黄勇 - 清华大学 - 车辆与运载学院

个人简介

教育背景 1993-1997 清华大学机械工程系，工学博士 1990-1993 天津大学机械工程系，工学硕士 1986-1990 上海交通大学材料工程系，工学学士工作履历 1997.9-2002.6 北京工业大学材料学院讲师，副教授 2002.7-现在清华大学汽车工程系高级工程师

研究领域

电动汽车电气系统的电磁兼容性(Electromagnetic compatibility of the power system in an electric vehicle） PHEV电源系统研究（Power system of the plug-in hybrid electric vehicle）

近期论文

查看导师新发文章（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

代表论著 HUANG Y. , Zeng F., Syudy on the characteristics of boost converter in hybrid fuel cell bus, International conference on industrial technology[C], IEEE International Conference on Industrial Technology, 2005, Hongkong, China, 453-458.（EI：20070910460850） ZHOU Q., HUANG Y., A method to obtain revised small-singal model for dynamic analysis of DC-DC BOOST converters operating in continuous mode[C], IEEE international Conference on Industrial Electronics, 2006, Paris, France, 1769-1774. （EI：20083611502970）黄勇，陈全世，电动汽车共模电流抑制方法的研究【J】，高技术通讯，2008，18（11）：1206-1210。（EI：20085111788608）黄勇，曾帆，电动汽车共模电流传导特性的研究，电工电能新技术【J】，2007，26（3）：24-28 UANG Y., ZENG F., CHEN Q. S., CHEN F. H., Adaptive control of the hybrid power system in fuel cell city bus, Journal of highway and transportation research and development[J], 2007, 2(1): 104-108. HUANG Y., CHEN Q. S., CHEN F. H., Propagation features of conducted EMI noise in electric vehicle[C], 23th International Electric Vehicle Symposium （EVS）, 2007, California, USA: 1769-1774. 黄勇，仇斌等，电动汽车电源变换器的柔性安全设计【J】，汽车工程，2005，27（6）：656-659 黄勇，陈全世等，电动汽车电动液压式动力转向系统的控制【J】，公路交通科技，2005，22（10）：147-150 黄勇，陈全世，电动汽车电气绝缘检测方法的研究【J】，现代制造工程，2005，（4）：93-95 HUANG Y., CHEN Q. S., A new power steering system in fuel cell bus[C]，21th International Electric Vehicle Symposium （EVS）, 2005, Tokyo, Japan. HUANG Y., CHEN Q. S., Safety assessment of electric system in fuel cell bus[C]. International Conference of Hydrogen Energy, 2004, Beijing, China. 参编论著燃料电池电动汽车，清华大学出版社 2005年先进电动汽车技术，化学工业出版社 2007年