田光宇 - 清华大学 - 车辆与运载学院

个人简介

教育背景清华大学汽车工程系（汽车设计与制造）工学学士（1981-1986) 清华大学汽车工程系（汽车工程）转博（1989-1991）清华大学汽车工程系（汽车工程）工学博士（1991-1995）工作履历 1986~1989 济南汽车制造总厂产品处助理工程师 1995~2001 清华大学汽车工程系讲师 2001~2009 清华大学汽车工程系副教授 2004~2005 University of Technology of Belfort-Montbéliard (UTBM)/ 法国国家燃料电池研究中心访问学者 2009~现在清华大学汽车工程系教授荣誉与奖励 2018年6月，“无离合器、无同步器、无换档冲击电驱动变速器”获第12届北京发明创新大赛“金奖” 2017年12月，“无离合器、无同步器、无换档冲击电驱动变速器”获第六届大学生科技创新作品与专利成果展示推介会“最具价值奖” 2017年12月，“无离合器、无同步器、无换档冲击电驱动变速器”获第六届大学生科技创新作品与专利成果展示推介会“创新金奖” 2017年11月，“无离合器、无同步器、无换档冲击电驱动变速器”获第二十二届全国发明展览会“发明专业奖?项目奖”金奖 2017年11月，“无离合器、无同步器、无换档冲击电驱动变速器”获第二届世界发明创新论坛“IFIA最佳发明奖” 2017年8月，“无离合器、无同步器、无换档冲击电驱动变速器”获金砖国家创客大赛“特等奖” 2011年2月， “城市客车多能源一体化混合动力系统及其系列化车型应用” 获北京市科学技术奖“壹等奖” 2010年10月，《先进电动汽车技术》获中国机械工业科学技术二等奖 2009年1月，《先进电动汽车技术》获第十届中国石油和化学工业优秀科技图书奖“一等奖” 2008年10月所在团队被授予 “科技奥运先进集体”荣誉称号

研究领域

电动汽车整车集成与控制电机变速器集成驱动系统控制分布式驱动车辆动力学控制电池系统应用技术

近期论文

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Lu, Z., Tian, G., and Onori, S., Time-Optimal Coordination Control for the Gear-Shifting Process in Electric-Driven Mechanical Transmission (Dog Clutch) without Impacts[J], SAE Int. J. Elec. Veh. 9(2):2020, doi:10.4271/14-09-02-0010. 隋立起, 田丰, 李波, 曾远帆, 田光宇, 陈红旭. 考虑齿轮耦合振动的换挡过程非线性动力学分析[J]. 清华大学学报(自然科学版), 2020, 60(2): 109-116. 田丰, 王立军, 隋立起, 曾远帆, 周星月, 田光宇. 电动汽车无同步器变速器换挡过程主动对齿控制[J]. 清华大学学报(自然科学版), 2020, 60(2): 101-108. Xie H, Tian G, Du G, et al., A hybrid method combining markov prediction and fuzzy classification for driving condition recognition[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2018, 67(11): 10411-10424. Xie H, Tian G, Chen H, et al., A distribution density-based methodology for driving data cluster analysis: A case study for an extended-range electric city bus[J]. Pattern Recognition, 2018, 73: 131-143. 任鑫, 王立军, 陈红旭, 田光宇，卢紫旺. 紧凑型驾驶员在环EMT换挡试验平台开发[J]. 重庆理工大学学报(自然科学) . 2018, 32(3):28-34. 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学术兼职

中国汽车工程学会理事中国汽车工程学会电动汽车分会主任委员中国汽车工程学会标准技术委员会委员 Automotive Innovation，Guest Editor