个人简介

杨磊，男，1987年生，江苏南通人，中共党员，荷兰代尔夫特理工大学航空交通工程领域联培博士，南京航空航天大学助理研究员，硕士生导师，博士生协作导师，中国民航局机场容量评估和航空物流专家。研究方向主要包括：空中交通流理论与调配技术、复杂空中交通系统建模、先进空域系统规划与自主运行、机场群空地一体化运行控制等。近年来，以第一作者/通讯作者身份在Transportation Research Part B、C、ATM Seminar等国内外高水平期刊和国际会议发表论文30余篇；出版航空领域科学专著2部，参与编撰中央空管委空中交通管理培训教材1部；申请和授权国家发明专利10余项；以项目负责人身份主持国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、民航安全能力建设项目等多项国家和省级科研项目，以核心骨干人员身份参与中欧航空科技合作项目、国家重点研发计划、中央空管委科技项目、地区空管局和机场科研课题等纵/横向科研项目30余项；研究成果应用于北京大兴机场规划建设与运行、国家空域精细化管理改革等国家重大工程，获国家教育部科技进步奖二等奖（排名第4）和南京航空航天大学科学技术奖二等奖（排名第3）等科技奖励。 教育经历 2012.42018.6南京航空航天大学-荷兰代尔夫特理工大学交通运输规划与管理工学博士学位 2009.92012.3南京航空航天大学交通运输规划与管理工学硕士学位 科研项目 面向多维性能的柔性空域与航迹互适应机理与调控方法 获奖信息 教育部科技进步奖二等奖

研究领域

机场群空地一体化运行控制 先进空域系统规划与自主运行 复杂空中交通系统建模分析 空中交通流理论与调配技术

空中交通流理论与调配技术、复杂空中交通系统建模分析、柔性空域四维航迹运行智能化

近期论文

查看导师新发文章 （温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

[1]杨磊.Empirical Exploration of Air Traffic and Human Dynamics in Terminal Airspaces[J].Transportation Research Part C: Emerging Technologies,84:219-244 [2]杨磊.Fundamental Diagrams of Airport Surface Traffic: Models and Applications[J].Transportation Research Part B: Methodological,2017,106:29-51 [3]Network Flow Dynamics Modeling and Analysis of Arrival Traffic in Terminal Airspace[J].IEEE ACCESS,2019,7(1):73993-74016