个人简介
教育背景
博士，交通学院，交通运输规划与管理，吉林大学，2014-2017
硕士，交通学院，交通信息及控制，吉林大学，2011-2014
学士，车辆与交通工程学院，山东理工大学，2007-2011
工作经历
副教授，上海理工大学，2020-今
讲师，上海理工大学，2017-2020
科研项目
国家自然基金青年项目：随机环境下公交车头时距自均衡控制及公交运力鲁棒优化方法，项目负责人，2019/01-2021/12
国家自然基金面上项目：城市群视角下综合客运枢纽网络拓扑分析与布局优化模型研究，主要参与，2019/01-2022/12
上海市自然科学基金面上项目：ETC普及背景下区域路网交通协同优化方法研究，主要参与，2020/06-2023/06
上海市自然科学基金面上项目：公交串车生成演化机理及防治方法研究，主要参与，2018/06-2021/05
上海理工大学科研项目课程建设：公共交通智能控制及调度，项目负责，2019/09-2020/08
上海理工大学教研项目：基于SPOC的《道路设计CAD》课程混合教学模式研究2020/09-2021/09
主讲课程
最优化理论与方法（硕士生）
道路设计CAD（本科）
交通运营与管理（本科）
交通模型与优化（本科）
工程创新与实践（本科）
荣誉
获得国家博士研究生奖学金
获得吉林大学优秀博士学位论文
入选上海理工大学“思学计划”（后评估“优”）
入选上海理工大学“志远计划”
入选上海理工大学“乘风计划”
获得上海理工大学管理学院教学竞赛二等奖
获得上海理工大学优秀班主任称号
近期论文
查看导师新发文章
（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
Liang, S., Zhao, S., Lu, C., & Ma, M. (2016). A self-adaptive method to equalize headways: Numerical analysis and comparison. Transportation Research Part B: Methodological, 87, 33-43.（交通领域顶级期刊，中科院1区）
Liang, S., Ma, M., He, S., Zhang, H., & Yuan, P. (2019). Coordinated control method to self-equalize bus headways: an analytical method. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 7(1), 1175-1202.（交通领域权威期刊）
Liang, S., He, S., Zhang, H., & Ma, M. (2021). Optimal holding time calculation algorithm to improve the reliability of high frequency bus route considering the bus capacity constraint. Reliability Engineering & System Safety, 212, 107632. （可靠性领域顶级期刊，中科院1区）
Liang, S., Ma, M., He, S., Zhang, H., & Tang, Z. (2021). Influence of bus stop location upon traffic flow. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Municipal Engineer, 1–22. （高被引论文）
Liang, S., Zhang, H., Fang, Z., He, S., Zhao, J., Leng, R., & Ma, M. (2022). Optimal control to improve reliability of demand responsive transport priority at signalized intersections considering the stochastic process. Reliability Engineering & System Safety, 218, 108192. （可靠性领域顶级期刊，中科院1区）
Liang, S., Leng, R., Zhang, H, Zhao, J. (2022). Two-Stage transit signal priority control method to improve reliability of bus operation considering stochastic process. Transportation Research Record, 1-15, DOI:10.1177/03611981221113318. （交通领域权威期刊）
梁士栋,陈丽娟,王影,韩义磊,薄波.信号交叉口直右动态车道优化设计及评价分析[J].公路交通科技,2022,39(03):183-190.
梁士栋,赵勍,何建佳,何胜学.共享充电桩下负荷时间分布均衡的小区电动汽车充电方案优化[J].计算机应用研究:2022,1-8. DOI:10.19734/j.issn.1001-3695.2022.04.0185.
梁士栋,赵淑芝,马明辉,刘华胜,卢春秀.路段上游直线式公交站点对车辆延误影响分析[J].北京理工大学学报,2017,37(03):267-273.
梁士栋,赵淑芝,马明辉,刘华胜,卢春秀.路段直线式公交站点对公交车延误的影响[J].吉林大学学报(工学版),2016,46(06):1807-1817.
学术兼职
学术活动
Transportation research part B 审稿人
IEEE transactions on intelligent transportation systems 审稿人
Transportmetrica A: Transport Science 审稿人
Transportmetrica B: Transport Dynamics 审稿人
社会任职：
上海市交通工程学会会员
京公网安备 11010802027423号