个人简介
工作经历
时间 任职单位 职务
2019年-至今 上海交通大学航空航天学院 助理研究员
2015年-2017年 中国航空无线电电子研究所-上海交通大学企业联合博士后工作站 博士后
2013年-2017年 中国航空无线电电子研究所 工程师
教育背景
时间 毕业院校 学历
2008年-2013年 西北工业大学 博士
2005年-2008年 西北工业大学 硕士
2000年-2004年 郑州大学升达经贸管理学院 本科
主要科研项目
作为项目负责人主持了原总装基金、航空基金重点项目、上海市自然科学基金，作为主要研究人员参与了科技部民口973项目、原总装国防973项目、工信部民机专项、陆航预研项目、国家自然科学基金等多项研究课题。
荣誉奖励
中航工业集团公司科技进步奖一等奖2项、二等奖1项。
研究领域
（1）数据挖掘；
（2）航空电子系统工程；
（3）安全性分析。
近期论文
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（1）Yuqian Wu, Gang Xiao, Miao Wang*. Cascading Failure Analysis Method of Avionics Based on Operational Process State. IEEE ACCESS, 2020(8): 148425-148444.
（2）Yue Luo, Miao Wang*, Gang Xiao, Guoqing Wang. Conceptual Architecture for Remotely Piloted Operation Mode in Commercial Aircraft. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2020, 37(2): 274⁃287.
（3）Miao Wang*, Gang Xiao, Guoqing Wang. Single Pilot Operation Mode Technology. Acta Aeronautica et Astronautica Sinica. 2020, 41(4): 323541. (in Chinese).
（4）Yibo Liu, Gang Xiao, Miao Wang, Tao Li. A method for flight test subject allocation on multiple test aircrafts based on improved genetic algorithm. Aerospace Systems, Online: 07, November, 2019.
（5）Miao Wang*, Lihua Zhang, Zhiyong Xiong and Tao Yang. An efficient usage rate biclustering algorithm in real-valued function-resource dataset. Journal of Algorithms & Computational Technology, 2017, 11(3): 281–291.
（6）Miao Wang*, Lihua Zhang, Zhiyong Xiong. Efficient Mining Maximal Trend Biclusters in Resource Effectiveness Matrix. International Journal of Hybrid Information Technology, 2017, 10(1): 255-268.
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