个人简介
盛精，男，1965年1月出生，湖北武昌人，厦门理工学院教授、博士，硕士生导师。1997年获华中科技大学硕士学位，2008年获西北工业大学博士学位。1989年至1999年期间在东风汽车公司任工程师，从事汽车产品的设计、制造，2000年进入高校任教，2009年晋升为教授，从事车辆工程的教研与科研工作。
讲授《客车制造工艺学》、《汽车优化设计》、《汽车有限元》、《汽车CAD/CAE技术》、《现代设计方法》等本科课程，以及《汽车CAE技术》研究生课程。参与国家重点型号工程、国家自然科学基金研究3项，主持福建省自然科学基金、厦门市科技计划、湖北省教育厅产学研、、湖北省十堰市科技攻关项目6项，承担企业委托项目5项，获省部级科技进步奖3项，发表论文60余篇，其中SCI、EI、CPCI收录30余篇次。
科研能力（研究领域、承担课题）汽车产品智能设计与制造技术、CAD/CAE技术、精密制造技术、CAD/CAM信息集成技术
专著:
盛精，唐友名，周水庭.沉淀硬化不锈钢的切削与数值模拟（ISBN9787111538608），机械工业出版社，2016
获奖：
[1]计算机辅助拉刀设计系统，2005年，国家机械行业科技进步三等奖
[2]开发创新提高汽车零部件制造的核心能力，2006年，湖北省十堰市科技进步二等奖
[3]车桥回转类零件CAPP系统，2000年，中国汽车工业科技进步三等奖
[4]金属切削加工与数值模拟技术（EK090570）2009年，湖北省科学技术厅科技成果
科研项目：
1.福建省自然科学基金面上项目,基于最佳切削温度的硬齿面干式精密铣削加工机理与智能控制关键技术，2018/01-2020/12，10万元，在研，主持
2.厦门市科技计划项目, 3502Z20179023,一种塑制汽车离合器总泵的研发及其产业化, 2017/11-2020/10，5万元，在研，主持
3.福建省客车及特种车辆研发协同创新中心，2016BJ001，车辆零部件切削数据库系统的关键技术研究与开发，2016/01-2018/12，10万元，在研，主持
4.横向课题，HX16084，一种塑制汽车离合器总泵的上下泵体注塑工艺及其焊接工艺的研究，，2016/12-2019/12，5万元，在研，主持
5.厦门理工学院科研基金，90010605,基于语义的汽车零部件切削库知识的表示与自动决策技术的研究，2011/01-2013/12，15万元，已结题，主持，在研，主持
6.湖北省教育厅产学研项目，C201056,汽车零部件切削数据库关键技术的研究，2010/01-2011/12，5万元，已结题，主持
7.十堰市科技局，019A,汽车零部件切削数据库关键技术的究,2008/01-2010/12，5万元，已结题，主持
8.湖北省教育厅，B200623006，金属的高效切削与数值模拟研究，2007/01-2008/12，5万元，已结题，主持
教学研究项目：
1.厦门理工学院重点项目，XGK201709，新工科研究与实践项目——厦门理工学院新工科个性化城市轨道交通运管人才培养模式探索与实践，2017/11-2019/10，2万元，在研，主持
2.福建省教育科学研究院重点项目，FJJKCGZ16-207，基于工程教育认证的轨道交通运管人才培养模式的研究，2017/10-2019/9，0.6万元，在研，主持
3.厦门市教育科学研究院，1528，基于工程教育专业认证背景下轨道交通人才培养模式的研究，2016/1-2017/12，1万元，结题，主持
4.厦门理工学院重点项目，JGZ201501，基于多元质量评价的交通工程人才培养模式持续改进的研究，2016/1-2017/12，1万元，在研，主持
教学研究论文：
[1] Jing Sheng, Chen-chen Zhang, Xue-mei Xiao. Research on the training objective of traffic and transportation specialty (rail traffic operation management) based on analytic hierarchy process advances in social science[C], Education and Humanities Research，2017,106：207-213.（CPCI-SSH收录号：000416081200046）
[2]盛精，秦利燕，肖雪梅.城市轨道交通运营管理人才的计算机应用能力培养研究[J].教学管理与教育研究, 2017, 2(10):27-29.
[3]盛精，秦利燕，肖雪梅.基于工程教育专业认证的轨道交通运营管理人才培养方案修订的探讨[J].教育教学研究, 2017, 5: 32-36.
