个人简介
工作经历
2017-至今 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，船舶与海洋工程系，讲师/硕士生导师
2017-2018 客座研究员：东京大学，人间环境学专攻，师从Yu Chen（陳昱）教授，研究方向：复杂系统与大数据
2015-2016 高新船舶与深海开发装备协同创新中心，JOES期刊主编助理/运营办主任
2008-2014 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，交通运输系，讲师
教育背景
2003-2008 工学博士 上海交通大学 专业：船舶与海洋工程
博士论文：轴辐式网络系统中集装箱船的技术经济性研究
1999-2003 双学士 上海交通大学
专业：船舶与海洋工程学院，交通运输
第二专业：安泰经济与管理学院，国际经济与贸易
科研项目
指导大学生创新实践计划项目：
IPP19009 豪华邮轮倾斜状态下人群疏散的多智能体模拟（2019）
IPP14087 基于Agent建模技术对金融领域复杂性的研究（2017）
IPP14149 和S370ITP010001 基于去趋势波动分析对运价体系的研究（国家级 2017）
IPP12002 和S010ITP009001 结构断裂下船舶运费率的长期记忆性研究 （国家级 2016）
指导大学生PRP项目：
第36期 基于多智能体模拟方法探索信息时滞下的群体决策机制（2019）
第35期 豪华邮轮中人群疏散的多智能体模拟与优化 (2018)
第34期 海上能源运输价格市场波动的多体演化模拟 (2018)
主持科研项目：（纵向）
上海市自然科学基金（探索类）：航运价格复杂网络系统的动力学机理研究 （2018.6-2021.5），在研
教育部人文社会科学研究项目：保障航线安全的外交问题研究(2012.01-2016.12)，结项
海洋智能装备与系统教育部重点实验室基金：邮轮智能应急疏散系统建模研究 (2018.10-2019.12)，在研
海岸和近海工程国家重点实验室基金：高水压对淡水鱼类健康影响的研究 (2017.5-2019.5)，结项
海洋工程国家重点实验室创新基金：船舶估值的市场法研究(2011.12-2012.12)，结项
985 文理交叉课题（A档面上项目）：金融危机前后油轮运费率波动特征研究(2015.6-2017.5)，提前结项
上海交通大学文科创新基金：保障战略航线安全的国际问题研究(2012.01-2013.12)，提前结项
主持横向项目：
山东省青岛国际航运服务中心建设发展研究项目 （2017.10-2017.12），结项
浙江省舟山群岛新区促进国际航运资源发展的路径研究(2012.03-2013.02)，结项
上海危险化工产业西迁后企业物流资源枢纽系统设计项目（2013.05-2014.05)，结项
巴斯夫化工厂离岸集疏运物流系统方案设计（2012-2014），结项
上海港危险化学品柔性联运系统设计项目（2007-2009），结项
阿克苏诺贝尔集装罐国际一体化物流方案设计（2008-2009），结项
教学工作
已毕业硕士研究生：田鑫、王帝、吴迪
教学成果与主持教改项目：
《船舶贸易与经营》获上海交通大学985三期本科优质课程；负责人（2013）
《船舶贸易与经营》获上海交通大学985三期本科优质教材；负责人（2012）
985三期研究生交叉课程《航运贸易与法律》；负责人，(2012)
《引导学生团队合作学习的实践策略研究》（一期、二期、三期），负责人，教学发展中心委托；(2013-2016)
利用“教学档案袋”改善教学质量，专题，教学发展中心委托；(2016)
专题讲座：
《日本造船企业的生产流程智能化》
《现代船厂建造模式及船舶先进制造面临的问题》
《金融危机后运费率指数波动新特征》
为企业从事研发和项目管理的人员开设培训课程：
《逻辑思维》
《问题解决与决策》
《复杂系统工程》
荣誉和奖励
2018年被评Transportation Research Part E期刊Outstanding Reviewer
2016年和2017年担任"国家人社部专业技术人才知识更新工程"主讲教师
2016年和2017年指导大学生创新实践计划项目（国家级）
2016年JOES期刊获得上海市高水平高校学术期刊支持计划A类三年资助（运营负责人）
2013年《船舶贸易与经营》获上海交通大学985三期本科优质课程（负责人）
2012年《船舶贸易与经营》获上海交通大学985三期本科优质教材（负责人）
2012年入选浙江省“百人计划”挂职干部计划
2012年度上海交通大学教工考核优秀
2012年获学院优秀青年教师二等奖
2010年获学院优秀青年教师二等奖
2007年获得德国劳氏奖学金一等奖
2003年获上海市优秀毕业生（本科生）
研究领域
主要从事产业发展中的个群体决策相关研究，以时滞和蜂涌为切入点，着眼于复杂系统宏微观时空演化机理，关注“个体行为融合如何产生群体效应而导致系统性风险发生” 这一关键科学问题，从多尺度力学的角度，探索系统性风险发生机理，从而有助于数据驱动的产业发展政策制定、系统性风险监控和系统可靠性优化等工作。
(1)多尺度理论
(2)复杂网络
(3)多智能体融合
近期论文
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1. 船舶与海洋工程专业规划教材：陈飞儿，张仁颐，胡昊，编著.《船舶贸易与经营》，上海交通大学出版社，2012.07 ISBN 978-7-313-08513-9
2. Edited Book: Feier Chen, Chunxia Lu. The Role of Shipping System for Energy Transportation Security, Shanghai Jiao Tong University Press. 2015 ISBN 978-7-313-13038-9
Under work:
1. Collective decision-making by adaptive agent based modeling for crowd building evacuation. under revision （通讯作者, SCI）
2. Macro-micro structure analysis of multiple time series for better fleet investment （通讯作者, SCI）
3. Heterogeneous Agent-Based Simulation of Government Policies' Effects on Electric Vehicle Industry （通讯作者, SCI）
2016-2019年发表论文：
