梁士栋 - 上海理工大学

个人简介

教育背景博士，交通学院，交通运输规划与管理，吉林大学，2014-2017 硕士，交通学院，交通信息及控制，吉林大学，2011-2014 学士，车辆与交通工程学院，山东理工大学，2007-2011 工作经历副教授，上海理工大学，2020-今讲师，上海理工大学，2017-2020 科研项目国家自然基金青年项目：随机环境下公交车头时距自均衡控制及公交运力鲁棒优化方法，项目负责人，2019/01-2021/12 国家自然基金面上项目：城市群视角下综合客运枢纽网络拓扑分析与布局优化模型研究，主要参与，2019/01-2022/12 上海市自然科学基金面上项目：ETC普及背景下区域路网交通协同优化方法研究，主要参与，2020/06-2023/06 上海市自然科学基金面上项目：公交串车生成演化机理及防治方法研究，主要参与，2018/06-2021/05 上海理工大学科研项目课程建设：公共交通智能控制及调度，项目负责，2019/09-2020/08 上海理工大学教研项目：基于SPOC的《道路设计CAD》课程混合教学模式研究2020/09-2021/09 主讲课程最优化理论与方法（硕士生）道路设计CAD（本科）交通运营与管理（本科）交通模型与优化（本科）工程创新与实践（本科）荣誉获得国家博士研究生奖学金获得吉林大学优秀博士学位论文入选上海理工大学“思学计划”（后评估“优”）入选上海理工大学“志远计划” 入选上海理工大学“乘风计划” 获得上海理工大学管理学院教学竞赛二等奖获得上海理工大学优秀班主任称号

研究领域

交通管理与控制

近期论文

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Liang, S., Zhao, S., Lu, C., & Ma, M. (2016). A self-adaptive method to equalize headways: Numerical analysis and comparison. Transportation Research Part B: Methodological, 87, 33-43.（交通领域顶级期刊，中科院1区） Liang, S., Ma, M., He, S., Zhang, H., & Yuan, P. (2019). Coordinated control method to self-equalize bus headways: an analytical method. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 7(1), 1175-1202.（交通领域权威期刊） Liang, S., He, S., Zhang, H., & Ma, M. (2021). Optimal holding time calculation algorithm to improve the reliability of high frequency bus route considering the bus capacity constraint. Reliability Engineering & System Safety, 212, 107632. （可靠性领域顶级期刊，中科院1区） Liang, S., Ma, M., He, S., Zhang, H., & Tang, Z. (2021). Influence of bus stop location upon traffic flow. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Municipal Engineer, 1–22. （高被引论文） Liang, S., Zhang, H., Fang, Z., He, S., Zhao, J., Leng, R., & Ma, M. (2022). Optimal control to improve reliability of demand responsive transport priority at signalized intersections considering the stochastic process. Reliability Engineering & System Safety, 218, 108192. （可靠性领域顶级期刊，中科院1区） Liang, S., Leng, R., Zhang, H, Zhao, J. (2022). Two-Stage transit signal priority control method to improve reliability of bus operation considering stochastic process. Transportation Research Record, 1-15, DOI:10.1177/03611981221113318. （交通领域权威期刊）梁士栋,陈丽娟,王影,韩义磊,薄波.信号交叉口直右动态车道优化设计及评价分析[J].公路交通科技,2022,39(03):183-190. 梁士栋,赵勍,何建佳,何胜学.共享充电桩下负荷时间分布均衡的小区电动汽车充电方案优化[J].计算机应用研究:2022,1-8. DOI:10.19734/j.issn.1001-3695.2022.04.0185. 梁士栋,赵淑芝,马明辉,刘华胜,卢春秀.路段上游直线式公交站点对车辆延误影响分析[J].北京理工大学学报,2017,37(03):267-273. 梁士栋,赵淑芝,马明辉,刘华胜,卢春秀.路段直线式公交站点对公交车延误的影响[J].吉林大学学报(工学版),2016,46(06):1807-1817.

学术兼职

学术活动 Transportation research part B 审稿人 IEEE transactions on intelligent transportation systems 审稿人 Transportmetrica A: Transport Science 审稿人 Transportmetrica B: Transport Dynamics 审稿人社会任职：上海市交通工程学会会员