个人简介
教育背景
2008.09-2013.07 中国科学院大学 工程热物理专业 博士
2004.09-2008.07 北京航空航天大学 飞行器动力工程专业 本科
工作履历
2021.06-至今 清华大学 副研究员
2021.01-2021.05 百度时代网络技术有限公司 资深研发工程师
2016.05-2020.12 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 高级工程师
2013.09-2016.05 北京理工大学 博士后
2013.12-2015.06 瑞典隆德大学 博士后
研究领域
伴随优化方法研究
高负荷叶轮机械气动设计和端区流动控制方法研究
涡轮高效冷却设计方法研究
近期论文
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Lucheng Ji, Jia Yu, Weiwei Li*, and Weilin Yi. Study on Aerodynamic Optimal Super/transonic Turbine Cascade and Its Geometry Characteritics. Proc IMechE Part G: J Aerospace Engineering, Vol. 231(3) 435–443, 2017.
Jia Yu, Lucheng Ji, Weiwei Li*, and Weilin Yi. Adjoint Optimization of Multi-Stage Axial Compressor Blades with Static Pressure Constraints at Blade Row Interface. International Journal of Turbo & Jet-Engines, Vol. 33(2) 105-118, 2016.
Weiwei Li*, Yong Tian, Weilin Yi, Lucheng Ji, et al. Study on Adjoint-based Optimization Method for Multi-Stage Turbomachinery. Journal of Thermal Science, Vol. 20, No. 5, 2011.
Jia Yu, Lucheng Ji*, Weiwei Li, and Weilin Yi. Shape Optimization of Axial Compressor Blades using Adjoint Method with Emphasis on Thickness Distribution. Proceedings of ASME TURBO EXPO 2015, Montreal, Quebec, Canada, Paper No. GT 2015-42234.
Lucheng Ji, Weiwei Li, Yong Tian, et al. Multi-Stage Turbomachinery Blades Optimization Design using Adjoint Method and Thin Shear-Layer N-S Equations. Proceedings of ASME TURBO EXPO 2012, Copenhagen, Denmark, Paper No. GT2012-68537.
Lucheng Ji, Yong Tian, Weiwei Li, Weilin Yi, et al. Numerical Studies on Improving Performance of Rotor-67 by Blended Blade and Endwall Technique. Proceedings of ASME TURBO EXPO 2012, Copenhagen, Denmark, Paper No. GT2012-68535.
唐方明,余佳,李伟伟,季路成. 采用排间界面静压约束伴随方法的多级压气机叶片优化. 航空动力学报,第30卷第8期,第1869-1874页,2015年.
李伟伟,季路成*,伊卫林. 基于伴随方法的多级叶轮机三维叶片优化设计. 工程热物理学报,第35卷第11期,第2164-2167页,2014年.
田勇,季路成,李伟伟,伊卫林等. 叶身/端壁融合技术工况适用性. 航空动力学报. 第28卷第8期,第1905-1913页,2013年.