个人简介
教育背景
2000-2004上海交通大学动力机械及工程专业博士
1997-2000武汉理工大学内燃机专业硕士
1992-1996武汉理工大学内燃机专业学士
工作经历
2004-2011 上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所 讲师
2011-2012 英国利兹大学 工学院 reseach fellow
2012- 上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所 副教授
科研项目
2019-2021 上汽集团 “超稀薄SPCCI复合燃烧技术研究”,负责人
2019-2021 上海市科委“增程式乘用车自由活塞式内燃发电机混合动力系统关键技术研究”,主参
2016-2018 上海市科委“生物乳化柴油在船用柴油机上的应用研究”,负责人
2014-2015 上汽基金“缸内直喷汽油机喷油器积碳机理分析”,负责人
2014-2017 国家自然科学基金项目“51376116”,自由活塞式机电耦合系统燃烧循环波动性研究,负责人
2012-2014 航天基金 “超细铝基复合粉体燃烧机理研究”,负责人
2009-2011 国家自然科学基金项目“50806046”,变压缩比条件下自由活塞式内燃机燃烧特性研究,负责人
2010-2010 上汽集团项目“OKP型汽油机温度分层策略的仿真分析”,负责人
2008-2009 泛亚汽车技术中心有限公司项目“1 4L发动机进气、压缩瞬态流动过程数值模拟研究”,负责人
2015-2019 国家自然科学基金重点项目“车用生物柴油模型燃料及其燃烧的基础研究”,参与
2013-2017 国家973重大基础研究项目 “基于实时燃料设计的新型低温燃烧理论与燃烧控制技术的基础研究”,参与
2010-2013 国家自然科学基金重点项目“压燃式发动机高效低温燃烧的基础研究”,参与
2007-2011 国家973重大基础研究课题“缸内燃料组分、浓度和温度控制与均质充量压缩燃烧的基础研究”,参与
2002-2007 国家973重大基础研究课题“替代燃料设计理论及其均质压燃着火燃烧的基础研究”,参与
2002-2005 国家自然科学基金重点项目“代用清洁燃料在内燃机中的燃烧特性与控制问题的研究”,参与
教学工作
1、 课程名称: 燃烧学
授课对象:本科生
学时数: 48
学分:3
2、 课程名称: 内燃机构造与设计
授课对象:本科生
学时数: 48
学分:3
3、课程名称: 高等燃烧学
授课对象:研究生
学时数: 48
学分:3
软件版权登记及专利
专利名称: 自由活塞式内燃机点火保护模块、系统及方法
授权号: 200810040915.X
2、专利名称: 自由活塞式内燃机
授权号: 200810040914.5
3、专利名称: 自由活塞式内燃机发电系统
授权号: 200610029121.4
荣誉奖励
2005 上海市科技进步一等奖 (排3)
2003 上海市科技进步二等奖 (排10)
研究领域
内燃机燃烧与排放控制
自由活塞式内燃机直线发电混合动力系统
无人机动力系统
近期论文
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1. Jin Xiao, Zhen Huang, Xinqi Qiao, Yuchun Hou, The effect of CO2 dissolved in a diesel fuel on the jet flame characteristics, FUEL,2008,Vol.87,No.3,P395-404, IDS Number: 259CT;
2. Xiaojin, Huangzhen and Qiaoxinqi, An Experimental Study of the Effects of Carbon Dioxide Concentration in Diesel fuel on Spray Characteristics, Atomization&Spray,2008 Vol.18,pp.427-447,Issue 5, IDS Number: 258IY;
3. Xiao Jin, Huang Zhen, Ma Junjun, Qiao Xinqi, An Experimental Study on Spray Transient Characteristics with Fuel Containing CO2,Atomization&Spray, 2009, Vol.19(4), PP311-320, IDS Number:388WC;
4. Xiao Jin, Huang Zhen, Qiao Xinqi,An experimental study on the spray characteristics of Diesel-dimethyl ether (DME) blend fuels by Phase Doppler Anemometry, Science in China Series E: Technological Sciences, 2009,Vol. 52,no. 4,pp.928-936, IDS Number: 423ZZ
5. Jin Xiao, Qingfeng Li and Zhen Huang, Motion characteristic of a free piston linear engine, Applied Energy, 2010,Vol87,PP1288-1294
6. Qingfeng Li, Jin Xiao, and Zhen Huang, Simulation of a Two-Stroke Free-Piston Engine for Electrical Power Generation, Energy & Fuels, 2008, Vol.22, pp.3443–3449, IDS Number: 350DK;
7. Qingfeng Li, Jin Xiao, and Zhen Huang, Flat-type Permanent Magnet Linear Alternator, A Suitable Device for Free Piston Linear Alternator,JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY-SCIENCE A,2009,Vol.10,Issue.3, pp. 345-352, IDS Number: 416AV
8. Qingfeng Li, Jin Xiao, and Zhen Huang, Parametric Study of Free Piston Linear Alternator, INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, 2010,vol11,pp111-117, IDS Number: 551YC
9. Haoyi Song, Jin Xiao, Yuyang Chen, Zhen Huang. The Effects of Deposits on Spray Behaviors of a Gasoline Direct Injector[J].Fuel 2016
10. Haoyi Song, Jin Xiao, Xianpei Yang, Zhen Huang. The Effects of Surface Temperature on the Deposit Behaviors of Gasoline on a Hot Surface [J]. Fuel, 2018, 215:111-122
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