中国物流学会、中国物流与采购联合会面上研究课题计划，两岸供应链金融生态系统构建研究，起止时间：2016.5-2017.7，主持。获中国物流学会、中国物流与采购联合会2017年优秀课题奖二等奖
福建省教育厅社会科学研究项目，金融危机下中小企业融资新途径——物流金融研究，起止时间：2009.6-2010.12，主持
厦门理工学院教育教学改革与建设项目，《运输学》课程及其相关课程群建设研究与实践，起止时间：2009.1-2010.6，主持
福建省教育厅社会科学研究项目，物流企业的效益与风险评价研究，起止时间：2007.10-2009.4，主持
福建省自然科学基金项目，基于心流体验理论PAT模型的在线冲动购买行为研究，研究经费：3万元，起止时间：2015.4-2018.4，主要参与人
教育部人文社科研究项目，游戏化对在线冲动购买行为的影响研究，研究经费：10万元，起止时间：2017.7-2020.7，主要参与人
教育部人文社科研究项目，社会资本视角下的企业投融资行为研究，研究经费：9万元，起止时间：2012.1-2014.12，主要参与人
福建省自然科学基金项目，企业社会资本度量、演化及其对投融资影响研究，研究经费：3万元，起止时间：2011.5-2014.4，主要参与人
厦门市社会科学调研课题（重点项目），厦门民宿发展问题研究，研究经费：3万元，起止时间：2017.3-2017.10，主要参与人
厦门市社会科学调研课题，我市家庭旅馆发展和设立标准的研究—以鼓浪屿为例，研究经费：1.5万元，起止时间：2016.3-2016.10，主要参与人
厦门理工学院教育教学改革与建设项目，基于O2O协同理论的经管类课程群教学改革研究，研究经费：0.5万元，起止时间：2016.12-2017.12，主要参与人
厦门理工学院社会科学研究项目，网络购物情境下消费者冲动购买行为研究，研究经费：4万元，起止时间：2014.11-2016.11，主要参与人
厦门理工学院对外科技合作交流专项，消费者网络冲动购买行为研究，研究经费：2万元，起止时间：2014.12-2016.12，主要参与人
近期论文
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[1] 物流金融下供应链订单融资策略研究. 统计与决策, 2020（1）
[2] Research on Port Logistics and Coastal Economic Development. Journal of Coastal Research . 2020(9)（SCI）
[3] 财务治理、资本结构动态调整与融资约束. 财会通讯, 2019（12）
[4] 社会资本对物流相关企业融资约束影响分析.统计与决策, 2017（18）
[5] 基于模糊决策理论的北京市新能源产业发展策略. 内蒙古师范大学学报（自然科学汉文版）, 2017（4）
[6] 多方合作的农业产业供应链金融模式实证分析.农业经济,2017（6）
[7] Research on Energy Diffusion Modeling and Simulation Analysis of the Core Enterprise of Supply Chain Financial Ecosystem Based on Netlogo. International Journal of Simulation: Systems, Science and Technology. 2016(6)（EI）
[8] 银企和政企关系、企业所有权性质与融资约束.宏观经济研究,2014(9)
[9] 银企和政企关系、行业差异与融资约束.会计之友,2014(13)
[10] 社会资本、企业所有权属性与融资约束.财会通讯,2014(5)
[11] 政企关系和银企关系对企业融资约束影响效应研究.四川大学出版社，2015.8
[12] 闽台供应链金融合作研究.经济论坛,2016（6）
[13] 银企和政企关系、市场化程度与融资约束.郑州航空工业管理学院学报,2016(6)
[14] 政企、银企关系对信息技术企业融资约束的影响.厦门理工学院学报,2015(2)
[15] 物流企业物流金融模式及风险控制分析.统计与管理,2015(6)
[16] 两岸物流金融合作探析.辽宁工程技术大学学报（社会科学版）,2015(6)
[17] 物流业与制造业集群联动发展模式.辽宁工程技术大学学报（社会科学版）,2012(5)
[18] 物流企业供应链绩效评价体系的构建与应用——基于AHP法和模糊综合评价相结合的方法.厦门理工学院学报,2011(1)。被人大书报资料中心复印报刊资料F14《物流管理》全文转载；获“海翼杯”厦门现代物流与供应链管理论文暨案例大赛优秀奖
[19] 物流金融：中小企业融资的新途径.山东工商学院学报,2010(4)获2011年“第十次中国物流学术年会优秀论文奖”优秀奖
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