[4] Jing Sheng, Li-ping Yao,Jia-wei Zheng. Research on the training of computer application ability of rail transit operators[C].Pennsylvania：DEStech Pub li ca tions, Inc.,2017,340-344
[5]盛精，姚丽萍，张晨琛.基于层次分析法的交通运输专业培养目标的一种评价方法[J].教育, 2017, 12: 167-170
[6] Sheng Jing, Tang You-ming, Qin Li-yan. The discussion on the revision of the personnel cultivating program of railway traffic operation management based on engineering education professional certification[C]. Advances in Social Science, Education and Humanities Research, 2017,157:178-183
盛精，男，1965年1月出生，湖北武昌人，厦门理工学院教授、博士，硕士生导师。1997年获华中科技大学硕士学位，2008年获西北工业大学博士学位。1989年至1999年期间在东风汽车公司任工程师，从事汽车产品的设计、制造，2000年进入高校任教，2009年晋升为教授，从事车辆工程的教研与科研工作。
近年来，主要从事客车的智能设计与制造技术、CAD/CAE技术、精密制造技术、CAD/CAM集成制造技术的研究工作；讲授《客车制造工艺学》、《汽车优化设计》、《汽车有限元》、《汽车CAD/CAE技术》、《现代设计方法》等本科课程，以及《汽车CAE技术》研究生课程。参与国家重点型号工程、国家自然科学基金研究3项，主持福建省自然科学基金、厦门市科技计划、湖北省教育厅产学研、、湖北省十堰市科技攻关项目6项，承担企业委托项目5项，获省部级科技进步奖3项，发表论文60余篇，其中SCI、EI、CPCI收录30余篇次。
研究领域
近年来，主要从事客车的智能设计与制造技术、CAD/CAE技术、精密制造技术、CAD/CAM集成制造技术的研究工作
近期论文
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[1] Jing Sheng, Yi-Jui Chiu, Bing-Jing Lin. Determination of a coupling equation for milling parameters based on optimal cutting temperature[J]. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2017:1-13. DOI: 10.1007/ s00170- 017-0542-4（SCI期刊）
[2] Jing Sheng, A modeling method for turning parameters coupling based on minimum cutting tool wear,International Journal of Advanced Manufacturing Technology[J],2015, 76(1):705-712.(SCI：000348135800058)
[3] Jing Sheng, Meihua Yao, The finite-element analysis of a milling tool based on MSC.Marc[J], Energy Education Science and Technology Part A: Energy Science and Research, 2015，33(3):1517-1524.
[4]Jing Sheng, Parametric modeling and simulation on oblique cutting based on MSC.Marc[J]. Computer Modelling & New Technologies, 2014,18(8):36-44, (EI：20150500474360)
[5] Jing Sheng, Yadong Fang. Construction of cutting tool life-cycle information management platform[J], International Journal of Information and Computer Science, 2014,3(2):27-30
[6] Jing Sheng, A kind of modeling method of finite element simulation of milling process based on MSC.Marc[J]. Information Technology Journal, 2013,12(24): 8591-8597 (EI: 20142317791313)
[7] Jing Sheng, Conglin Huang, Parametric modeling of orthogonal cutting and numerical simulation[J], Journal of Applied Sciences,2013,13(9):1415-1421(EI:20133916790546)
[8]盛精,黄丛林,刘超,张碧玉，基于刀具磨损的车削参数优化的实验[J].机械设计与研究，2013, 29(4):76-80
[9]盛精,基于切削温度的切削用量优化的实践与研究[J].中国机械工程, 2012,23(17):2065-2069
[10]盛精,解若愚,TRIZ在塑料制离合器总泵旋转焊接设计中的应用[J].2017,机械设计与制造, 12:208-211
[11]盛精,于贝贝,韩勇,符升平,薛清,面向汽车座椅设计的人体单一尺寸确定方法[J].华侨大学学报, 2017,38(6):,774-778
[12]盛精,王君,罗善明.采用模糊理论的零部件工艺PFMEA评估[J].华侨大学学报:自然科学版, 2015,36(6):609-614
[13]盛精，陈峰磊,马腾腾，基于Cruise的混合动力客车的电源参数设计与仿真[J].徐州工程学院学报(自然科学版), 2016,,31(1):1-8
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