个人简介
2019.9-至今，上海交通大学，交通运输工程系，助理研究员，硕导
2017.7-2019.7，上海交通大学，土木工程流动站，博士后
2007.4-2017.6，上海济安交通工程咨询有限公司，高级工程师
2010.9-2016.6，同济大学，交通运输规划与管理专业，博士
2004.9-2007.3，同济大学，交通信息工程及控制专业，硕士
2000.9-2004.6，同济大学，交通工程专业，学士
科研项目
1. 国家标准《城市公共自行车交通服务规范》（GB/T 32842-2016），主要起草人
2. 上海市规范《城市居住区交通组织规划与设计标准》（DG/TJ 08-2027-2018），主要起草人
3. 国家自然科学基金重点项目“演变中的现代城市道路交通系统集成设计基础理论与方法”（51238008），子项参加人
4. 国家社会科学基金一般项目“健康中国战略下适老交通系统规划策略研究”（18BSH143），主要参加人
5. 上海市科委科研计划项目“上海市城市道路通行能力计算方法与示范应用”（12231201500），课题高级研究人员
6. 国家科技部技术创新基金项目“交通设计辅助系统软件”（10C26213103881），项目负责人
7. 上海市科委技术创新基金项目“道路交通方案设计与仿真一体化平台”（1401H165800），项目负责人
8. 公安部道路交通安全研究中心《城市道路交通组织管理实用手册》，编委会成员
主持或主要参与全国五十多个城市百余个横向应用研究项目，涉及交通规划、交通组织、交通设计、智能交通等领域。
典型横向项目：
上海临港新城主城区交通组织优化与设计、上海嘉定新城有轨电车交通可行性研究、北京丰台火车站周边地区综合交通规划方案咨询、苏州工业园区智慧大交通规划、江西省省级行政中心区域综合交通规划、共青城市交通效能综合提升与智能化管理项目可行性研究、珠海市现代有轨电车1号线服务综合提升研究、广西柳州汽车城综合交通规划、太仓市慢行交通系统规划、宿迁经济开发区交通语言规划与设计、吴江市交通科技信息发展及节能减排规划、绍兴市交通管理智能化建设二期项目设计、马鞍山市道路交通改善设计、慈溪市新城大道交通设计等
软件版权登记及专利
软件著作权
[1] 基于IC卡数据的公交线路客流OD反推及挖掘系统V1.0（2013SR020765）
[2] 基于多源数据的公交线路服务质量评价系统V1.0（2013SR028330）
[3] 智能公交掌上调研SMBS软件V1.0（2014SR096029）
已授权发明专利
[1] 基于时间、交通流和天气的城市道路限速指示系统及控制方法（ZL201310290056.0）
[2] 基于车载设备的交通管理信号前置警示系统（ZL201410406068.X）
荣誉和奖励
1. 教育部科技进步奖二等奖（2017年）
2. 上海市优秀城乡规划设计奖三等奖（2018年）
3. 上海市人才发展专项资金资助（2015年）
4. 广西科技进步奖三等奖（2012年）
5. 中国智能交通协会科学技术奖一等奖（2015年）
6. 中国智能交通协会科学技术奖三等奖（2016年）
研究领域
1. 城市交通综合治理理论与方法
2. 交通设计理论与评价技术
3. 交通控制与组织管理技术与方法
4. 智能交通技术及应用
近期论文
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[2] Tao Wang, Jing Zhao, Peng Li, et al. An Extended Car-following Model at Un-signalized Intersections under V2V Communication Environment[J]. Plos One, 2018, 13(2):e0192787. （SCI）
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[6] Zehao Jiang, Tao Wang, Chaoyang Li, Fei Pan, and Xiaoguang Yang. Investigation of Two-Stop-Line Signalized Roundabout: Capacity and Optimal Cycle Length[J]. Journal of Advanced Transportation. Volume 2019 (2019). （SCI，通讯作者）
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学术兼职
1. 上海市交通工程学会，高级会员
2. 上海市徐汇区智能交通协会，理事
3. 世界交通运输大会（WTC）交通设计理论与评价技术委员会，委员
4. 中国人工智能学会，会员
京公网安备 11010802027423号