个人简介
李朝君,男,汉族。2009年毕业于重庆交通大学理论与应用力学专业,获理学学士学位;2012年毕业于中国矿业大学(北京)结构工程专业,获工学硕士学位;2015年毕业于中国矿业大学(北京)岩土工程专业,获工学博士后学位。博士毕业后在重庆交通大学从事博士后研究工作。
博后期间主研项目:
(1)国家博士后面上基金二等资助,项目名称为:酸性水与混凝土相互作用的理论与实验研究;
(2)重庆市博士后特别资助,项目名称:多物理场作用下的混凝土耐久性研究。
近期论文
查看导师新发文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
攻读硕士研究生以来,发表的科研论文:
[1] Chaojun LI and Jili FENG, 2014. Algorithmic tangent modulus at finite strains based on multiplicative decomposition. Appl. Math. Mech. -Engl. Ed. 35(3), 345-358. (SCI)
[2]Chaojun LI and Jili FENG, 2015. Adsorption-induced permeability change of porous material: a micromechanical model and its applications. Archive of Applied Mechanics. 86(3), 465–481. (SCI)
[3] Chaojun LI and Jili FENG, 2014. Finite poroelasticity with surface effect. Applied Mechanics and Materials. 670, 646-650. (EI)
[4] Jili Feng, Chaojun Li et al., 2014. Modeling of Rockburst by Elastoplastic Damage Theory at Finite Strains. Applied Mechanics and Materials. 384, 501-504. (EI)
[5] Jili Feng and Chaojun Li, 2015. Modeling of change of coal permeability induced by gas adsorption. The 13th International ISRM Congress 2015, ISBN:978-1-926872-25-4 .