10. L. Xue, F. Chen*, S. Guo et al., Time varying correlation structure of Chinese stock market of crude oil related companies greatly influenced by external factors, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2019, 530: 121086 (通讯作者，SCI）
9. Guiyuan Fu*; Feier Chen; Jianguo Liu; Jingti Han. Analysis of competitive information diffusion in a group-based population over social networks. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2019, 525: 409–419 (第二作者，SCI)
8. Peng Zhao, Feier Chen*, Guoliang Yu. Laboratory study on response of underwater cohesive sediment to columnar vibration source. Water Quality Research Journal. 2019, 54(3):193-202 (SCI，通讯作者）
7. Junlin Liu; Feier Chen*. Asymmetric Volatility Varies in Different Dry Bulk Freight Rate Markets under Structure Breaks. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 505 (2018) 316–327（通讯作者, SCI）
6. Tingyi Li; Leyang Xue; Yu Chen; Feier Chen*; Yuqi Miao; Xinzeng Shao; Chenyi Zhang. Insights from multifractality analysis of tanker freight rate market volatility with common external factor of crude oil price. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 505(2018) 374–384（通讯作者, SCI）
5. Xiaoxu Ding,Siyu Dai, Feier Chen*, Yadong Zeng, Yuqi Miao, Kang Tian, Han Xu, Cao Qin. Long Memory and Scaling Behavior Study of Bulk Freight Rate Volatility with Structural Breaks. Transportation Letters. 2018.10(6):343-353 (通讯作者，校A类, SCI/SSCI)
4. Feier Chen, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Tingyi Li, Yuqi Miao, Chunxia Lu*. Multifractal Characteristics in Maritime Economics Volatility. International Journal of Transport Economics. 2017, VOL. XLIV (3):355-380 (第一作者，校A类, SSCI)
3. Feier Chen*, Yuqi Miao, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Tingyi Li. Multifractal Cross-correlations Between Crude Oil and Tanker Freight Rate. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2017, 474:344-354（第一作者且通讯作者, SCI）
2. Feier Chen*, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Yuqi Miao, Chunxia Lu. Finite-size Effect and the Components of Multifractality in Transport Economics Volatility Based on Multifractal Detrending Moving Average Method. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2016,462:1058-1066 （第一作者且通讯作者, SCI）
1. Siyu Dai, Yadong Zeng, Feier Chen*. The Scaling Behavior of Bulk Freight Rate Volatility. International Journal of Transport Economics. 2016, VOL.XLIII(1):91-110 (通讯作者，校A类, SSCI)
学术兼职
担任国际SCI/SSCI期刊审稿人：https://publons.com/researcher/1568736/feier-chen/
Ocean Engineering
Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review
PLOS ONE
Ships and Offshore Structures
Marine Pollution Bulletin
Energy Strategy Reviews
Maritime Policy & Management
International Journal of Shipping and Transport Logistics
International Journal of Transport Economics
Transport Policy
专家/顾问：
上海市交通港航发展研究中心，项目评审专家
华远星海运有限公司，评标专家
上海船舶工艺研究所，极地规则专家工作组，成员
京公网安备 11010802027423号