个人简介
【工作经历】
2019.10 - 至今:上海交通大学,交通运输工程系,助理教授(博导、硕导)
【教育背景】
2015 - 2018:奥地利,维也纳技术大学,土木工程,博士(Dr. techn.)
2013 - 2019:同济大学,土木工程,工学博士
2009 - 2013:同济大学,土木工程,工学学士
科研项目
[1] 上海市浦江人才计划,超高性能混凝土加固盾构隧道衬砌的多尺度机理和试验研究,2020.11-2022.10,项目负责人
[2] 中德合作研究小组项目,Multiscale Research on the Performance of Underground Concrete Structures Subjected to High Temperature,2020.09-2023.09,主要研究成员
[3] 奥地利国家科学基金,Bridging the Gap by Means of Multiscale Structural Analyses,2015.09-2018.12,主要研究成员
[4] 欧洲水泥基础研究合作组织(NANOCEM),Partner project,Multiscale Modeling of Cementitious Materials Subjected to Temperature Changes: Thermal Expansion and Creep,2016.10-2019.10,主要研究成员
[5] 国家科技支撑计划项目,地铁运营突发性灾害(火灾、爆炸和地震)防范处置技术与装置研发,2014.07-2015.03,参与
教学工作
[1] 研究生培养:合作指导硕士生1名毕业。
[2] 指导本科毕业设计1人。
软件版权登记及专利
【发明专利】
[1] 袁勇, 艾青, 王辉, 郭凤迪. 基于运动方靶标定物的工业定焦相机参数标定方法, 2016.04.20, 发明专利, 授权号:CN201310529063.1.
[2] 袁勇, 艾青, 王辉, 郭凤迪. 基于方靶模型的工业定焦相机参数标定装置. 2016.08.17, 发明专利, 授权号:CN201310531115.9.
[3] 袁勇, 艾青, 王辉, 王旭东. 一种相机与结构光源结合获取物体轮廓三维坐标的方法. 2016.08.17, 发明专利, 授权号:CN201310698124.7.
[4] 袁勇, 艾青, 王辉, 欧飞奇. 一种基于方靶模型和透视投影的相机畸变校正方法, 2016.08.24, 发明专利, 授权号:CN201310698848.1.
荣誉和奖励
2020,上海市浦江人才计划
2013,上海市优秀毕业生
2012,国家奖学金
2011,国家奖学金
2010,国家奖学金
研究领域
(1)地下结构多场多尺度分析与测试
(2)混凝土结构-材料一体化设计分析
近期论文
查看导师新发文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
[1] Wang H, Hellmich C, Yuan Y, Mang H, Pichler B*. May reversible water uptake/release by hydrates explain the thermal expansion of cement paste? - Arguments from an inverse multiscale analysis. Cement and Concrete Research, 2018, 113: 13-26. (IF: 8.33)
[2] Wang H, Mang H, Yuan Y, Pichler B*. Multiscale thermoelastic analysis of the thermal expansion coefficient and of microscopic thermal stresses of mature concrete. Materials, 2019, 12(17): 2689. (IF: 3.06)
[3] Wang H, Höller R, Aminbaghai M, Hellmich C, Yuan Y, Mang H, Pichler B*. Concrete pavements subjected to hail showers: A semi-analytical thermoelastic multiscale analysis. Engineering Structures, 2019, 200, 109677. (IF: 3.55)
[4] Wang H, Binder E, Mang H, Yuan Y, Pichler B*. Multiscale structural analysis inspired by exceptional load cases concerning the immersed tunnel of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge. Underground Space, 2018, 3(4): 252-267.
[5] Binder E, Wang H, Zhang J, Schlappal T, Yuan Y, Mang H, Pichler B*. Application-oriented fundamental research on concrete and reinforced concrete structures: selected findings from an Austro-Chinese research project. Acta Mechanica, 2020, 1-25.
[6] Lu L, Qiu J, Yuan Y*, Yu H, Wang H, Mang H. Large-scale test as the basis of investigating the fire-resistance of underground RC substructures. Engineering Structures, 2019, 178, 12-23.
[7] Díaz R, Wang H, Mang H, Yuan Y, Pichler B*. Numerical analysis of a moderate fire inside a segment of a subway station. Applied Sciences, 2018, 8(11).
[8] Zhang B, Yu J, Chen W, Wang H**, Xu J*. Stress states and shear failure mechanisms of girders with corrugated steel webs. Thin-Walled Structures, 2020, in press.
[9] 袁勇, 毕湘利, 柳献, 王辉. 装配式圆形衬砌环结构变形特性试验研究. 城市轨道交通研究, 2015, 18(7), 24-29.
[10] Binder E, Wang H, Schlappal T, Zhang J, Yuan Y, Pichler B, Mang H. Bridging the gap between concrete microstructures and tunnel linings. In: Onate E, Peric D, de Souza Neto E, Chiumenti M (eds): Advances in Computational Plasticity, Computational Methods in Applied Sciences, Vol 46. Springer, Cham, 2018.
[11] Wang H, Mang H A, Yuan Y, Pichler B. Microporomechanical modeling of thermal expansion of cement pastes. Poromechanics VI. 2017, 746-753.
[12] Wang H, Mang H, Yuan Y, Pichler B. Multiscale quantification of thermal expansion of concrete and thermal stresses of concrete structures. EURO-C 2018. 2018, 257-264.
学术兼职
上海市力学学会振动力学专业委员会,委员
世界交通运输大会隧道工程学部技术委员会,委员
fib(国际结构混凝土联合会),会员
中国公路学会,会员