个人简介
教育经历
1976.2 -- 1978.7茶陵县下东中学 普通高中毕业
1986.2 -- 1989.3中国人民共和国矿业大学 矿山机械工程 博士研究生毕业 工学博士学位
1982.8 -- 1985.6中国人民共和国矿业大学 矿山机械工程 硕士研究生毕业 工学硕士学位
1978.10 -- 1982.7湘潭矿业学院 机械设计基础 大学本科毕业 工学学士学位
工作经历
民航学院
著作成果
[1] 左洪福.民用飞机预测维修建模方法及应用.科学出版社.2020
科研项目
[1] 纵向项目
[2] 纵向项目
[3] 运输类飞机与**碰撞后果安全风险研究
[4] 运输类飞机与轻型**碰撞安全性分析与评价
[5] 民航飞机健康监测与智能维护重点实验室
[6] 基于柔性孔探机构的发动机智能维修技术研究
[7] 静电传感器试验架
[8] 运输类飞机与**碰撞后果安全风险研究
[9] 民用航空**内涵道结垢机理及在翼清洗关键技术
[10] 民航发动机原位微创智能维护关键技术研究
[11] 面向民用飞机持续适航的辅助决策技术研究
[12] 运输类飞机与轻型 **碰撞安全性分析与评价
授课信息
航空维修工程学 /2020-2021 /春学期 /40课时 /0.0学分 /07104060.02
航空维修工程学 /2020-2021 /春学期 /40课时 /0.0学分 /07104060.01
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[1] 左洪福,Mao, Huijie,左洪福等.Electrostatic Sensor Application for On-Line Monitoring of Wind Turbine Gearboxes.SENSORS,2018
[2] 左洪福,Bao, Han,左洪福等.Probability risk analysis and control of aeroengine control system failures.IOP Conf. Ser. Earth Environ. Sci.,2018
[3] 左洪福,,等.Numerical analysis and tests for low-velocity impact damage evaluation of composite material.J Vib Shock,2019
[4] 左洪福,Mao, Huijie,左洪福等.Debris Recognition Methods in the Lubrication System with Electrostatic Sensors.MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING,2018
[5] 左洪福,,等.复合材料低速冲击损伤评估数值分析与试验研究.振动与冲击,2019
[6] 左洪福,,等.基于概率风险分析的航空发动机控制系统故障风险评估.兵器装备工程学报,2018
[7] 左洪福,,等.发动机气路环形静电传感器的传感性能研究.仪表技术与传感器,2017
[8] 左洪福,,等.可交互操作的民机轻量化数模创建方法.飞机设计,2017
[9] 左洪福,,等.民机复合材料典型结构件检修间隔的概率分析.航空计算技术,2017
[10] 左洪福,,等.含低速冲击损伤复合材料层合板剩余压缩强度预测.兵器装备工程学报,2017
[11] 左洪福,,等.民用飞机环境与偶然损伤评定及间隔期确定方法.兵器装备工程学报,2017
[12] 左洪福,,等.Electrostatic monitoring of wind turbine gearbox on oil-lubricated system.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE,2017
[13] 左洪福,,等.Simulation and experiment of dynamic characteristics for oil-line electrostatic sensor.Hangkong Dongli Xuebao,2017
[14] 左洪福,,左洪福等.润滑油路静电传感器动态特性仿真与试验.航空动力学报,2017
[15] 左洪福,,等.客户化的航线维修任务组合分配模型.飞机设计,2017
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