梁林 - 四川大学 - 建筑与环境学院

个人简介

梁林，主要从事结构振动噪声控制相关基础理论及方法研究。针对轨道交通引起环境振动噪声问题，提出了有效的声振预测方法和控制措施。【学习及工作经历】 2021.07-至今四川大学，建筑与环境学院，土木工程系，助理研究员 2016.09-2021.06 西南交通大学，土木工程学院，桥梁与隧道工程，博士 2013.09-2016.06 西南交通大学，力学与工程学院，工程力学，硕士 2009.09-2013.06西南交通大学，土木工程学院，铁道工程，本科【主持或参与的科研项目】 1、敷设阻尼层的轨道交通钢桁梁桥振动与噪声产生机理与控制，国家自然科学基金面上项目，主研 2、重庆轨道交通十号线南纪门长江大桥轨道结构形式及桥梁噪声研究，主研 3、大型综合交通枢纽环境振动与噪声控制关键技术研究与应用，主研 4、轨道交通高架线路减振降噪综合技术研究-以宁奉线为例，主研 5、杭州机场快线跨钱塘江钢桁梁桥减振降噪研究，主研 6、时速350 km/h高铁桥梁-封闭式声屏障系统结构及降噪关键技术研究，参与 7、西南交通大学第八届博士研究生拔尖创新人才项目，研究生教学建设国库项目，主持 8、西南交通大学2018年优秀博士培育项目，优秀研究生科创培育基金国库项目，主持 9、长沙磁浮交通140km/h提速状态典型轨道梁动态性能现场试验，组织负责 10、基于半消声室对高分子阻尼材料用于典型板件系统声振控制机理试验，组织负责 11、重庆千厮门大桥声振特性及声屏障降噪效果现场测试，组织负责 12、重庆沙坪坝站房、站台及轨道结构振动与噪声现场测试，组织负责 13、深茂高铁箱梁全封闭式声屏障综合降噪效果现场模型试验，参与 14、贵州南山河大桥常规检定评估实验，参与 15、攀枝花雅砻江大桥常规检定评估实验，参与获奖： 2019年西南交通大学“校级优秀毕业生” 2019年博士研究生“国家奖学金” 2019年“唐立新”奖学金 2018年西南交通大学第八届博士研究生“拔尖创新人才” 2018年西南交通大学“隔而固”专项奖学金 2017年西南交通大学“优秀研究生” 2017年西南交大“设计工程”专项奖学金专利：李小珍(导师),梁林,等. 基于高架箱梁结构噪声预测的最优轨道结构型式确定方法（发明专利）徐禄文,高芳清,邹岸新,吴祺,罗会亮,梁林,等. 一种配变电设施整体式专用双层隔振台（实用新型）徐禄文,高芳清,邹岸新,吴祺,罗会亮,梁林,等. 一种变压器分离式双层专用隔振器（实用新型）

研究领域

车-轨-桥耦合振动；结构振动控制；轨道交通环境振动；高速铁路减振降噪大跨钢桥声振控制；复合材料声振控制；车身结构声振控制；车内噪声预测评估

近期论文

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1.Liang Lin, Li Xiaozhen, et al. Vibration characteristics of damping pad floating slab on the long-span steel truss cable-stayed bridge in urban rail transit[J]. Engineering Structures. 2019, 191: 92-103. 2.Li Xiaozhen,Liang Lin*, et al. Vibration and noise characteristics of an elevated box girder paved with different track structures[J]. Journal of Sound and Vibration. 2018, 425: 21-40. 3.Liang Lin, Li Xiaozhen, et al. Structure-borne noise from long-span steel truss cable-stayed bridge under damping pad floating slab: Experimental and numerical analysis[J]. Applied Acoustics. 2020, 157: 106988. 4.Li Xiaozhen, Guo Zhen, Lei Kangning, Hu Xuehui,Liang Lin*. Effects of steel spring floating slab on vibration and noise of a rail transit box-girder[J]. Proceedings of the Institution of Civil Engineers- Transport.2020: 1-14. 5.李小珍,梁林, 赵秋晨, 王党雄. 不同轨道结构形式对高架箱梁结构噪声的影响[J]. 土木工程学报. 2018, 51(10): 78-87.