个人简介
教育背景
2000-2004上海交通大学动力机械及工程专业博士
1997-2000武汉理工大学内燃机专业硕士
1992-1996武汉理工大学内燃机专业学士
工作经历
2004-2011 上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所 讲师
2011-2012 英国利兹大学 工学院 reseach fellow
2012- 上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所 副教授
科研项目
2019-2021 上汽集团 “超稀薄SPCCI复合燃烧技术研究”，负责人
2019-2021 上海市科委“增程式乘用车自由活塞式内燃发电机混合动力系统关键技术研究”，主参
2016-2018 上海市科委“生物乳化柴油在船用柴油机上的应用研究”，负责人
2014-2015 上汽基金“缸内直喷汽油机喷油器积碳机理分析”，负责人
2014-2017 国家自然科学基金项目“51376116”，自由活塞式机电耦合系统燃烧循环波动性研究，负责人
2012-2014 航天基金 “超细铝基复合粉体燃烧机理研究”，负责人
2009-2011 国家自然科学基金项目“50806046”，变压缩比条件下自由活塞式内燃机燃烧特性研究，负责人
2010-2010 上汽集团项目“OKP型汽油机温度分层策略的仿真分析”，负责人
2008-2009 泛亚汽车技术中心有限公司项目“1 4L发动机进气、压缩瞬态流动过程数值模拟研究”，负责人
2015-2019 国家自然科学基金重点项目“车用生物柴油模型燃料及其燃烧的基础研究”，参与
2013-2017 国家973重大基础研究项目 “基于实时燃料设计的新型低温燃烧理论与燃烧控制技术的基础研究”，参与
2010-2013 国家自然科学基金重点项目“压燃式发动机高效低温燃烧的基础研究”，参与
2007-2011 国家973重大基础研究课题“缸内燃料组分、浓度和温度控制与均质充量压缩燃烧的基础研究”，参与
2002-2007 国家973重大基础研究课题“替代燃料设计理论及其均质压燃着火燃烧的基础研究”，参与
2002-2005 国家自然科学基金重点项目“代用清洁燃料在内燃机中的燃烧特性与控制问题的研究”，参与
教学工作
1、 课程名称： 燃烧学
授课对象：本科生
学时数： 48
学分：3
2、 课程名称： 内燃机构造与设计
授课对象：本科生
学时数： 48
学分：3
3、课程名称： 高等燃烧学
授课对象：研究生
学时数： 48
学分：3
软件版权登记及专利
专利名称： 自由活塞式内燃机点火保护模块、系统及方法
授权号： 200810040915.X
2、专利名称： 自由活塞式内燃机
授权号： 200810040914.5
3、专利名称： 自由活塞式内燃机发电系统
授权号： 200610029121.4
荣誉奖励
2005 上海市科技进步一等奖 (排3)
2003 上海市科技进步二等奖 (排10)
研究领域
内燃机燃烧与排放控制
自由活塞式内燃机直线发电混合动力系统
无人机动力系统
近期论文
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1. Jin Xiao, Zhen Huang, Xinqi Qiao, Yuchun Hou, The effect of CO2 dissolved in a diesel fuel on the jet flame characteristics, FUEL,2008,Vol.87,No.3,P395-404, IDS Number: 259CT；
2. Xiaojin, Huangzhen and Qiaoxinqi, An Experimental Study of the Effects of Carbon Dioxide Concentration in Diesel fuel on Spray Characteristics, Atomization&Spray,2008 Vol.18，pp.427-447,Issue 5, IDS Number: 258IY；
3. Xiao Jin, Huang Zhen, Ma Junjun, Qiao Xinqi, An Experimental Study on Spray Transient Characteristics with Fuel Containing CO2,Atomization&Spray, 2009, Vol.19(4), PP311-320, IDS Number:388WC；
4. Xiao Jin, Huang Zhen, Qiao Xinqi,An experimental study on the spray characteristics of Diesel-dimethyl ether (DME) blend fuels by Phase Doppler Anemometry, Science in China Series E: Technological Sciences, 2009,Vol. 52,no. 4,pp.928-936, IDS Number: 423ZZ
5. Jin Xiao, Qingfeng Li and Zhen Huang, Motion characteristic of a free piston linear engine, Applied Energy, 2010,Vol87,PP1288-1294
6. Qingfeng Li, Jin Xiao, and Zhen Huang, Simulation of a Two-Stroke Free-Piston Engine for Electrical Power Generation, Energy & Fuels, 2008, Vol.22, pp.3443–3449, IDS Number: 350DK；
7. Qingfeng Li, Jin Xiao, and Zhen Huang, Flat-type Permanent Magnet Linear Alternator, A Suitable Device for Free Piston Linear Alternator，JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY-SCIENCE A，2009,Vol.10,Issue.3, pp. 345-352, IDS Number: 416AV
8. Qingfeng Li, Jin Xiao, and Zhen Huang, Parametric Study of Free Piston Linear Alternator, INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, 2010,vol11,pp111-117, IDS Number: 551YC
9. Haoyi Song, Jin Xiao, Yuyang Chen, Zhen Huang. The Effects of Deposits on Spray Behaviors of a Gasoline Direct Injector[J].Fuel 2016
10. Haoyi Song, Jin Xiao, Xianpei Yang, Zhen Huang. The Effects of Surface Temperature on the Deposit Behaviors of Gasoline on a Hot Surface [J]. Fuel, 2018， 215:111-122
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